Domů     Technika
Jak pracuje…jaderný reaktor
21.stoleti 19.1.2009

S jadernou energií není žádná legrace, protože se v ní skrývá neskutečná síla. K jejímu zkrocení se používá zařízení, které lidstvo zná již téměř 70 let – jaderný reaktor.S jadernou energií není žádná legrace, protože se v ní skrývá neskutečná síla. K jejímu zkrocení se používá zařízení, které lidstvo zná již téměř 70 let – jaderný reaktor.

První funkční jaderný reaktor, který byl zkonstruován lidskou rukou, byl uveden do provozu v Chicagu v roce 1942. Jeho tvůrce italský vědec Enrico Fermi ani jeho kolegové však netušili, že s jejich prvenstvím to nebude zas tak jednoduché. Na naší planetě se totiž už v minulosti jeden reaktor objevil. Stalo se tak před dvěma miliardami let v gabunském Oklu. Zní to téměř neuvěřitelně, ale tehdy se zde uran a voda objevily v tak ideálním poměru, že mohla být spuštěna samovolná štěpná reakce. Ta byla stejná jako ta, která dnes udržuje v chodu velké množství reaktorů po celém světě.

Jaderné reaktory slouží především k výrobě elektřiny, ale nejen k ní. Lze je najít v ponorkách, ledoborcích i v letadlových lodích. Ovšem pomáhají i při těžbě ropy v Kanadě nebo při odsolování mořské vody.

Jak je to u nás?
Bývalé Československo vstoupilo do jaderného klubu 24. září 1957. Ve chvíli, kdy onoho dne hodiny ukázaly za osm minut půlnoc, byla v Ústavu jaderného výzkumu v Řeži spuštěna řízená štěpná řetězová reakce. Československo se tak stalo teprve devátou zemí, které se podařilo zkrotit atomovou energii. Před ním se to povedlo jen USA, Kanadě, SSSR, Velké Británii, Francii, Švédsku, Belgii a Indii. Československo získalo jaderný reaktor s označením VVR-S ze Sovětského Svazu v roce 1955. Trvalo 27 měsíců, než byl tento reaktor uveden do provozu. Ve chvíli spuštění dosáhl výkonu jen dvou megawattů, reaktor ovšem neměl za úkol vyrábět elektrickou energii. Jaderné zařízení mělo hlavně sloužit pro potřeby československých vědců, kteří na něm zkoumali možnosti ozařování různých materiálů nebo principy, na kterých vznikají izotopy. V současnosti jsou na území bývalého Československa čtyři jaderné elektrárny – Temelín a Dukovany v ČR a Jaslovské Bohunice a Mochovce na Slovensku.

Související články
Technika 11.6.2026
Jen málokterý vůz se může pochlubit takovou historií jako Renault Clio, třebaže zase tak dlouhá není. Poprvé se ukázalo v Paříži v roce 1990 a od té doby se prodalo téměř 17 milionů exemplářů ve 120 zemích světa. Clio má dokonce i štempl nejprodávanějšího francouzského automobilu všech dob. Nyní přichází jeho šestá generace, suverénně nejhezčí. […]
Objevy Technika 4.6.2026
Hluk tradičně vnímáme jako nežádoucí jev, který je nutné potlačit. Moderní fyzikální přístupy však naznačují, že tlakové vlny nemusíme jen tlumit, ale můžeme jejich energii aktivně řídit. Otevírá se tak nová cesta, jak s hlukem pracovat efektivněji a s menšími ztrátami.     Hluk a vibrace patří mezi největší technické problémy současnosti. Vznikají v motorech, […]
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
Technika 21.5.2026
Škoda včera spustila prodej plně elektrického crossoveru SUV Epiq na českém trhu, a to bezprostředně po úterní slavnostní světové premiéře. Bohatá výbava všech verzí zahrnuje světlomety LED vpředu i vzadu, klimatizaci a komplexní bezpečnostní prvky: sedm airbagů, pokročilé jízdní asistenty či tři úchyty isofix. Dojezd vrcholné verze překračuje 440 km a rychlé nabíjení usnadňuje každodenní […]
Plných 810 km za pouhých 10 hodin, bez nabíjení – to je výsledek nového českého rekordu s plně elektrickým vozem Mercedes-Benz CLA. Na průběh dohlížela agentura Dobrý den a oficiálně jej zaznamenala jako český rekord dosažený elektromobilem. Trasa vedla napříč republikou z Vystrkova přes Brno, Ostravu a Hradec Králové byla záměrně zvolena tak, aby zahrnovala […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz