Před sto lety v březnu 1925 šéfpilot společnosti Aero Josef Novák dosáhl výškového rekordu 8 651 metrů na stíhacím letounu Aero A-18. Tento výkon o dva měsíce později ještě překonal, když se stejným strojem a upraveným motorem vystoupal do rekordní výšky 9 140 metrů.

Úspěch potvrdil nejen výjimečné vlastnosti první sériově vyráběné československé stíhačky, ale také významnou roli společnosti Aero v rozvoji domácího i světového letectví..

Výškový rekord z roku 1925 byl důkazem nejen technické vyspělosti letounu, ale také mimořádných schopností šéfpilota Nováka, který patřil k nejvýznamnějším osobnostem tehdejšího letectví. Jeho výkon ukázal, že československé letectví má světový potenciál a že Aero bylo vždy lídrem v inovacích.

„Odkaz Aero A-18 a Josefa Nováka přetrvává dodnes a připomíná průkopnického ducha, který stále provází české letectví. Historie Aero je plná momentů, kdy jsme posouvali hranice. Josef Novák a letoun Aero A-18 jsou nedílnou součástí tohoto dědictví, které dnes ožívá v podobě našeho letounu L-39 Skyfox.

Ten s úspěchem navazuje na dlouhou tradici českého leteckého inženýrství a reprezentuje moderní taktický a cvičný letoun, který je schopný podpořit požadavky vzdušných sil armád nejen evropských zemí na zvýšení bezpečnosti a obranyschopnosti,“ uvádí Viktor Sotona, prezident společnosti Aero.

Letoun Aero A-18 byl jedinou sériově vyráběnou stíhačkou společnosti Aero a stal se symbolem technického pokroku první republiky. Jako dvouplošník s pevným podvozkem a hvězdicovým motorem sloužil v československém vojenském letectvu.

Pro svou kompaktní konstrukci a výškový profil si vysloužil přezdívku „špaček“. Kromě výškového rekordu se Aero A-18 prosadilo i v leteckých soutěžích. V roce 1924 zvítězil Josef Novák s upravenou verzí A-18b ve II. ročníku rychlostního závodu o cenu prezidenta republiky, kde dosáhl rychlosti 263,4 km/h.

Letoun se také úspěšně prezentoval na mezinárodní letecké výstavě ve Švédsku v roce 1923.

AERO Vodochody AEROSPACE a.s. se zaměřuje na vývoj, výrobu, údržbu a modernizace civilních a vojenských letadel a je největším leteckým výrobcem v České republice a jedním z nejstarších leteckých výrobců na světě.

V oblasti vlastních letounů je Aero stálým partnerem řady armádních letectev a má silnou pozici na trhu s vojenskými cvičnými a lehkými bitevními letouny. Díky 11 tisícům letounů, které vyrobilo za sto let své existence, stovkám stále používaných letounů L-39 Albatros sloužících u desítek vojenských provozovatelů i v řadě demo týmů, a zejména díky svému novému letounu L-39 Skyfox se Aero profiluje jako lídr na světovém trhu s proudovými cvičnými letadly.

V oblasti civilního letectví Aero spolupracuje s největšími leteckými výrobci na široké škále projektů a je partnerem v několika risk-sharingových programech, kde je zodpovědné nejen za výrobu a montáž leteckých celků, ale také za jejich vývoj.