Domů     Historie
Nejistá předpověď počasí na Den D, vylodění v Normandii
Generál Eisenhower dodává vojákům před Dnem D odvahu.

Hned tři meteorologické týmy měly generálu Eisenhowerovi zajistit co nejpřesnější informace o tom, jaké počasí bude vládnout při operaci Overload. Zdroje dat byly omezené, možnost bouře velká a odpovědnost ležela na jediném muži, kapitánu Jamesi Staggovi.

Film Presssure, který právě vstupuje do kin, pojednává o 72 hodinách, které předcházely vylodění spojenců v Normandii, neboli Dnem D, v červnu 1944. Meteorologové sehráli důležitou roli v plánování přesného načasování operace, protože nad Lamanšský průliv se blížila ničivá bouře.

Snímek vychází ze skutečných událostí. V Anglii tehdy pracovaly tři nezávislé meteorologické týmy – Britská meteorologická služba, Britský admiralita a americké letectvo pod vedením plukovníka Donalda Yatese.

Každý z týmu zpracovával omezená data z lodí a stanic v Atlantiku, protože satelity ani moderní modely, které známe dnes, tehdy neexistovaly. Stephen Burt z Univerzity v Readingu, který fungoval u filmu jako poradce, k tomu říká:

„Dělat předpověď na více než 24 hodin bylo ve 40. letech 20. století jako snažit se přistát s člověkem na Měsíci.“ Používání dat z horních vrstev atmosféry k předpovědi počasí bylo tehdy novinkou, meteorologové proto do značné míry spoléhali především na povrchová měření tlaku, teploty, rosného bodu, rychlosti a směru větru a na intuici založenou na zkušenostech.

Rozdílné informace o počasí

„V dnešní době máme satelity a tak dále a můžeme vidět, co se blíží, máme pozorování z USA,“ vysvětluje Burt. „Ale tehdy zdroje pocházely z pár lodí, možná pár ponorek a pár pozorování z letadel. A to je vše.“ Navíc, týden před dnem D byl nejteplejším květnovým týdnem v historii měření, toto maximum bylo překonáno teprve letos.

Pak se strhla obrovská bouře a další těsně za ní. Týmy docházely k různým závěrům. Zatímco americký tým byl optimistický, Britové volil opatrnější tón.

Vyloďovací člun se blíží k pláži Omaha, zdroj: Wiki Commons by Conseil Régional de Basse-Normandie

Úkolem britského důstojníka Jamese Stagga nebylo jen vyjádřit vlastní názor, ale vzít tyto protichůdné zprávy, udělat z nich jednotný závěr a ten obhájit před nejvyšším velením. „Stagg byl ve velmi obtížné situaci.

Opustil svou velmi těhotnou manželku, aby přijel a vykonal tento velmi důležitý úkol,“ objasňuje profesor Ed Hawkins z Univerzity v Readingu, odborník na sběr a zkoumání historických meteorologických dat.

Invaze o den odložena kvůli tlakové níži

Vylodění bylo naplánováno na 5. června 1944 za úsvitu. Na večerním zasedání 3. června večer však přišel Stagg s varováním, že se od Atlantiku blíží hluboká tlaková níže a počasí bude 5. června katastrofální se silným deštěm, vysokými vlnami a nízkou oblačností.

Na základě toho generál Eisenhower rozhodl o 24hodinovém odkladu akce. Večer 4. června Stagg předpověděl, že se 6. června brzy ráno na krátkou dobu mraky částečně protrhnou a vítr utiší a otevře se úzké okno dobrého počasí.

Německá meteorologická služba tento vývoj vůbec nezaznamenala a Německo počítalo s tím, že v takovém počasí nikdo nezaútočí.

Kdyby Eishenhower Stagga neposlechl, konalo by se vylodění v prudké bouři, což by znamenalo obrovské ztráty na životech. Kdyby se naopak čekalo na další ideální fázi měsíce a přílivu, která odpovídala vojenským požadavkům, došlo by k invazi až o dva týdny později, mezí 17. až 19. červnem, kdy však nad Lamanšským průlivem udeřila třídenní ničivá bouře, která by invazní flotilu i umělé přístavní hráze zcela zdemolovala.

Když Stagg 5. června ráno okno pro 6. červen potvrdil, řekl mu Eisehower památnou větu: „Proboha, udržte to počasí takové, jaké jste nám předpověděl. Nepřinášejte už žádné další špatné zprávy.“.

Zdroj: The Guardian

Zdroje informací a fotografie
Související články
Historie Zajímavosti 26.10.2026
Z husté mlhy se vynořila podlouhlá loď s děsivým drakem na přídi. Patnáct vesel na každém boku se s pravidelností nořilo do mořských vln. Hrozba dorazila k pobřeží. Od 8. století se tento pohled naskýtal obyvatelům přímořských oblastí Skotska, Anglie nebo Francie často. Připlouvali Vikingové! Jaký byl skutečně život proslulých válečníků a mořeplavců? A co […]
Historie Zajímavosti 25.10.2026
Zdá se být zelený, stačí jej však prosvítit a rázem se promění v rubínově červený. Takzvaný Lykúrgův pohár, který vznikl ve 4. století našeho letopočtu, patří bezesporu k nejpozoruhodnějším výrobkům římských sklářů. Jeho neobvyklé vlastnosti se nyní podařilo mimořádně věrně napodobit vědcům z britské Sheffieldské univerzity, přičemž jim k tomu napomohly nanočástice zlata a stříbra. […]
Historie Zajímavosti 23.10.2026
Dno Severního moře mezi Britskými ostrovy a evropskou pevninou patří mezi nejlépe prozkoumané a popsané části světového oceánu. I ono ale může odhalit překvapivá tajemství. Teprve v roce 2002 zde byl v hloubce okolo 700 metrů pod hladinou odhalen obří kráter, pojmenovaný podle blízkých rybářských nalezišť Silver Pit neboli Stříbrná jáma. Vědci se od té […]
Historie Zajímavosti 20.10.2026
Nová analýza rychlosti sedimentace naznačuje, že se mořské ekosystémy začaly obnovovat pouhých několik tisíc let po dopadu asteroidu Chicxulub, který před 66 miliony lety vyhubil dinosaury. Ukazuje se, že návrat života po dopadu asteroidu tak zřejmě nastal výrazně dříve, než vědecká obec předpokládala. Zjištění publikovaná v časopise Geology vybízejí k přehodnocení toho, jak rychle může […]
Zmínky o obřích hlavonožcích potápějících rybářské lodě byly dlouho považovány za námořnické pověry, než se ukázalo, že se zakládaly na pravdě. Nyní japonští vědci z Hokkaido University zanalyzovali fosilizované zobáky pradávných chobotnic, nalezené v Japonsku a na kanadském ostrově Vancouver, aby zjistili, že obří hlavonožci existovali už před zhruba 100 miliony let a mohli být […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz