Domů     Technika
TEHDY A TEĎ: Od řemínků k elektronice
21.stoleti 17.2.2006

Každoročně, jakmile se objeví první sněhový poprašek, vyráží mnoho nedočkavců do přírody a obuje lyže. Ať už se jdou jen proběhnout nebo se spustí po sjezdovce, vždy musí nějak upevnit lyže k botám. Jak takové lyžařské vázání vypadalo dříve? A jak dnes?Každoročně, jakmile se objeví první sněhový poprašek, vyráží mnoho nedočkavců do přírody a obuje lyže. Ať už se jdou jen proběhnout nebo se spustí po sjezdovce, vždy musí nějak upevnit lyže k botám. Jak takové lyžařské vázání vypadalo dříve? A jak dnes?

Historie lyžování je velmi dlouhá. První lyže vznikly pravděpodobně v mezolitu na zasněžených pláních severní Asie. Důkazem jsou archeologické nálezy a jeskynní rytiny z Evropy i Asie. Jejich předky byly sněžnice, které se postupně zužovaly a prodlužovaly. Lyže sloužily především k usnadnění lovu a k boji. Až do 19. století se význam lyží prakticky nezměnil. Za zmínku stojí rok 1564, kdy švédští vojáci vybavení lyžemi dobyli norské město Trondheim.
V 2. polovině 19. století si obyvatelé norské oblasti Telemarken na dalekém severu našli novou kratochvíli, lyžařské závody. Velmi rychle se pak odtud lyžování rozšířilo do Evropy. V roce 1877 vznikl v Oslo první lyžařský klub. Je ovšem zajímavé, že úplně první národní lyžařský svaz byl ustanoven daleko od Skandinávie. První a nejstarší institucí tohoto typu byl totiž Svaz lyžařů Království českého, který byl založen 21. listopadu 1903 v Jablonci nad Jizerou.
Od té doby se lyžování stalo nejpopulárnějším zimním sportem a vniklo i mnoho jeho variant. Od běhu, skoků, sjezdového lyžování, biatlonu až třeba po dnes velmi módní snowbording, jízdu na boulích či akrobatické lyžování. Každý z těchto sportů pochopitelně představuje i jiný způsob pohybu na lyžích, což vyžaduje i odlišné způsoby upevnění lyží k noze sportovce. Lyžařské vázání je proto velmi důležitou součástí výbavy každého lyžaře. Dávno pryč je doba, kdy se lyže k noze připevňovaly jen řemínky. Značný pokrok pak představovalo vázání Kandahár a dnes už je možné sehnat dokonce i vázání na elektronické bázi. Podívejme se, jak se v průběhu let „obyčejné“ lyžařské vázání proměnilo.

Související články
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
Historie Technika 31.12.2025
Vědci z Jad Vašem, Světového centra pro památku obětí holokaustu v Jeruzalémě, se dlouhodobě snaží identifikovat více než šest milionů Židů, kteří zemřeli při holokaustu. Koncem roku 2025 už znají jména většiny obětí. Při práci přitom začali využívat také umělou inteligenci. Ovšem modely AI mohou historikům pomáhat i jiným způsobem. Na podzim 2025 se třeba […]
Historie Technika 28.12.2025
„Ty spadneš, Křižíku,“ houkne malíř Luděk Marold vzhůru k pouliční lampě, ve které se šťourá jeden z nejvýznamnějších českých vynálezců. Sám Křižík si z toho nic nedělá, vezme si šroubovák mezi zuby a pokračuje dál ve své práci. Těžko říci, zda se tato scéna z filmu Jára Cimrman ležící, spící mohla odehrát i ve skutečnosti. […]
Příroda Technika 24.12.2025
Používání dronů je v moderní době velmi rozšířené, a to v různých oblastech lidské činnosti. Spoléhají na ně i odborníci, kteří se zabývají zdravím keporkaků a dalších velryb v arktických vodách. Bezpilotní stroje jim pomáhají svým způsobem sbírat dech těchto zvířat. Tým vědců z britské King’s College London či norské Nord University navádí drony naložené […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz