Domů     Technika
Krok za krokem: Jak se staví raketa
21.stoleti 19.2.2010

Výstavba kosmického výtahu je zatím vzdálenou hudbou budoucnosti, ani montáž kosmických lodí na orbitě zatím nevypadá příliš reálně. Takže pro výzkum vesmíru si zatím stále musíme vystačit s raketami.Výstavba kosmického výtahu je zatím vzdálenou hudbou budoucnosti, ani montáž kosmických lodí na orbitě zatím nevypadá příliš reálně. Takže pro výzkum vesmíru si zatím stále musíme vystačit s raketami.

Rakety Atlas a americký vesmírný program, to jsou dva pojmy, které k sobě nerozlučitelně patří. Američané s těmito raketami pracují již od konce 50. let minulého století, jejich vývoj začal dokonce již v roce 1946. I díky jim si řídicí středisko v Houstonu mohlo odškrtnout úspěšný orbitální let s lidskou posádkou, vypuštění prvních špionážních satelitů či prvních sond k Měsíci, Venuši, Merkuru, Marsu, Jupiteru a Saturnu.
Nejmladší členkou rodiny raket Atlas je tzv. pětka, neboli Atlas V. Vysoká je téměř 60 metrů, její hmotnost se pohybuje okolo pěti set tun. Atlas V. je dvoustupňovou raketou, první stupeň se nazývá CCB (Common Core Booster) a spaluje petrolej a kapalný kyslík. Druhý stupeň získal pojmenování Centaur V a je poháněn vodíkem a kyslíkem.
Rakety Atlas V míří zemskou atmosférou do pustin vesmíru od roku 2002. Od té doby startovaly z amerických kosmodromů devatenáctkrát, většinou úspěšně, jen v jednom případě selhal první stupeň. Vyrábí ji společný podnik společností Lockheed a Boeing: United Launch Alliance.

Související články
Dánská farmaceutická společnost Novo Nordisk zahájila výrobu v novém závodě v Bohumili ve Středočeském kraji. Firma do areálu investovala více než osm miliard korun, což z projektu dělá jednu z největších investic do moderní farmaceutické výroby v České republice za poslední roky. Výroba se rozbíhá po dokončení testovacího provozu. V první fázi se závod zaměří […]
Technika 11.6.2026
Jen málokterý vůz se může pochlubit takovou historií jako Renault Clio, třebaže zase tak dlouhá není. Poprvé se ukázalo v Paříži v roce 1990 a od té doby se prodalo téměř 17 milionů exemplářů ve 120 zemích světa. Clio má dokonce i štempl nejprodávanějšího francouzského automobilu všech dob. Nyní přichází jeho šestá generace, suverénně nejhezčí. […]
Objevy Technika 4.6.2026
Hluk tradičně vnímáme jako nežádoucí jev, který je nutné potlačit. Moderní fyzikální přístupy však naznačují, že tlakové vlny nemusíme jen tlumit, ale můžeme jejich energii aktivně řídit. Otevírá se tak nová cesta, jak s hlukem pracovat efektivněji a s menšími ztrátami.     Hluk a vibrace patří mezi největší technické problémy současnosti. Vznikají v motorech, […]
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
Technika 21.5.2026
Škoda včera spustila prodej plně elektrického crossoveru SUV Epiq na českém trhu, a to bezprostředně po úterní slavnostní světové premiéře. Bohatá výbava všech verzí zahrnuje světlomety LED vpředu i vzadu, klimatizaci a komplexní bezpečnostní prvky: sedm airbagů, pokročilé jízdní asistenty či tři úchyty isofix. Dojezd vrcholné verze překračuje 440 km a rychlé nabíjení usnadňuje každodenní […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz