Domů     Technika
Mlhou proti ohni!
21.stoleti 18.3.2005

Ačkoliv existují různé hasící techniky a požárníci mají k dispozici moderní hasiva, patří likvidace požárů vodou stále mezi efektivní způsoby jak se vypořádat s ohněm.Ačkoliv existují různé hasící techniky a požárníci mají k dispozici moderní hasiva, patří likvidace požárů vodou stále mezi efektivní způsoby jak se vypořádat s ohněm.

Ochlazování je při běžném hašení požáru vodou tím nejúčinnějším fyzikálním efektem, který voda v tomto případě nabízí. Pohlcováním tepla dochází k přeměně vody v páru a tím i k „přiškrcení“ kyslíku plamenům. Oheň tak ztrácí na síle a postupně se dusí. Potlačení či uhašení požáru se však v běžné praxi často neobejde bez spotřeby obrovského množství, stovek či tisíců kubíků vody. Důvodem je skutečnost, že do bezprostředního kontaktu s plameny se dostává jen povrchová plocha dopadajících kapek vody a její většina, tedy vše uvnitř kapky, odteče prakticky bez užitku a navíc na místě požáru působí další škody.

Oheň se ztrácí v mlze
Pokud je voda použitá k hašení přemění v aerosol, tj. ve velmi jemnou mlhu, její účinnost se výrazně mění k lepšímu. Celý princip spočívá v použití vody v co nejmenších kapičkách, čímž obrovsky naroste plocha, kterou může voda efektivně přidusit plameny, a zároveň je tak zajištěno rychlé a bezpečné odvedení tepla přímo z ložiska požáru. Objem vodní páry, která ohni v tomto případě odebírá kyslík, je přibližně 1640krát větší než objem páry při běžné technologii hašení. Drobné kapičky vody zároveň pohlcují i částečky sazí a zplodiny.
Princip této technologie je teoreticky znám již od třicátých let minulého století, avšak téměř k dokonalosti byl doveden a prakticky ověřen až v poslední době.
 
Jak uhasit počítače?
Moderní budovy jsou dnes doslova přecpány drahou telekomunikační a výpočetní technikou, a proto jsou škody, které při požáru způsobí kouř, ve většině případů podstatně vyšší než škody napáchané samotným ohněm. Zde může i při malém požáru,  třeba po banálním zkratu, vzniknout ohromné množství pronikavého kyselého kouře, v němž se dá rozborem najít například i kyselina chlorovodíková. Pronikne-li takovýto kouř do citlivých obvodových desek a konektorů a usadí se zde v podobě sazí, napáchá pak i následně velké škody.
Zabránit tomu může právě hašení vodní mlhou, protože její kapky jsou velice drobné, částečky kouře se na ně přichytí a spadnou na zem. Nebezpečný kouř tak nezasáhne všechno vybavení v místnosti.
 
Hasit je možné prakticky vše
Vytvořená mlha je natolik efektivní, že tímto způsobem mohou být zdolány i požáry hořlavých kapalin či nejrůznějších druhů prachu bez použití plýtvavého sprejování. Pomocí vodní mlhy je možné hasit i zařízení, která jsou pod elektrickým proudem. Kapky jsou totiž tak drobounké, že nedají elektřině téměř žádnou šanci ke zkratu.   Hasební účinek je možné navíc vylepšit použitím bez vody minerálů, skladované v tlakových lahvích nebo nádržích. 
 
Vodní hasicí přístroje
Jsou plněny vodou do které je přidána mrazuvzdorná látka, kterou zpravidla představuje nejedovatá sůl, tj. potaš (uhličitan draselný). Jsou určeny k hašení požárů třídy „A“. Nejsou vhodné na hašení hořlavých kapalin a plynů a nesmí být použity na hašení elektrických zařízení pod napětím.

Pěnové hasicí přístroje
Náplní tohoto typu hasicích přístrojů je obvykle směs pěnidla (např. Pyrocool) s vodou a lze je použít na hašení požárů  třídy „A“ a „B“. Výjimku tvoří tzv. polární kapaliny (aceton, alkoholy, étery a ketony), které pěnu rozkládají. Pěnový hasicí přístroj nesmí být použit na hašení elektrických zařízení pod napětím.

Práškové hasicí přístroje
Jsou obvykle naplněny univerzálním práškem Centrimax ABC 40, přičemž jako hnací plyn je využit dusík. Jsou použitelné na hašení všech tříd požárů s výjimkou třídy „D“.
Lze s nimi hasit i zařízení, která se nacházejí pod elektrickým napětím. Tyto hasicí přístroje nejsou vhodné na hašení hašení hořlavých kovů a také sypkých materiálů, jako jsou např. piliny a hořlavý prach.

Sněhové hasicí přístroje
Náplní tohoto typu hasicích přístrojů je stlačený oxid uhličitý (CO2), který je možné použít k hašení požárů tříd „B“ a „C“. Pomocí těchto hasicích přístrojů lze hasit i elektrická zařízení pod napětím. Stejně jako u práškových přístrojů, nejsou vhodné pro hašení volně ložených sypkých materiálů a prachu.

Halonové hasicí přístroje
Tyto hasicí přístroje jsou naplněny speciální hasicí látkou FE 36 (hexafluorpropan), představující  elektricky nevodivé hasivo bez korozívních účinků, které je ekologicky a toxicky nezávadné. Jsou určeny zejména pro hašení požárů třídy „B“ a „C“. Lze s nimi hasit i elektrická zařízení, která se nacházejí pod napětím.

Požáry mají svoji klasifikaci
Pro jednoduché rozlišování požárů podle hořící látky byla vytvořena klasifikace, která zařazuje hořlaviny do čtyř základních tříd.
 
Třída „A“
Pevné látky hořící plamenem nebo žhnutím (např. dřevo, uhlí, textil, papír, sláma, seno a plasty). 

Třída „B“
Kapalné látky a látky, které do kapalného skupenství přecházejí (např. benzin, nafta, oleje, barvy a laky, ředidla éter, aceton, vosky, tuky, asfalt, pryskyřice a mazadla). 

Třída „C“
Plynné látky hořící plamenem (např. propan-butan, zemní plyn, svítiplyn, acetylen, metan a vodík). 

Třída „D“
Hoření lehkých alkalických kovů (např. hořčík a jejich slitiny s hliníkem). 

Související články
Technika 5.2.2026
Mazda CX-60 s mohutným 3,3litrovým dieselovým šestiválcem je jako zástupce staré školy přenesený do 21. století. Na Šumavě jsme s ním najeli stovky kilometrů – a spotřeba okolo 6 l/100 km nás doslova odrovnala. Mazda CX-60 zůstává jedním z posledních velkých SUV, které je nabízeno s klasickým řadovým šestiválcem. Pod kapotou testované verze 3.3 e-Skyactiv […]
Svět módního průmyslu se znovu posouvá směrem k udržitelnosti a inovacím. Americký start-up Galy pracuje na laboratorně pěstované bavlně. Tento krok by podle odborníků mohl představovat jednu z nejzásadnějších změn v produkci textilních materiálů za poslední desetiletí. „Šetrné hospodaření s přírodními zdroji je v módním průmyslu možné – a platí to i napříč dalšími segmenty. […]
Dálnice D4 směrem na Písek sbírá jedno nej za druhým. Je to nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS BRNO vzniklo […]
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz