Domů     Technika
JAK PRACUJE: Bezdrátové připojení Wi-Fi
21.stoleti 18.5.2007

S termínem Wi-Fi se již setkala většina z nás. Že se jedná o technologii bezdrátového připojení k síti, je asi též všeobecně známo. Na jakém principu ale celý systém funguje?S termínem Wi-Fi se již setkala většina z nás. Že se jedná o technologii bezdrátového připojení k síti, je asi též všeobecně známo. Na jakém principu ale celý systém funguje?

Wi-Fi je standard pro lokální bezdrátové sítě. Název Wi-Fi je slovní hříčka, která pochází z označení Hi-Fi (high fidelity – „vysoká věrnost“). Původním cílem Wi-Fi sítí bylo zajišťovat vzájemné bezdrátové propojení přenosných zařízení a dále jejich připojování na lokální sítě LAN (Local Area Network). Potenciál této technologie byl však natolik silný, že začala být využívána i k bezdrátovému připojení do sítě Internet.
Zpočátku se Wi-Fi technologie rozšiřovala jen pozvolna, ale v roce 2003 ji značně rozšířil nástup mobilní platformy Centrino společnosti Intel. Dnes se lze k internetu připojit s notebookem nebo mobilním telefonem v podstatě kdekoliv. Vysílače na budovách vydávají rádiový signál, který v určitých oblastech mohou uživatelé zachytit. Wi-Fi obvykle vysílá na frekvenci 2,4GHz. Tato vysoká frekvence přirozeně  umožňuje získat mnohem větší objem dat, než je tomu u nižších frekvencí.

Předchozí článek
Další článek
Související články
Technika 11.6.2026
Jen málokterý vůz se může pochlubit takovou historií jako Renault Clio, třebaže zase tak dlouhá není. Poprvé se ukázalo v Paříži v roce 1990 a od té doby se prodalo téměř 17 milionů exemplářů ve 120 zemích světa. Clio má dokonce i štempl nejprodávanějšího francouzského automobilu všech dob. Nyní přichází jeho šestá generace, suverénně nejhezčí. […]
Objevy Technika 4.6.2026
Hluk tradičně vnímáme jako nežádoucí jev, který je nutné potlačit. Moderní fyzikální přístupy však naznačují, že tlakové vlny nemusíme jen tlumit, ale můžeme jejich energii aktivně řídit. Otevírá se tak nová cesta, jak s hlukem pracovat efektivněji a s menšími ztrátami.     Hluk a vibrace patří mezi největší technické problémy současnosti. Vznikají v motorech, […]
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
Technika 21.5.2026
Škoda včera spustila prodej plně elektrického crossoveru SUV Epiq na českém trhu, a to bezprostředně po úterní slavnostní světové premiéře. Bohatá výbava všech verzí zahrnuje světlomety LED vpředu i vzadu, klimatizaci a komplexní bezpečnostní prvky: sedm airbagů, pokročilé jízdní asistenty či tři úchyty isofix. Dojezd vrcholné verze překračuje 440 km a rychlé nabíjení usnadňuje každodenní […]
Plných 810 km za pouhých 10 hodin, bez nabíjení – to je výsledek nového českého rekordu s plně elektrickým vozem Mercedes-Benz CLA. Na průběh dohlížela agentura Dobrý den a oficiálně jej zaznamenala jako český rekord dosažený elektromobilem. Trasa vedla napříč republikou z Vystrkova přes Brno, Ostravu a Hradec Králové byla záměrně zvolena tak, aby zahrnovala […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz