Domů     Technika
Astrolab FLEX: A zrodil se měsíčný kurýr!
Zdroj: Astrolab

Již za tři roky si tento techno-zázrak zcela podmaní povrch Měsíce. Je jen o „chlup“ větší než rover Perseverance, který brázdí Mars, a navíc také výkonnější. Kromě nákladu si totiž zvládne na svá „bedra“ naložit i dva astronauty. Seznamte se, minimalistický Astrolab FLEX..

Celým jménem Flexible Logistics and Exploration (FLEX) je dílem amerického start-up Astrolab. Slávu mu však zajistila až spolupráce s vesmírnou společnosti SpaceX, která robotickému vozítku na počátku dubna zarezervovala místo na bezposádkové nákladní misi Starship – jejíž start vstříc Měsíci je naplánován již na rok 2026.

„Jedná se o první komerční nákladní kontrakt společnosti SpaceX na měsíční povrch,“ uvedl generální ředitel společnosti Astrolab, Jaret Matthews.

Pan odolný

V okamžiku, kdy se jeho kola poprvé dotknou povrchu naší největší přirozené družice, stane se FLEX největším roverem, který kdy brázdil lunární povrch. Jeho délka totiž činí až pět metrů. Z konstrukčního hlediska by měl bez větších problémů odolat nehostinným teplotám v rozpětí -90 až -230 °C, ale také radiaci.

Kromě toho však bude muset překonat 14 dní „pobytu“ v temnotě jižního pólu Měsíce. Co se ovládání týče, bude FLEX fungovat částečně autonomně. K jeho „pilotování“ ale budou proškoleni i astronauti nebo budoucí zaměstnanci stanic na oběžné dráze i Zemi.

Zdroj: Astrolab

Kurýr jak se patří

Pro manipulaci s jakoukoli formou nákladu byl vybaven silnou robotikou paží. V budoucnosti by proto mohl FLEX posloužit také při budování lunární infrastruktury, coby multifunkční kurýr.

„Naším konečným cílem je mít flotilu roverů jak na Měsíci, tak na Marsu. A opravdu si myslím, že tato vozidla budou důležitými katalyzátory pro mimozemskou ekonomiku,“ popsal Matthews.

Související články
Objevy Technika 4.6.2026
Hluk tradičně vnímáme jako nežádoucí jev, který je nutné potlačit. Moderní fyzikální přístupy však naznačují, že tlakové vlny nemusíme jen tlumit, ale můžeme jejich energii aktivně řídit. Otevírá se tak nová cesta, jak s hlukem pracovat efektivněji a s menšími ztrátami.     Hluk a vibrace patří mezi největší technické problémy současnosti. Vznikají v motorech, […]
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
Technika 21.5.2026
Škoda včera spustila prodej plně elektrického crossoveru SUV Epiq na českém trhu, a to bezprostředně po úterní slavnostní světové premiéře. Bohatá výbava všech verzí zahrnuje světlomety LED vpředu i vzadu, klimatizaci a komplexní bezpečnostní prvky: sedm airbagů, pokročilé jízdní asistenty či tři úchyty isofix. Dojezd vrcholné verze překračuje 440 km a rychlé nabíjení usnadňuje každodenní […]
Plných 810 km za pouhých 10 hodin, bez nabíjení – to je výsledek nového českého rekordu s plně elektrickým vozem Mercedes-Benz CLA. Na průběh dohlížela agentura Dobrý den a oficiálně jej zaznamenala jako český rekord dosažený elektromobilem. Trasa vedla napříč republikou z Vystrkova přes Brno, Ostravu a Hradec Králové byla záměrně zvolena tak, aby zahrnovala […]
Umělá inteligence se učí být příjemná, leckdy je až podlézavá. Nová studie naznačuje, že právě tahle snaha může mít vedlejší efekt: čím milejší chatbot, tím ochotněji přikyvuje i naprostým nesmyslům. Chatbot, který neuráží, nepoučuje, nemistruje a místo toho trpělivě naslouchá, uklidňuje a reaguje lidsky, no nezní to skvěle?. Přesně takové asistenty chtějí technologické firmy vyvíjet, […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz