Domů     Technika
Kde a jak se rodí "trilobiti"?
21.stoleti 22.4.2006

I roboty mají svou porodnici. Nejsou v ní sice doktoři, ale konstruktéři a spousta šikovných lidských rukou. Ty tady, hluboko v Maďarské pustě, právě roboty vyrábějí. A 21. století bylo u toho!I roboty mají svou porodnici. Nejsou v ní sice doktoři, ale konstruktéři a spousta šikovných lidských rukou. Ty tady, hluboko v Maďarské pustě,  právě roboty vyrábějí. A 21. století bylo u toho!

Uprostřed maďarské pusty, v městečku Jászberény, ležícím asi 80 kilometrů východně od Budapešti, kdysi stály ocelárny a slévárny. Dokonce se tu vyrábělo i střelivo pro maďarskou armádu a vojska Varšavské smlouvy. Dnes jsou zdejší výrobky podstatně mírumilovnější a pro praktický život využitelnější. 16 lidí tady montuje roboty, které umí samy luxovat. Malý robot, švédské společnosti Electrolux, zvaný Trilobite si vesele jezdí po podlaze, sbírá smetí a nepotřebuje k tomu jediný dotek lidské ruky.

Kulatý netopýr
Asi nejlépe by se malý Trilobite dal přirovnat k netopýrovi. Robot je totiž vybaven sonarem, který vysílá ultrazvuk o frekvenci 60 000 Hz. Umí tedy odlišit překážku od volného prostoru a pro sebe si říci, že tudy cesta asi nepovede. Díky tomu do ničeho nenaráží, takže se není třeba obávat, že by našemu nábytku způsobil nějakou odřeninu.
Celá montáž jednoho Trilobita trvá přesně 150 minut. Během té doby projde několika fázemi svého vývoje. V první dílně se na podvozek, který spolu s krytem tvoří kostru, namontují čtyři kolečka a k nim čtyři motůrky. Poté je vybaven pracovním nářadím, silikonovým kartáčem a ventilátorem. Teprve pak se vydá do další místnosti, kde budou vloženy jeho životní funkce. Tady se teprve stane opravdovým plně automatizovaným robotem.

Čtyřicet sourozenců denně
Nejnáročnější fáze přípravy pro život je vmontování, respektive vlepení speciálním lepidlem, velmi citlivé elektroniky. To se však mže odehrát jen za určitých podmínek. V místnosti, kde se taková složitá operace provádí, je nezbytná 51procentní vlhkost vzduchu a stálá teplota 23 stupňů Celsia.
Na to, aby podmínky byly opravdu neměnné, dohlížejí speciální čidla, která v případě potřeby upozorní například na to, že teplota se o dvě desetiny snížila. Poté je robot vyzkoušen, zda nemá nějakou „vrozenou“ vadu a může se vydat na cestu ke svému budoucímu majiteli. Každý den se v Jászberény takto „narodí“ 40 nových robotů.

Kdy roboti jedí?
Každý robot potřebuje z něčeho čerpat energii a Trilobite není výjimkou. Získává ji ze speciální nabíječky, kterou si dokonce umí sám najít a sám se v ní dobít. Pokud „dostane hlad“ během své práce, asi na dvě hodiny ji přeruší, „nakrmí“ se a poté pokračuje s úklidem. Po práci pak „spí“ v nabíjecí stanici, kde se přepne do klidového režimu. 

Související články
Technika 5.9.2026
Asi málokde tak výstižně sedí úsloví, že někomu ujíždí vlak, jako v souvislosti výstavby vysokorychlostních tratí a České republiky. Přitom vyspělé země směrem k rychlým vlakům vykročily už před nějakou dobou… První skutečný rychlovlak vyjel na trať už v roce 1964 v Japonsku. Legendární šinkansen spojil při příležitosti letní olympiády, kterou země vycházejícího slunce pořádala, […]
Medicína Technika 31.8.2026
Roztroušená skleróza je závažné autoimunitní onemocnění, které postihuje centrální nervovou soustavu. Důležité je sledovat jeho případný rozvoj, respektive změny, které se v těle pacienta odehrávají. S tím by mohla pomoci umělá inteligence. Standardní postup při kontrole roztroušené sklerózy představuje komparace snímků magnetické rezonance, během níž se lékaři snaží odhalit jakékoli změny. Pátrají po případných nových […]
Jak využít nejjemnější část betonového odpadu, pro kterou dnes recyklace jen obtížně hledá uplatnění a která často končí na skládkách? Čeští vědci prokázali, že takový betonový prach lze pomocí bakteriálně řízených procesů spojit do soudržného materiálu – a to bez použití cementu. Výzkum přitom přinesl nečekané zjištění: účinnější než původně testované ureolytické bakterie byly bakterie […]
Technika 13.8.2026
Japonský automobilový gigant Toyota je známý jako pionýr vodíkového pohonu v osobních autech. Jenže vývoj na trhu ukazuje, že potenciál vodíkových palivových článků sahá mnohem dál než jen k pohonu kol. Toyota nyní masivně rozšiřuje využití svých technologií do stacionárních generátorů elektřiny, které mohou zachraňovat přetížené sítě i dodávat energii nemocnicím. Když se řekne vodíkový […]
Příroda Technika 13.8.2026
Plastový obal nebo ojetá pneumatika mají po skončení své služby nepříjemný problém. Materiál, ze kterého jsou vyrobené, jen tak nezmizí. Část podobného odpadu proto končí ve spalovnách nebo na skládkách. Česká společnost ENRESS ale ukazuje, že existuje i jiná cesta. Pomocí vysokých teplot dokáže z obtížně recyklovatelného odpadu znovu získat suroviny využitelné v průmyslu. Právě […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz