Domů     Technika
Sokol na ruské železnici
21.stoleti
od 21.stoleti 19.11.2009

Bývaly doby, kdy ruské železnice byly spíše pro smích. To se tak v jednom vagonu na trati mezi Moskvou a Leningradem sešli dva Rusové. „Kampak?“ ptal se ten první. „Do Moskvy, a vy?“ „Do Leningradu.“ „Vot eto technika…!“ Bývaly doby, kdy ruské železnice byly spíše pro smích. To se tak v jednom vagonu na trati mezi Moskvou a Leningradem sešli dva Rusové. „Kampak?“ ptal se ten první. „Do Moskvy, a vy?“ „Do Leningradu.“ „Vot eto technika…!“

Pokud lokomotiva neměla poruchu, v dobách Sovětského svazu cestující mezi dvěma největšími ruskými městy strávili ve vlaku osm i více hodin. Ale to už je minulost. I Rusko už má své TGV nebo Šinkansen. Rychlovlak Sapsan, vyrobený v Německu, který na Západě jezdí pod označením Velaro, zkrátí cestu mezi Moskvou a Petrohradem na polovinu, tedy na čtyři hodiny. Vzdálenost mezi oběma sídly je přitom 650 kilometrů. Jen pro srovnání – české Pendolino zvládne 356kilometrovou vzdálenost mezi Prahou a Ostravou za tři hodiny a devět minut.
Sapsan je ruské označení pro sokola stěhovavého. Tento dravec dokáže vyvinout při střemhlavém útoku rychlost až 300 kilometrů v hodině. Jeho železniční jmenovec mu v tomto ohledu může směle konkurovat – mezi ruskými břízkami bude zatím svištět rychlostí 250 km/h, a v budoucnosti se jeho rychlost ještě o 80 kilometrů zvýší.
I vnitřní vybavení vlaku je na vysoké úrovni. Cestující budou mít k dispozici televizi i internet. Nabídka jídelního vozu má být srovnatelná s nejlepšími restauracemi. Jízdenka bude přitom pořád levnější než letecký spoj. V budoucnu by se Sapsan měl podívat i do dalších ruských měst, jako první na řadě bude páté největší město Ruské federace Nižnyj Novgorod.

Technické údaje

výrobce:   Siemens
doba výroby:   2008–2010
celková produkce:  8 kusů
rozchod:   1520 mm
délka vlaku:   250 metrů*
šířka:    3265 mm
váha lokomotivy:  667 t
max. rychlost:   250 km/h**
výkon:               8000 kW


*10 vagonů pro 604 sedících cestujících
** Po úpravách může dosáhnout až 330 km/h

reklama
Související články
Pochutnat si na krabovi či humrovi v luxusní restauraci platí za báječný gastronomický zážitek. Ale také se to nechá zaplatit. Nicméně tím to celé končit nemusí. Zbytečně se totiž vyhazuje obrovské množství nepoživatelných částí krabích těl, které přitom mohou posloužit jako ekologický zdroj energie… Klimatická krize tlačí svět do co nejrychlejšího zavádění ekologických energetických řešení […]
Před 20 lety vznikl z iniciativy intelektuálů v čele s Arnoštem Lustigem a Prof. Antonínem Holým projekt s jediným cílem – vytvořit cenu pro vědce a techniky, která by jim pomohla získat popularitu a uznání. Dnes je soutěž Česká hlava nejprestižnějším českým oceněním za vědu a výzkum, kterého mohou vědci v naší zemi dosáhnout. V […]
Volkswagen představí na jaře 2023 už druhou generaci ID.3. A protože je o „trojky“ velký zájem, montážní linky v německém Cvikově a Drážďanech od příštího roku doplní i hlavní závod ve Wolfsburgu. Nové ID.3 bude dodáváno s nejnovější generací softwaru, která zlepšuje výkon systému a dokáže přijímat bezdrátové aktualizace OTA (Over-the-Air). Kromě toho byla rozšířena […]
Za hranice Česka a ještě dál se vydává letošní festival kosmických aktivit Czech Space Week. Odstartoval dnes 28. listopadu v prostorách Kongresového centra Praha dvoudenní akcí Space2Business a potrvá až do pátku 2. prosince. Z České republiky se pomalu stává Mekka kosmického průmyslu. Má velký potenciál a talent v oblasti kosmických aktivit. V porovnání s […]
Do žebříčku 50 nejrychleji rostoucích technologických firem ve střední a jihovýchodní Evropě se probojovalo 13 českých společností. Ve 23. ročníku soutěže Deloitte Technology Fast 50 CE získaly prestižní ocenění CE Tech Rocketship české firmy LutherOne a CYRKL, ale vůbec nejlepší a nejrychleji rostoucí tech firmou je opět FTMO. Nejrychleji rostoucí technologickou firmou ve střední Evropě […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz