Domů     Technika
Jak se staví Senzace
21.stoleti 19.1.2009

I když je Česká republika od nejbližšího moře vzdálená na stovky kilometrů, vznikají v poslední době i v našich loděnicích skuteční zaoceánští obři. Ve Valtířově na Ústecku tak nedávno dokončily České loděnice, a. s., největší loď, jaká byla u nás dosud vyrobena.I když je Česká republika od nejbližšího moře vzdálená na stovky kilometrů, vznikají v poslední době i v našich loděnicích skuteční zaoceánští obři. Ve Valtířově na Ústecku tak nedávno dokončily České loděnice, a. s., největší loď, jaká byla u nás dosud vyrobena.

Nový chemický tanker Sensation (Senzace) v hodnotě 70 milionů korun váží bez nákladu plných 1300 tun, což je jako 65 tramvajových vozů. Obří tanker je dlouhý 1305 metrů, tedy jako fotbalové hřiště. Šířka tankeru je plných 15 metrů a jeho výška je téměř 6 metrů, tedy jako čtyřpatrový dům.

Tanker je rozdělen na 18 samostatných tzv. cargo tanků, do kterých se vejde celkem 6870 m3 tekutin. Loď byla vyrobena pro holandského majitele z Rotterdamu. Unikátní je i ta skutečnost, že lodě této velikosti poplují z Českých loděnic do holandského Rotterdamu tak říkajíc po vlastní ose, tedy po Labi. Jediným problémem při jejich dopravě do domovského přístavu může být nízký stav vody v Labi. Jak se 21. STOLETÍ dozvědělo, není tato zaoceánská loď rozhodně poslední, která se v českých loděnicích zrodila. 

Související články
Svět módního průmyslu se znovu posouvá směrem k udržitelnosti a inovacím. Americký start-up Galy pracuje na laboratorně pěstované bavlně. Tento krok by podle odborníků mohl představovat jednu z nejzásadnějších změn v produkci textilních materiálů za poslední desetiletí. „Šetrné hospodaření s přírodními zdroji je v módním průmyslu možné – a platí to i napříč dalšími segmenty. […]
Dálnice D4 směrem na Písek sbírá jedno nej za druhým. Je to nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS BRNO vzniklo […]
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
Historie Technika 31.12.2025
Vědci z Jad Vašem, Světového centra pro památku obětí holokaustu v Jeruzalémě, se dlouhodobě snaží identifikovat více než šest milionů Židů, kteří zemřeli při holokaustu. Koncem roku 2025 už znají jména většiny obětí. Při práci přitom začali využívat také umělou inteligenci. Ovšem modely AI mohou historikům pomáhat i jiným způsobem. Na podzim 2025 se třeba […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz