Domů     Technika
Jak pracuje… Moderní kotel na pelety
21.stoleti 19.6.2010

Ach, ta energetika! Neustále se debatuje, čím je vhodné topit, co je levné, co je ekologické, co je výhřevné. V poslední době mají kotle nový hit – dřevěné pelety.
Ach, ta energetika! Neustále se debatuje, čím je vhodné topit, co je levné, co je ekologické, co je výhřevné. V poslední době mají kotle nový hit – dřevěné pelety.

Dřevěné pelety se vyrábějí lisováním pilin jako vedlejší produkt při zpracování dřeva.

Charakterizuje je vysoká hustota a velmi nízký obsah vody. K výrobě jsou nutné tvarovací lisy, ve kterých jsou piliny pod vysokým tlakem tvarovány přes malé kulaté otvory ocelové matrice. V té chvíli jsou zahřáté na teplotu jednoho sta stupňů Celsia. Celulóza, kterou piliny obsahují, vlivem vysoké teploty měkne a stává se lepivou. Díky tomu lze vzniklý materiál formovat do tvaru peletek, aniž by bylo nutné přidávat nějaké další přísady. Když pelety vychladnou, jsou pevné a spolehlivě si drží svůj válcovitý tvar.
Poté se pelety používají jako topivo do kotlů, kamen nebo krbů. Vzhledem k jejich sypkosti jsou vhodné i pro kotelny s automatickým provozem. Pomocí pásu je možné regulovat přísun paliva a tak regulovat tepelný výkon. Obsah popela je poté méně než jednoprocentní. Topení peletami je populární zejména ve Skandinávii a také v Itálii. Kromě toho se vyrábějí i tzv. agropelety, jejichž základním materiálem může být třeba sláma. Zde je percentuální obsah popelu vyšší, pohybuje se kolem pěti procent.

Výhřevnost některých paliv

Palivo     MJ.kg-1 (???)
biomasa    8–15
dřevo     8–17
hnědé uhlí    11–18
dřevěné pelety   15–20
líh (96 %)    25,2
černé uhlí    20,9–30,4
koks     30,7
benzén    40,4
nafta     41,9
petrolej    43,1
benzin     43,5

Související články
Plných 810 km za pouhých 10 hodin, bez nabíjení – to je výsledek nového českého rekordu s plně elektrickým vozem Mercedes-Benz CLA. Na průběh dohlížela agentura Dobrý den a oficiálně jej zaznamenala jako český rekord dosažený elektromobilem. Trasa vedla napříč republikou z Vystrkova přes Brno, Ostravu a Hradec Králové byla záměrně zvolena tak, aby zahrnovala […]
Umělá inteligence se učí být příjemná, leckdy je až podlézavá. Nová studie naznačuje, že právě tahle snaha může mít vedlejší efekt: čím milejší chatbot, tím ochotněji přikyvuje i naprostým nesmyslům. Chatbot, který neuráží, nepoučuje, nemistruje a místo toho trpělivě naslouchá, uklidňuje a reaguje lidsky, no nezní to skvěle?. Přesně takové asistenty chtějí technologické firmy vyvíjet, […]
Představa vesmírných plachetnic, brázdících meziplanetární prostor, poháněných slunečním větrem je součástí sci-fi literatury již řadu desetiletí. Reálné provedení ale naráželo na řadu fyzikálních omezení a zejména nutnou velikost plachet počítajících se na kilometry. Až doteď! Vědci z A&M univerzity v Texasu zdokonalují technickou realizaci vesmírné plachetnice a nyní publikovali článek ve vědeckém žurnálu Newton. Sluneční […]
Technika 16.4.2026
Suzuki Motor Corporation nabízí k bezplatnému využívání 34 patentů na zařízení pro sběr mikroplastů u závěsných lodních motorů. Tento krok je součástí závazku společnosti podporovat ochranu mořského prostředí a přispívat k rozvoji udržitelné společnosti. Plastový odpad v oceánech představuje významný globální environmentální problém. V reakci na tuto situaci Suzuki vyvinula první zařízení na světě pro […]
Češi se považují za pivní odborníky. Přesto by málokdo z nich správně tipnul přesnou délku výroby piva. Překvapivě to není několik týdnů, ale zhruba tři čtvrtě roku. Plzeňský Prazdroj nyní představuje komplexní proces výroby piva od začátku jarních prací na polích s ječmenem a chmelem až k načepovanému půllitru. Na stránkách jaksevaripivo.cz spustil přímý přenos, který sleduje zhruba […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz