Domů     Architektura
Potrubní pošta stále žije! Zajišťuje expresní transport mezi pracovišti nemocnice
Jan Zelenka 26.4.2025

Potrubní či pneumatická pošta není zdaleka překonanou technologií. V moderní podobě ji využívá i Masarykova nemocnice v Ústí nad Labem. Transport zásilek mezi jednotlivými odděleními díky ní dosahuje rychlosti pěti metrů za sekundu a nemá efektivnější alternativu.

Kapsle s nosností do jednoho kilogramu přepravují například biologický materiál nebo originální zprávy.

Potrubní pošta byla nejprve určena pro rychlou dopravu zpráv ve velkoměstech. V Londýně je první linka zprovozněna roku 1853, před vynálezem telefonu. V Berlíně zahájila provoz roku 1865 a systém postupně dosáhl délky 400 kilometrů a vytíženosti až 4 miliony zásilek ročně.

Po celé nemocnici je rozmístěno 67 stanic, odkud lze kapsle potrubní poštou odesílat nebo přijmout. Srdcem potrubní pošty jsou dvě centrální stanice, vlastně křižovatky, kam doputuje kapsle z bodu podání a dále je přesměrována do cílové stanice.

Pouzdro obsahuje RFID čip, který je na centrále identifikován a zásilku automaticky nasměruje pomocí karuselu či výhybek do cílové stanice. Tam doputuje v řádu maximálně několika minut. Hybnou energii dodávají kapslím elektrická dmychadla umístěná ve strojovně, která vytváří v potrubí podtlak, nebo přetlak.

„Nedokáži si představit rychlejší působ transportu drobných zásilek. Pokud by se měly přenášet pěšky, labyrintem mezi jednotlivými odděleními nemocnice, trvalo by to násobně déle,“ popisuje Ondřej Antál, technik centrálního operačního pracoviště.

Roku 1887 byla zprovozněna pražská potrubní pošta. V dalších letech se rozrostla až do celkové délky 60 kilometrů. Do povodní v roce 2002 byla pražská potrubní pošta poslední funkční městskou sítí tohoto typu.

Stará technologie v novém

Trasy potrubí vedou momentálně do osmi pavilonů v areálu ústecké Masarykovy nemocnice. Devátá trasa směrem na infekční oddělení je právě ve výstavbě. Zásilky tak mohou putovat například mezi nemocniční lékárnou, dětskou klinikou, kardiocentrem, laboratořemi a protetikou.

Na jednotlivých odděleních jsou instalována výstupní a vstupní zařízení pošty poháněné vzduchovou technikou. Například v laboratoři se vloží do vstupního otvoru patrona s čipem, laborantka zadá údaje do stroje nebo je přístroj sám načte z čipu a pošle zásilku na správné místo.

V době efektivní elektronické formy přenosu nachází potrubní pošta stále uplatnění jako firemní systém k dopravě originálů dokumentů drobného materiálu a peněz. Používá se v některých velkých úřadech, bankách, skladech, supermarketech nebo právě v nemocnicích.

Specifická úloha – nenahraditelná

Typicky se potrubní poštou přepravují originální dokumenty – do lékárny žádanky o léky a do laboratoří průvodky k testování zaslaných vzorků krve. Transportní pouzdra dopravují i biologické vzorky, jako jsou krev a moč k laboratorní analýze.

„Potrubní poštou se ale neposílají větší předměty jako jsou nástroje, a to z důvodu nosnosti patrony, která je maximálně jeden kilogram a mohly by kapsli poškodit. Neodesílají se ani vzorky určené k analýze v laboratořích na oddělení patologie,“ vysvětluje sanitář Roman Löffler, který zhruba před 20 lety stál u zrodu potrubní pošty v tehdy nově postaveném areálu ústecké Masarykovy nemocnice.

Celková délka transportního potrubí je v současnosti dlouhá 4464 metrů a za loňský rok jím prošlo úctyhodných 326 tisíc transportů. V letošním lednu přepravila už 29 tisíc kapslí. V dlouhodobém průměru se jedná asi o 900 zásilek denně. Nemocnice má k dispozici zhruba 500 kapslí.

Foto: Krajská zdravotní, a.s.
Zdroje informací: https://pr.denik.cz/doporucujeme/potrubni-posta-stale-zije-zajistuje-transport-mezi-pracovisti-nemocnice-20250414.html https://www.tyden.cz/potrubni-posta-v-ustecke-nemocnici-v-lednu-prepravila-29000-kapsli-se-vzorky#gsc.tab=0
Související články
Budeme jednou bydlet v domech z hub? Český projekt SAMOROST převedl zdánlivé sci-fi do reality a ukázal nový směr udržitelného stavebnictví. Podhoubí reishi propojené s odpadním substrátem s obsahem celulózy, přírodní stavební materiál s minimální uhlíkovou stopou, ekologická náhrada polystyrenu – to vše je mykokompozit, budoucnost udržitelného bydlení. Jak vzniká, jaké jsou jeho vlastnosti a potenciál a kde […]
Architektura 30.10.2025
Představte si dopravu v Praze za 25 let. Z Ústí do Prahy za 26 minut. Osm vlaků za hodinu z letiště na „Hlavák“. Metro bez řidičů. A tramvajová síť, která má hodně přes dnešních 150 kilometrů kolejí. Zní to jako sci-fi? Možná. Anebo taky ne. Praha chystá do roku 2050 proměnu dopravy, která nemá v […]
V Historické budově Národního muzea je poprvé v Evropě vystaven jeden z největších pokladů čínského umění – nádherná řezba Hlávky zelí s kobylkou a sarančetem z jadeitu. Tento ikonický předmět, přirovnávaný svou popularitou k Moně Lise, je vrcholným zážitkem výstavy 100 pokladů, 100 příběhů. V ní se společně s ním představují desítky dalších vzácných artefaktů z císařských […]
Architektura 6.8.2025
Klimatické změny mají mnoho negativních dopadů. Podepisují se i na historických památkách. Důkazem jsou třeba proslulé zámky na řece Loiře. Tyto francouzské architektonické klenoty, jež jsou součástí kulturního dědictví země galského kohouta, postihují změny výšky vodní hladiny V této souvislosti lze mluvit třeba o nádherném zámku Chenonceau, který stojí na levostranném přítoku Loiry, jímž je řeka […]
Do roku 2050 vzroste světová populace na 9,8 miliardy, přičemž 70 % z těchto lidí bude žít ve městech a jejich nejbližším okolí. Aby to bylo možné, je potřeba hledat inovativní řešení a dostupné technologie k přetvoření měst na chytrá města budoucnosti, která budou snižovat své dopady na životní prostředí a zároveň šetrně nakládat s […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz