Železniční havárie z listopadu 1960 získala pochmurné prvenství, pokud jde o neštěstí na kolejích, k nimž v tuzemsku kdy došlo. Není divu. Vždyť v jeho důsledku zemřelo 118 lidí.

Dějištěm události se stala obec Stéblová na Pardubicku, respektive lokalita ležící za touto obcí. Všechno začalo, když strojvedoucí v parní lokomotivě opustil se soupravou stanici ve Stéblové. Do tmy a husté mlhy vyjel poté, co dostal znamení od průvodčího.

Ten podle svého pozdějšího vyjádření spařil problesknutí zeleného světla, jímž výpravčí signalizoval volnou kolej. Cesta však volná nebyla – v protisměru přijížděl motorový osobní vlak.

Šokovaný výpravčí, který rozhodně nic nesignalizoval, se ještě pokoušel vlak zastavit, jeho snaha však byla odsouzena k nezdaru. Mlha znemožnila strojvedoucím, aby blížící se srážku odhalili včas. Jen pár desítek metrů je dělilo ve chvíli, kdy si uvědomili, co se děje.

V ten moment už se však nedalo nic dělat – oba vlaky do sebe najely. Tragédii ještě zhoršil požár, jenž vznikl tak, že se po srážce dostalo do kontaktu žhavé uhlí z parní lokomotivy s naftou z motoráku.

Zajímavostí je, že o paprsku zeleného světla se zmínilo i několik svědků. Dodnes není jasné, co ho způsobilo.

Více o výzkumu českých badatelů, který se týkal nejen živelních pohrom, se dočtete v čísle 9/2026 v textu: Tragédie zaviněné počasím: Jak fatální byly kdysi a jaké jsou dnes?