Domů     Technika
Obří magnet už má své místo
21.stoleti 8.3.2005

Odborníci z celého světa položili na počátku tohoto týdne základ pro vznik největšího supravodivého zařízení na naší planetě, které se nachází v tunelu pod švýcarsko-francouzskými hranicemi.Odborníci z celého světa položili na počátku tohoto týdne základ pro vznik největšího supravodivého zařízení na naší planetě, které se nachází v tunelu pod švýcarsko-francouzskými hranicemi.

Do 27 kilometrů dlouhého tunelu, který je v hloubce 50 až 150 metrů, umístili pomocí speciálního zařízení první z obřích magnetů, které by měly působit jako urychlovače částic. V tomto případě se v něm budou realizovat srážky protonů pohybujících se téměř rychlostí světla. Jejich studium pak možná pomůže vědcům rozluštit i tajemství vzniku hmoty. Gigantický magnet měří 15 metrů a váží 35 tun. Dalších 1232 stejných obrů a stovky menších magnetů k němu ještě přibudou a podle předběžných odhadů by kompletní zařízení mělo začít pracovat v roce 2007.
Projekt se realizuje pod záštitou Evropského centra pro jaderný výzkum (CERN) a celkové náklady na něj se pohybují kolem 1,3 miliardy eur (téměř 38,5 miliardy Kč). Nové zařízení je známé pod zkratkou LHC (Large Hadron Collider) a mělo by nahradit dřívější, méně výkonný aparát, který byl odstraněn v roce 2000.

Podrobnou reportáž z CERNu jsme již v našem časopise uveřejnili pod názvem Atomový tunel pod Alpami. Naleznete ji v čísle 10/2004, které vyšlo 21. 9. 2004, nebo v archivu na těchto stránkách.

Související články
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
Historie Technika 31.12.2025
Vědci z Jad Vašem, Světového centra pro památku obětí holokaustu v Jeruzalémě, se dlouhodobě snaží identifikovat více než šest milionů Židů, kteří zemřeli při holokaustu. Koncem roku 2025 už znají jména většiny obětí. Při práci přitom začali využívat také umělou inteligenci. Ovšem modely AI mohou historikům pomáhat i jiným způsobem. Na podzim 2025 se třeba […]
Historie Technika 28.12.2025
„Ty spadneš, Křižíku,“ houkne malíř Luděk Marold vzhůru k pouliční lampě, ve které se šťourá jeden z nejvýznamnějších českých vynálezců. Sám Křižík si z toho nic nedělá, vezme si šroubovák mezi zuby a pokračuje dál ve své práci. Těžko říci, zda se tato scéna z filmu Jára Cimrman ležící, spící mohla odehrát i ve skutečnosti. […]
Příroda Technika 24.12.2025
Používání dronů je v moderní době velmi rozšířené, a to v různých oblastech lidské činnosti. Spoléhají na ně i odborníci, kteří se zabývají zdravím keporkaků a dalších velryb v arktických vodách. Bezpilotní stroje jim pomáhají svým způsobem sbírat dech těchto zvířat. Tým vědců z britské King’s College London či norské Nord University navádí drony naložené […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz