Domů     Technika
Raketoplán Buran: Konec vesmírné odysey
21.stoleti 19.6.2008

Německé město Wesel (65 000 obyvatel) zažilo v pondělí 7. dubna 2008 jednu z nejbizarnějších událostí své existence.Německé město Wesel (65 000 obyvatel) zažilo v pondělí 7. dubna 2008 jednu z nejbizarnějších událostí své existence.

dopoledne se na břehu Rýna nalodil na mohutný člun známý ruský raketoplán Buran, vlečený silným tahačem. Byla to poslední cesta vesmírného monstra. Vedla do tamějšího Muzea kosmických technologií. Předtím se Buran plavil z Austrálie přes Bahrajn do Rotterdamu. Všude sklízel ovace a nadšení kosmických fanoušků…

Někdejší sovětský program stavby raketoplánu Buran (rusky „sněhová bouře“) začal v roce 1976. První prototyp byl vyroben v roce 1986. Startoval v úterý 15. listopadu 1988 bez posádky. Po dvojím obletu Země přistál na kosmodromu Bajkonur. Málokdo dnes ví, že v případě špatného počasí měl přistát u nás (ve vojenském prostoru Ralsko). Rychlost při dosedu byla 310 km/h; při brždění jsou použity pomocné padáky s plochou 75 m2. Byl to první a zároveň poslední let raketoplánu Buran. Do vesmíru se už nikdy nevznesl.

Co o něm víme?
Délka: 36 m
Výška 16 m
Průměr trupu 5,6 m
Startovací hmotnost: 105 t
Přistávací hmotnost: 82 t
Objem kabiny: 73 m3
Posádka: 2–4
Cestující: 6
Délka letu: od 7 do 30 dnů
Životnost: 100 startů
Počet destiček tepelné ochrany: 38 000 ks

Související články
Technika 21.6.2026
Fotbal zdaleka není jen soubojem dvaadvaceti hráčů, kteří se snaží dostat balon do branky soupeře. Na probíhajícím šampionátu sledují každý pohyb na hřišti desítky kamer, senzory ukryté v míči i algoritmy umělé inteligence. Technologie pomáhají rozhodčím s ofsajdy, trenérům s taktikou a sbírají o hráčích takové množství dat, že je musí analyzovat mnohočlenné týmy expertů. […]
Dánská farmaceutická společnost Novo Nordisk zahájila výrobu v novém závodě v Bohumili ve Středočeském kraji. Firma do areálu investovala více než osm miliard korun, což z projektu dělá jednu z největších investic do moderní farmaceutické výroby v České republice za poslední roky. Výroba se rozbíhá po dokončení testovacího provozu. V první fázi se závod zaměří […]
Technika 11.6.2026
Jen málokterý vůz se může pochlubit takovou historií jako Renault Clio, třebaže zase tak dlouhá není. Poprvé se ukázalo v Paříži v roce 1990 a od té doby se prodalo téměř 17 milionů exemplářů ve 120 zemích světa. Clio má dokonce i štempl nejprodávanějšího francouzského automobilu všech dob. Nyní přichází jeho šestá generace, suverénně nejhezčí. […]
Objevy Technika 4.6.2026
Hluk tradičně vnímáme jako nežádoucí jev, který je nutné potlačit. Moderní fyzikální přístupy však naznačují, že tlakové vlny nemusíme jen tlumit, ale můžeme jejich energii aktivně řídit. Otevírá se tak nová cesta, jak s hlukem pracovat efektivněji a s menšími ztrátami.     Hluk a vibrace patří mezi největší technické problémy současnosti. Vznikají v motorech, […]
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz