Domů     Technika
Jak pracuje… Domácí větrná elektrárna
21.stoleti 18.12.2009

Když má někdo svůj domek na větrné hůrce, přináší to s sebou některé nepříjemnosti, ale i výhody. Když už vám kolem domu fouká, proč si zde nenechat postavit malou větrnou elektrárnu? Člověk pak nemusí být odkázán na energetické monopoly a krajina získá zajímavou dominantu, byť ne každému se větrníky líbí.
Když má někdo svůj domek na větrné hůrce, přináší to s sebou některé nepříjemnosti, ale i výhody. Když už vám kolem domu fouká, proč si zde nenechat postavit malou větrnou elektrárnu? Člověk pak nemusí být odkázán na energetické monopoly a krajina získá zajímavou dominantu, byť ne každému se větrníky líbí.

Energii dodávanou větrem po staletí využívali zejména mlynáři, v našich krajích pak hlavně ti moravští. V Čechách se častěji používaly mlýny vodní, které byly mnohem účinnější. To už je však jen historie. V současné době roste obliba větrných elektráren, zejména ve vyspělých západních zemích, kupříkladu v Německu, Španělsku nebo v Itálii.
A´ propos vítr. Atmosférické proudy jsou způsobovány nevyrovnaností tlaku a rotací planety. Na Zemi jsou místa, kde se vyskytují ničivé větrné bouře, obvykle však proudění vzduchu nedosahuje závratných rychlostí. Kdyby ovšem Země neměla svůj Měsíc, točila by se mnohem rychleji a o to prudší by byly větry na ní. Na jiných místech naší sluneční soustavy je atmosférické proudění mnohem silnější než na Zemi. Na Jupiteru může dosahovat více než 600 kilometrů v hodině, o prudkém vanutí svědčí charakteristické různobarevné pásy, které planetu charakterizují. Na Saturnu jsou větry ještě prudší, atmosférické proudy kolem rovníku se ženou rychlostí až 1800 kilometrů za hodinu.

Související články
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
Technika 21.5.2026
Škoda včera spustila prodej plně elektrického crossoveru SUV Epiq na českém trhu, a to bezprostředně po úterní slavnostní světové premiéře. Bohatá výbava všech verzí zahrnuje světlomety LED vpředu i vzadu, klimatizaci a komplexní bezpečnostní prvky: sedm airbagů, pokročilé jízdní asistenty či tři úchyty isofix. Dojezd vrcholné verze překračuje 440 km a rychlé nabíjení usnadňuje každodenní […]
Plných 810 km za pouhých 10 hodin, bez nabíjení – to je výsledek nového českého rekordu s plně elektrickým vozem Mercedes-Benz CLA. Na průběh dohlížela agentura Dobrý den a oficiálně jej zaznamenala jako český rekord dosažený elektromobilem. Trasa vedla napříč republikou z Vystrkova přes Brno, Ostravu a Hradec Králové byla záměrně zvolena tak, aby zahrnovala […]
Umělá inteligence se učí být příjemná, leckdy je až podlézavá. Nová studie naznačuje, že právě tahle snaha může mít vedlejší efekt: čím milejší chatbot, tím ochotněji přikyvuje i naprostým nesmyslům. Chatbot, který neuráží, nepoučuje, nemistruje a místo toho trpělivě naslouchá, uklidňuje a reaguje lidsky, no nezní to skvěle?. Přesně takové asistenty chtějí technologické firmy vyvíjet, […]
Představa vesmírných plachetnic, brázdících meziplanetární prostor, poháněných slunečním větrem je součástí sci-fi literatury již řadu desetiletí. Reálné provedení ale naráželo na řadu fyzikálních omezení a zejména nutnou velikost plachet počítajících se na kilometry. Až doteď! Vědci z A&M univerzity v Texasu zdokonalují technickou realizaci vesmírné plachetnice a nyní publikovali článek ve vědeckém žurnálu Newton. Sluneční […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz