Domů     Technika
Odpočítávání do zahájení výroby ID.3
Jan Zelenka 29.10.2019

Už jen 6 dní. Pak se zahájí sériová výroba elektromobilu ID.3. První vozidlo sjede z montážní linky v cvikovském závodě 4. listopadu za přítomnosti Angely Merkelové a šéfa koncernu Herberta Diesse. Cvikov se tak stane největším a nejvýkonnějším závodem na výrobu elektromobilů v Evropě.

Výrobní závod Volkswagen Cvikov

„Pro značku Volkswagen začíná zahájením výroby modelu ID.3 nová éra – je to milník, porovnatelný s prvním Broukem nebo prvním Golfem. Na cestě do této nové éry automobilového průmyslu bude hrát Cvikov vůdčí roli.

V tomto závodě postupně přecházíme ze 100% výroby vozidel se spalovacími motory na 100% výrobu vozidel s elektrickými pohony. Tím v automobilovém průmyslu zahajujeme systémovou transformaci, která bude probíhat v následujících deseti až dvaceti letech,“ říká Thomas Ulbrich, člen představenstva značky Volkswagen, odpovědný za elektromobilitu.

Přeměna závodu Cvikov probíhá postupně a za plného provozu. Jeho transformace byla zahájena před dvěma roky. Od té doby byly rozsáhle modernizovány provozy karosárny a lakovny včetně infrastruktury. Požadavkům výroby elektromobilů musela být kompletně přizpůsobena například přepravní technika.

Navíc byla nově vybudována první ze dvou montážních linek. Z ní za několik dnů sjede první sériově vyrobený vůz ID.3. Cvikov se 1700 roboty, bezobsluhovými přepravními systémy a zcela automatizovanými výrobními procesy ukazuje, jak v současnosti vypadá progresivní velkosériová výroba elektromobilů.

Aerial view Volkswagen plant Zwickau.

330 000 aut

Až do poloviny roku 2020 bude souběžně pokračovat výroba klasického modelu Golf Variant. Od léta 2020 bude stejným způsobem modernizována také druhá montážní linka a připravena pro výrobu elektromobilů, která na ní bude spuštěna ještě téhož roku.

Rekonstrukce a rozšíření závodu probíhá v souladu s časovým harmonogramem. Po dokončení celého projektu bude cvikovský tým vyrábět od roku 2021 až 330 000 elektromobilů ročně. Pak bude v halách závodu vyráběno šest modelů na základě platformy MEB pro tři koncernové značky:

Volkswagen, Audi a SEAT. Cvikov se tak stane největším a nejvýkonnějším závodem pro výrobu elektromobilů v Evropě.

Dvanáct nových hal a budov

Kromě modernizace montážních linek probíhá v závodě Cvikov také výstavba celkem dvanácti nových hal a budov, které umožní plánované zvýšení výrobní kapacity z 1350 na 1500 vozidel za den. Největším jednotlivým projektem je rozšíření lisovny.

Od roku 2021 bude cvikovský závod vyrábět téměř všechny výlisky pro místní výrobu automobilů ve vlastní režii. Za tím účelem je investováno 74 milionů eur, přičemž velká část nákladů připadá na nový velký lis.

Novinkou bude zcela automatický proces přeměny oceli na hotový díl. Probíhající výstavba přinese celkem 50 000 metrů čtverečních nových ploch v halách. Na transformaci závodu v Cvikově se podílí 50 partnerských firem.

Související články
Technika 1.10.2026
Výzkumníci z Centra dopravního výzkumu analyzovali stav trakčních akumulátorů u 3 171 ojetých elektrických vozidel z Česka, Slovenska a Polska. Nejvýznamnějším faktorem ovlivňujícím jejich stav je stáří vozidla, následované počtem ujetých kilometrů. Výsledky zároveň ukazují, že ve většině případů je skutečná degradace baterií nižší, než bývá veřejností očekáváno. Obavy z rychlé degradace baterie patří mezi […]
Historie Technika 20.9.2026
Otto Wichterle se stal symbolem českých měkkých kontaktních čoček. Za materiálem, bez něhož by jeho vynález jen těžko uspěl, však stojí také chemik Drahoslav Lím. Právě on připravil hydrogel, který dokázal spojit pružnost, vysoký obsah vody a snášenlivost s lidským tělem. Jeho jméno přesto zůstalo ve Wichterleho stínu. Mnoho chemických a fyziologických syntéz a směsí, […]
Včera jsme si připomněli Mezinárodní den ochrany ozónové vrstvy. Před 39 lety se státy světa dokázaly shodnout na něčem, co mělo skutečný dopad: Montrealský protokol pomohl zastavit používání látek, které ozónovou vrstvu ničily. Je to dobrá připomínka, že udržitelnost nemusí znamenat návrat do jeskyně. Někdy stačí jednoduše méně plýtvat. Třeba i energií. A přesně na […]
Agrovoltaika vznikla před čtyřiceti lety v Německu, v současnosti ji však nejvíce rozvíjí Izrael. A zatímco v zemích s mírným klimatem se řeší, aby panely nestínily plodinám příliš, v Izraeli zase, aby stínily dostatečně a ochránily úrodu před spálením. V Údolí pramenů letos získali rekordní úrodu 30 tun hroznů vypěstovaných právě tímto způsobem. Oblast přitom […]
Technika 5.9.2026
Asi málokde tak výstižně sedí úsloví, že někomu ujíždí vlak, jako v souvislosti výstavby vysokorychlostních tratí a České republiky. Přitom vyspělé země směrem k rychlým vlakům vykročily už před nějakou dobou… První skutečný rychlovlak vyjel na trať už v roce 1964 v Japonsku. Legendární šinkansen spojil při příležitosti letní olympiády, kterou země vycházejícího slunce pořádala, […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz