Domů     Technika
S elektromobilem ušetříte až 80 % nákladů na provoz

komerční sdělení

Emisní třídy a potřeba snížit naši uhlíkovou stopu je předmětem řady diskusí a ekologických summitů. Díky tomu se také tato myšlenka dostává do hlubšího povědomí mnohých lidí, kteří tak začali hledat ekologičtější způsob dopravy.

S tím jim jistě mohou pomoci elektromobily, které mají velmi nízké náklady na svůj provoz, což je třešničkou na dortu..

Proč si pořídit elektromobil

Kromě toho, že výrazně prospějete životnímu prostředí, je elektromobil i nástrojem k poměrně zajímavé úspoře nejen na provozních nákladech vozu. V současné době je totiž možné ušetřit až 80 % nákladů, pokud místo běžného vozu se spalovacím motorem budete používat elektromobil, k jehož nabíjení použijete energii získanou třeba z fotovoltaické elektrárny na vašem domě nebo přímo z distribuční sítě.

Kromě toho jsou elektromobily osvobozeny od dálničních poplatků, a navíc i při parkování v Praze na modrých zónách výrazně ušetříte, protože elektromobily jsou zatíženy pouze symbolickým poplatkem 100 Kč za rok.

Kromě toho je i povinné ručení pro elektromobily levnější, takže míst, kde vám pomůže elektromobil ušetřit je opravdu velmi mnoho.

Aby byla elektromobilita ještě výhodnější je majitelům elektromobilů poskytován výhodnější tarif na elektrické energie. Díky tomu je jejich nabíjení ještě levnější a náklady na provoz jsou minimální.

Současná síť pro nabíjení elektromobility zajišťuje plynulý pohyb i na delší vzdálenosti napříč republikou, protože se neustále rozšiřuje o nová dobíjecí místa. V současné době je řidičům elektromobilů k dispozici více než 300 dobíjecích míst.

Ceny za dobíjení se však diametrálně liší, protože některé společnosti umožňují nabíjení za měsíční tarif, jiné za kWh nebo dokonce za jedno dobití.

Vysoká pořizovací cena

Častým argumentem proti pořízení a užívaní elektromobilu je jeho vysoká pořizovací cena a dlouhá návratnost investice. Samozřejmě je pravda, že elektromobily jsou o poznání dražší než běžné vozy se spalovacím motorem nebo hybridní vozy, ale tyto cenové rozdíly se za poslední roky trochu zmenšily.

Návratnost koupě elektromobilu

Návratnost této investice tak může být snadno dosažitelná. Obecně platí, že čím více jezdíte tím více ušetříte a zkracuje se tím i doba návratnosti této investice. U mnohých modelů se vám investice vrátí dříve, než ujedete 100 000 km, bohužel u jiných se však toto číslo blíží až k 200 000 km.

Je však nutné si uvědomit, že ceny pohonných hmot s největší pravděpodobností opět porostou a jejich růst bude podstatně rychlejší než růst cen elektrické energie. A díky tomu se návratnost této investice bude neustále zkracovat.

V oblasti návratnosti investice je potřeba však zmínit i náklady na servis elektromobilu, které jsou v porovnání s vozy se spalovacím motorem znatelně nižší v případě servisních prohlídek ušetříte až 80 % nákladů dle značky vozu.

Konfigurátor elektromobility

Abyste dosáhli opravdu maximální úspory a předem znali reálné náklady pořízení elektromobilu, domácí nabíječky včetně instalace a speciálních tarifů cen elektřiny. Můžete použít konfigurátor elektromobility na webu skupiny ČEZ. S podrobnější kalkulací vás vzápětí distributor kontaktuje.

Dotace na pořízení elektromobilu

Trochu zamrzí, že v současné době není možné využít žádné dotace na elektromobil, které okolní státy nabízejí jako pobídku k jejich nákupu a ochraně životního prostředí. V České republice bylo ještě loni možné čerpat dotaci na elektromobily, které byly pořízeny pro komerční využití firmami, které sídlili mimo Prahu, pro ostatní však žádná možnost využít takovéto dotace neproběhla.

Související články
Agrovoltaika vznikla před čtyřiceti lety v Německu, v současnosti ji však nejvíce rozvíjí Izrael. A zatímco v zemích s mírným klimatem se řeší, aby panely nestínily plodinám příliš, v Izraeli zase, aby stínily dostatečně a ochránily úrodu před spálením. V Údolí pramenů letos získali rekordní úrodu 30 tun hroznů vypěstovaných právě tímto způsobem. Oblast přitom […]
Technika 5.9.2026
Asi málokde tak výstižně sedí úsloví, že někomu ujíždí vlak, jako v souvislosti výstavby vysokorychlostních tratí a České republiky. Přitom vyspělé země směrem k rychlým vlakům vykročily už před nějakou dobou… První skutečný rychlovlak vyjel na trať už v roce 1964 v Japonsku. Legendární šinkansen spojil při příležitosti letní olympiády, kterou země vycházejícího slunce pořádala, […]
Medicína Technika 31.8.2026
Roztroušená skleróza je závažné autoimunitní onemocnění, které postihuje centrální nervovou soustavu. Důležité je sledovat jeho případný rozvoj, respektive změny, které se v těle pacienta odehrávají. S tím by mohla pomoci umělá inteligence. Standardní postup při kontrole roztroušené sklerózy představuje komparace snímků magnetické rezonance, během níž se lékaři snaží odhalit jakékoli změny. Pátrají po případných nových […]
Jak využít nejjemnější část betonového odpadu, pro kterou dnes recyklace jen obtížně hledá uplatnění a která často končí na skládkách? Čeští vědci prokázali, že takový betonový prach lze pomocí bakteriálně řízených procesů spojit do soudržného materiálu – a to bez použití cementu. Výzkum přitom přinesl nečekané zjištění: účinnější než původně testované ureolytické bakterie byly bakterie […]
Technika 13.8.2026
Japonský automobilový gigant Toyota je známý jako pionýr vodíkového pohonu v osobních autech. Jenže vývoj na trhu ukazuje, že potenciál vodíkových palivových článků sahá mnohem dál než jen k pohonu kol. Toyota nyní masivně rozšiřuje využití svých technologií do stacionárních generátorů elektřiny, které mohou zachraňovat přetížené sítě i dodávat energii nemocnicím. Když se řekne vodíkový […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz