Domů     Technika
Nejrychlejší silniční auta světa
21.stoleti 21.8.2004

Jsou nádherná, ďábelsky rychlá a především šíleně drahá. Zároveň jsou však i značně nepraktická – stačí jen malý výmol a hned můžete volat mechanika. Nicméně pokud nebudete vědět co s penězi, sestavil speciálně pro vás časopis 21. STOLETÍ žebříček těch nejrychlejších žihadel, se kterými se na světových dálnicích můžete v budoucnu setkat.Jsou nádherná, ďábelsky rychlá a především šíleně drahá. Zároveň jsou však i značně nepraktická – stačí jen malý výmol a hned můžete volat mechanika. Nicméně pokud nebudete vědět co s penězi, sestavil speciálně pro vás časopis 21. STOLETÍ žebříček těch nejrychlejších žihadel, se kterými se na světových dálnicích můžete v budoucnu setkat.

CHRYSLER ME412 – 400 km/h
Vůz, který se poprvé objevil na letošním autosalónu v Detroitu má pod kapotou dvanáctiválec o objemu 5999 kubických centimetrů, který dokáže podat výkon až 626 kW při 5750 otáčkách za minutu. Tento v současné době nejrychlejší silniční vůz na světě je osazen manuální sedmistupňovou převodovkou. Vyrobeno bude jen 100 kusů ročně.
Cena: nemá prý přesáhnout 20.000.000 Kč

KOENIGSEGG CCR – 396 km/h
Dvoumístný sportovní vůz s karosérií z uhlíkových vláken je extrémní verzí modelu CC8S. Přeplňovaný osmiválec o objemu 4700 kubických centimetrů disponuje výkonem 593 kW při 6900 otáčkách za minutu. Tento automobil je vybaven přímo řazenou šestistupňovou převodovkou, kterou lze v rámci nadstandardní výbavy vyměnit za sekvenční.
Předpokládaná cena: 60.000.000 Kč

KOENIGSEGG CC8S – 390 km/h
Model CC8S představuje předchůdce modelu CCR, avšak v porovnání s ním se rozhodně nenechá zahambit. Pohonnou jednotku představuje osmiválcový motor Ford Cobra SVT V8  o objemu 4600 kubických centimetrů, dosahující výkonu 489 kW při 6500 otáčkách za minutu. Tento automobil je vybaven šestistupňovou sekvenční převodovkou.
Přibližná cena: 32.000.000 Kč

McLAREN F1 – 389 km/h  
Tento vůz, který byl v letech 1993 – 1998 vyráběn ve Velké Británii je prvním sériově vyráběným vozem, jehož karoserie byla zhotovena z kompozitních uhlíkových materiálů. Osazen je dvanáctiválcovým motorem BMW S70/2 o objemu 6064 kubických centimetrů, s výkonem 467,7 kW a šestistupňovou manuální převodovkou.
Přibližná cena: 32.500.000 Kč

FERRARI F50 GT – 380 km/h
Rudě zbarvený italský automobil vybavený dvanáctiválcovým motorem o objemu 4700 kubických centimetrů s výkonem 382kW při 8500 otáčkách za minutu má náhon na zadní  kola a je osazen šestistupňovou manuální převodovkou. Celkem byly vyrobeny pouze tři kusy.
Přibližná cena: 46.800.000 Kč

FORD GT90 – 378 km/h
Tento americký vůz má pohonnou jednotku o objemu 5927 kubických centimetrů, která dosahuje výkonu až 529 kW při 6600 otáčkách za minutu, která je vybavena čtyřstupňovým turbodmychadlem. Celohliníkový vidlicový dvanáctiválec uložený v podélné ose se v podstatě skládá ze dvou shodných osmiválcových motorů Lincoln Mark VIII za sebou. Ford GT90 je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou a náhonem na zadní nápravu.
Přibližná cena: 29.000.000 Kč

FERRARI 288 GTO EVOLUZIONE – 370 km/h
Druhý nejrychlejší italský vůz s charakteristickou rudou barvou a koněm ve znaku je vybaven čtyřválcovým motorem o objemu 2855 kubických centimetrů s výkonem 485 kW, který pohání zadní nápravu. Tento automobil byl vyráběn v letech 1985 – 1986 a po světě jezdí pouze šest exemplářů.
Přibližná cena: 24.000.000 Kč


B ENGINEERING EDONIS – 365 km/h
Další původem italský vůz je vybaven dvanáctiválcovým motorem o objemu necelých 3800 kubických centimetrů o výkonu 510 kW při 8000 otáčkách za minutu. Tento automobil má náhon na zadní kola a je osazen šestistupňovou manuální převodovkou.
Přibližná cena: 26.000.000 Kč

McLAREN F1 LE MANS – 362 km/h
Pravděpodobně jeden z nejexotičtějších vozů, se kterým se můžete na silnici setkat pochází z designerské dílny Petera Stevense. Je osazen motorem BMW W-12 o objemu 6064 kubických centimetrů, který má výkon 627 kW při 7400 otáčkách za minutu. Tento vůz s náhonem na zadní nápravu je vybaven šestistupňovou automatickou převodovkou. Doposud bylo vyrobeno jen 5 kusů tohoto vozu.
Přibližná cena: 42.000.000 Kč

BUGATTI EB 16.4 VEYRON – 345 km/h
Dvoudveřové dvoumístné kupé s karosérií z kompozitů a hliníku, motorem uprostřed a trvalým pohonem všech čtyř kol. Tento vůz je vybaven šestnáctiválcovým motorem VW/Bugatti W16 o objemu 7993 kubických centimetrů, který má výkon 736 kW při 6000 otáčkách za minutu a sedmistupňovou sekvenční převodovkou. Vyrábět by se mělo 50 až 100 vozů ročně s tím, že celkový počet vyrobených vozů pravděpodobně nepřekročí 300 kusů.
Přibližná cena: 40.000.000 Kč

Další článek
Související články
Mluvit s chatbotem může být jako snažit se obejmout ledničku – chladné, strojené a bez odezvy. A když jde o něco osobního? Často zjistíme, že robot prostě nestačí. Proč nás ale právě tato komunikace tolik stresuje? Když člověk mluví s člověkem, nejde jen o slova. Hraje se tu s gesty, výrazem tváře, tónem hlasu… někdy […]
Technika 6.7.2025
V Číně se objevila nová a neobvyklá forma technologie „tap and pay“, která umožňuje zákazníkům platit pouhým naskenováním dlaně místo tradiční platební karty. Tuto biometrickou technologii poprvé uvedl internetový gigant Tencent a v posledních měsících se ji snaží co nejvíce rozšířit. Lidé, kteří novou technologií využívají, mohou zapomenout na peněženky a u pokladen nechat své […]
Objevy Technika 2.7.2025
Školní jaderný reaktor VR-1 na Fakultě jaderné a fyzikálně inženýrské ČVUT v Praze, známý jako „Vrabec“, v prosinci oslaví 35 let od svého spuštění. A protože takové výročí si zaslouží něco speciálního, otevře fakulta 8. října 2025 reaktor pro širokou veřejnost! Běžně se do reaktorové haly jen tak někdo nedostane – slouží hlavně studentům a […]
Do roku 2050 vzroste světová populace na 9,8 miliardy, přičemž 70 % z těchto lidí bude žít ve městech a jejich nejbližším okolí. Aby to bylo možné, je potřeba hledat inovativní řešení a dostupné technologie k přetvoření měst na chytrá města budoucnosti, která budou snižovat své dopady na životní prostředí a zároveň šetrně nakládat s […]
Když se řekne „atom“, naprosté většině lidí vytane na mysli malá sluneční soustava, tzv. Rutherfordův model. Možná kvůli tomu, že je všudypřítomný – esteticky rozvířené elektrony se staly symbolem ateistů, Mezinárodní agentury pro atomovou energii i TV seriálu Teorie velkého třesku. A to navzdory tomu, že je vadný – svět na něm vystavený by zkolaboval […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz