Domů     Technika
Proč mumie navštívila automobilku?
21.stoleti 19.1.2007

Že se průmyslové zařízení dá použít pro vědecké účely, dokázali nedávno němečtí odborníci. Místo karosérie auta zkoumali egyptskou mumii!Že se průmyslové zařízení dá použít pro vědecké účely, dokázali nedávno němečtí odborníci. Místo karosérie auta zkoumali egyptskou mumii!

Dosud žádný systém používaný v laboratořích automobilky Audi nedokázal kontrolovat karoserie tak precizně. Unikátní počítačový tomograf (CT) v německém Neckarsulmu totiž dokáže s mikronovou přesností, tedy v rozsahu setiny tloušťky vlasu, prošmejdit nejen jednotlivé součásti, ale i celé karoserie.
Jeho výhoda, spočívající ve schopnosti prohlížet objekty nedestruktivně a bez kontaktu byla nyní využita i pro vyšetření velmi zvláštního „pacienta“, asi 2000 let staré egyptské mumie posvátného ptáka ibisa ze státního muzea v Darmstadtu. 
Dr. Erwin Keefer ze státního muzea ve Württembergu byl prvními snímky ibisa zcela nadšen. „To je poprvé, kdy se v Německu použil průmyslový CT systém k prozkoumání mumie. Jeho unikátní přesnost je pro náš výzkum velkým přínosem.“
Získané snímky jsou asi 50krát ostřejší než z dosud používaného dvourozměrného rentgenu. Tým Dr. Keefera nyní může zkoumat strukturu mumie do nejmenšího detailu až na úroveň jednotlivých buněk, což dříve nebylo možné. Navíc mohou být snímky použity k sestavení dokonalého třírozměrného modelu. S jeho pomocí lze najít i blechy a roztoče v peří ibisa.

Každý nýtek je důležitý
Hlavním účelem, proč si automobilka Audi pořídila CT systém, který váží 10 tun a stál asi milion eur, je snaha o přesné zjišťování kvality spojů v hliníkových konstrukcích. Snímkováním se detailně vyšetřuje kvalita všech svarů, nýtů a jiných spojů. Možných aplikací použití CT je celá řada, od zkoumání miniaturních elektronických dílů až po celé karoserie s délkou přes dva metry.
Zatímco při CT snímkování ve zdravotnictví pacienti nehnutě leží, tady se zkoumaný objekt pomocí robotů otáčí a tomograf pořizuje snímky ze sta až tisíce různých úhlů.
Každý rok je takto komplexně prověřeno několik celých karoserií (nyní např. Audi A8), což obnáší detailní nedestruktivní prohlédnutí tisíců spojů a jejich vyhodnocení.

Další článek
Související články
Agrovoltaika vznikla před čtyřiceti lety v Německu, v současnosti ji však nejvíce rozvíjí Izrael. A zatímco v zemích s mírným klimatem se řeší, aby panely nestínily plodinám příliš, v Izraeli zase, aby stínily dostatečně a ochránily úrodu před spálením. V Údolí pramenů letos získali rekordní úrodu 30 tun hroznů vypěstovaných právě tímto způsobem. Oblast přitom […]
Technika 5.9.2026
Asi málokde tak výstižně sedí úsloví, že někomu ujíždí vlak, jako v souvislosti výstavby vysokorychlostních tratí a České republiky. Přitom vyspělé země směrem k rychlým vlakům vykročily už před nějakou dobou… První skutečný rychlovlak vyjel na trať už v roce 1964 v Japonsku. Legendární šinkansen spojil při příležitosti letní olympiády, kterou země vycházejícího slunce pořádala, […]
Medicína Technika 31.8.2026
Roztroušená skleróza je závažné autoimunitní onemocnění, které postihuje centrální nervovou soustavu. Důležité je sledovat jeho případný rozvoj, respektive změny, které se v těle pacienta odehrávají. S tím by mohla pomoci umělá inteligence. Standardní postup při kontrole roztroušené sklerózy představuje komparace snímků magnetické rezonance, během níž se lékaři snaží odhalit jakékoli změny. Pátrají po případných nových […]
Jak využít nejjemnější část betonového odpadu, pro kterou dnes recyklace jen obtížně hledá uplatnění a která často končí na skládkách? Čeští vědci prokázali, že takový betonový prach lze pomocí bakteriálně řízených procesů spojit do soudržného materiálu – a to bez použití cementu. Výzkum přitom přinesl nečekané zjištění: účinnější než původně testované ureolytické bakterie byly bakterie […]
Technika 13.8.2026
Japonský automobilový gigant Toyota je známý jako pionýr vodíkového pohonu v osobních autech. Jenže vývoj na trhu ukazuje, že potenciál vodíkových palivových článků sahá mnohem dál než jen k pohonu kol. Toyota nyní masivně rozšiřuje využití svých technologií do stacionárních generátorů elektřiny, které mohou zachraňovat přetížené sítě i dodávat energii nemocnicím. Když se řekne vodíkový […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz