Domů     Zajímavosti
Ne na každé auto lze namontovat tažné zařízení
Martin Macourek 23.8.2021

Tažné zařízení je věc, jejíž užitečnost si většina lidí uvědomí až ve chvíli, kdy jej opravdu potřebují, třeba při stěhování. Na první pohled to nepředstavuje žádný větší problém, známou „kouli“ lze přece dokoupit a na auto namontovat.

To je sice pravda, ďábel se ale skrývá v detailu. Je totiž možné, že majitel auta až v tento okamžik zjistí, že na jeho vůz tažné zařízení namontovat vůbec nejde! A není to přitom často otázka technická, nýbrž administrativní. Jak to tedy s dodatečnou montáží tažného zařízení ve skutečnosti je?

Co hovoří zákon?

Postupujeme-li od začátku, zjistíme, že přípojné vozidlo lze za vůz připojit ve chvíli, kdy má auto ve svém technickém průkazu zapsáno tažné zařízení příslušných parametrů. A právě zde může nastat problém.

Jedna věc je splnění všech požadavků na montáž a registraci tažného zařízení, tj. předložení typového listu odpovídajícího příslušné normě a také potvrzení o odborné montáži od servisu oprávněného toto potvrzení vydávat (seznam takových servisů lze nalézt např. na stránkách Ministerstva dopravy).

Druhou věcí je potom maximální hmotnost přípojného vozidla, která je daná výrobcem auta a je v technickém průkazu také zapsána.

Není totiž vyloučeno, že právě váš vůz má v technickém průkazu tento údaj nulový. K tomu může dojít poměrně snadno, stačí, aby si automobilka usnadnila život. A že to řada z nich dělá…

Zkrátka a dobře, pokud chce automobilka umožnit majiteli jejich vozu připojení vozíku nebo jiného přípojného vozidla, musí udělat poměrně dost věcí. Předně musí připravit místo pro jeho montáž, musí připravit elektrické rozvody a potom musí dle požadavků normy EU 1230/2012 prokázat, že auto opravdu zvládne táhnout udávanou zátěž a dokáže se s ní třeba rozjet v kopci.

Některá z těchto podmínek může pro výrobce znamenat např. nutnost změnit motorizaci, do čehož se jí logicky nechce. A tak si ulehčí práci a o zkoušky se vůbec nestará.

Nešťastný majitel potom třeba po letech používání své Škodovky zjistí, že za ní žádný přívěs prostě nepřipojí.

Na tento parametr je tak třeba dávat pozor již při koupi vozu, ať již nového nebo bazarového.

Jak zajistit, že vyberete správné tažné zařízení?

V případě, že patříte ke šťastlivcům, kteří si za své auto mohou přípojné zařízení připojit, je na místě začít se zamýšlet nad tím, jak vybrat to pravé. Předně je třeba doporučit nákup u prověřených firem s dlouholetými zkušenostmi, jejichž pracovníci vám budou schopni poradit s každým problémem a každou otázkou.

Jedna se např. o tohoto výrobce tažných zařízení (Rameder).

Tažné zařízení, které si kupujete, musí být jednak kompatibilní s vozem, na který jej chcete namontovat, a musí splňovat podmínku svého dostatečného maximálního zatížení v horizontálním i vertikálním směru vzhledem k zařízení, které na něj chcete připojit.

Zdroj obrázku: Evgenii Panov / Shutterstock.com

Související články
Při jejich posuzování je třeba vzít v úvahu univerzální evoluční pravidlo: žádný bodný nástroj vyskytující se v přírodě není nejlepší ve všem. V nejnovější studii se vědci zaměřili na posouzení jejich odolnosti a účinnosti při propichování. Co zjistili? Ať už se jedná o kly, tesáky, zobáky, drápy či žihadla, všechny tyto „bodné nástroje“ přírody se […]
Odborníci dlouho vědí, že to, jak silně konkrétní člověk zareaguje na stresující událost, ovlivňují jeho životní zkušenosti, temperament a osobnostní nastavení či epigenetika. Nově však do příběhu vstupuje, možná trochu překvapivě, i střevní mikrobiom. Jak střeva ovlivní naši stresovou reakci? Zatímco jeden člověk bude poté, co mu letecká společnost oznámí, že jeho let byl zrušen, […]
Slovo „kuru“ znamenalo v jazyce Foreů „třes“. A to ne ledajaký. U Foreů, malého etnika žijícího v odlehlé divočině Papuy Nové Guineje, představoval jistý rozsudek smrti. Záhadná nemoc sice počátkem našeho století vymizela, ale než se tak stalo, poskytla vědě důležitá vodítka pro unikátní léčbu pomocí RNA. Ta právě prochází klinickými testy. O Papuáncích se po staletí […]
Dimetrodon je tvor, o němž se dá říct, že s dinosaury do jisté míry sdílí jejich proslulost. Ostatně někteří jej mezi dinosaury mylně zařazují. Je to dáno jeho „ještěřím“ vzhledem, jemuž dominuje velká hřbetní plachta podobná té, jíž se vyznačovali třeba spinosauři. Fakticky však dimetrodoni náleží mezi synapsidy. Ještě konkrétněji patří do skupiny masožravých pelykosaurů. […]
Oblast dnešní Argentiny byla lovištěm mnoha obávaných dinosaurů. „Úřadovali“ tu giganotosauři nebo megaraptoři. Ovšem ještě před nimi byl tenhle region panstvím jiného predátora. Šlo o mohutného parakrokodylomorfa se zuby připomínajícími čepele. Dinosaury vnímáme jako tvory, kteří po desítky milionů let, před nástupem éry savců včetně člověka, dominovali naší planetě. Kdo tu byl ale ještě před […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz