Lidary by měly být podstatou „pohotovostního autonomního brzdného systému“ (AEB). Toto zařízení rozpozná objekt v nebezpečné blízkosti před autem a uvede do chodu brzdný systém, který auto zpomalí nezávisle na řidičově vůli.
Experti z Evropské komise předpokládají, že díky zavedení této technologie by mohla nehodovost klesnout až na jednu čtvrtinu současného stavu, čímž by se ušetřily řádově miliardy eur.
Nařízení by mělo vstoupit v platnost ve listopadu 2013. Evropská komise si je vědoma nevole velké části veřejnost vůči nařízením „shora“ a hodlá proto zavedení tohoto systému uvést do praxe nikoliv nařízením, ale jinou cestou.
V programu NCAP (European New Car Assessment Program), který provádí testování nových evropských vozů, nebude možné bez tohoto zařízení získat plných 5 hvězdiček v bezpečnostním ratingu.
