Domů     Technika
Puffin: napůl letadlo, napůl vrtulník
21.stoleti 22.6.2010

Že se v hlavách leteckých konstruktérů se stále rodí nápady hodné fantazií Julese Verna dokazuje i letadélko Puffin z dílny mladého technika NASA Marka Moora. I když se jedná o projekt realizovaný doposud jen v počítačové simulaci, získal si mezi laickou i odbornou veřejností již obrovský počet fanoušků. Že se v hlavách leteckých konstruktérů se stále rodí nápady hodné fantazií Julese Verna dokazuje i letadélko Puffin z dílny mladého technika  NASA Marka Moora. I když se jedná o projekt realizovaný doposud jen v počítačové simulaci, získal si mezi laickou i odbornou veřejností již obrovský počet fanoušků.

Anglické slovo „puffin“ má zajímavý český překlad. Značí totiž u nás nežijícího a tudíž nepříliš známého severského ptáka papuchalka z příbuzenstva alek. Mezi Brity i Američany však tento pták dosahuje popularity takřka srovnatelné například s tučňáky, za což může za to především jeho překrásné elegantní zbarvení. Inženýr Mark Moore se rozhodl použít toto pojmenování pro letadélko, které je podobně jako papuchalk skutečně rozkošné. Jedná se o jednomístný dopravní prostředek, který v sobě kombinuje vlastnosti letadla a vrtulníku. Startovní pozice stroje se podobá spíše pozici vrtulníku. Letadlo stojí jakoby „na zadních“ a startuje kolmo vzhůru tažené silou několika vrtulí. Jakmile však nabere rychlost a výšku, začne se chovat jako „slušné“ letadlo a nakloní se do vodorovné polohy.  Pasažér ve stroji v podstatě leží – přední průhledná část, tradiční „kokpit“, je místem pro hlavu pilota. Z tohoto popisu je zřejmé, že stroj není nijak veliký. Na délku měří 3,7 m, rozpětí křídel je 4,4 m. Malým rozměrům odpovídá i velmi nízká hmotnost. Prázdné letadlo váží pouhých 136 kg, k tomu je třeba připočíst ještě zhruba 90 kg pro pilota a 45 kg pro baterii, která pohání motory vrtulí. Plně naložený dokáže vyvinout maximální rychlost 241 km/h, baterie vydrží na 80 km doletu.

Související články
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
Technika 21.5.2026
Škoda včera spustila prodej plně elektrického crossoveru SUV Epiq na českém trhu, a to bezprostředně po úterní slavnostní světové premiéře. Bohatá výbava všech verzí zahrnuje světlomety LED vpředu i vzadu, klimatizaci a komplexní bezpečnostní prvky: sedm airbagů, pokročilé jízdní asistenty či tři úchyty isofix. Dojezd vrcholné verze překračuje 440 km a rychlé nabíjení usnadňuje každodenní […]
Plných 810 km za pouhých 10 hodin, bez nabíjení – to je výsledek nového českého rekordu s plně elektrickým vozem Mercedes-Benz CLA. Na průběh dohlížela agentura Dobrý den a oficiálně jej zaznamenala jako český rekord dosažený elektromobilem. Trasa vedla napříč republikou z Vystrkova přes Brno, Ostravu a Hradec Králové byla záměrně zvolena tak, aby zahrnovala […]
Umělá inteligence se učí být příjemná, leckdy je až podlézavá. Nová studie naznačuje, že právě tahle snaha může mít vedlejší efekt: čím milejší chatbot, tím ochotněji přikyvuje i naprostým nesmyslům. Chatbot, který neuráží, nepoučuje, nemistruje a místo toho trpělivě naslouchá, uklidňuje a reaguje lidsky, no nezní to skvěle?. Přesně takové asistenty chtějí technologické firmy vyvíjet, […]
Představa vesmírných plachetnic, brázdících meziplanetární prostor, poháněných slunečním větrem je součástí sci-fi literatury již řadu desetiletí. Reálné provedení ale naráželo na řadu fyzikálních omezení a zejména nutnou velikost plachet počítajících se na kilometry. Až doteď! Vědci z A&M univerzity v Texasu zdokonalují technickou realizaci vesmírné plachetnice a nyní publikovali článek ve vědeckém žurnálu Newton. Sluneční […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz