Domů     Technika
Proč mumie navštívila automobilku?
21.stoleti 19.1.2007

Že se průmyslové zařízení dá použít pro vědecké účely, dokázali nedávno němečtí odborníci. Místo karosérie auta zkoumali egyptskou mumii!Že se průmyslové zařízení dá použít pro vědecké účely, dokázali nedávno němečtí odborníci. Místo karosérie auta zkoumali egyptskou mumii!

Dosud žádný systém používaný v laboratořích automobilky Audi nedokázal kontrolovat karoserie tak precizně. Unikátní počítačový tomograf (CT) v německém Neckarsulmu totiž dokáže s mikronovou přesností, tedy v rozsahu setiny tloušťky vlasu, prošmejdit nejen jednotlivé součásti, ale i celé karoserie.
Jeho výhoda, spočívající ve schopnosti prohlížet objekty nedestruktivně a bez kontaktu byla nyní využita i pro vyšetření velmi zvláštního „pacienta“, asi 2000 let staré egyptské mumie posvátného ptáka ibisa ze státního muzea v Darmstadtu. 
Dr. Erwin Keefer ze státního muzea ve Württembergu byl prvními snímky ibisa zcela nadšen. „To je poprvé, kdy se v Německu použil průmyslový CT systém k prozkoumání mumie. Jeho unikátní přesnost je pro náš výzkum velkým přínosem.“
Získané snímky jsou asi 50krát ostřejší než z dosud používaného dvourozměrného rentgenu. Tým Dr. Keefera nyní může zkoumat strukturu mumie do nejmenšího detailu až na úroveň jednotlivých buněk, což dříve nebylo možné. Navíc mohou být snímky použity k sestavení dokonalého třírozměrného modelu. S jeho pomocí lze najít i blechy a roztoče v peří ibisa.

Každý nýtek je důležitý
Hlavním účelem, proč si automobilka Audi pořídila CT systém, který váží 10 tun a stál asi milion eur, je snaha o přesné zjišťování kvality spojů v hliníkových konstrukcích. Snímkováním se detailně vyšetřuje kvalita všech svarů, nýtů a jiných spojů. Možných aplikací použití CT je celá řada, od zkoumání miniaturních elektronických dílů až po celé karoserie s délkou přes dva metry.
Zatímco při CT snímkování ve zdravotnictví pacienti nehnutě leží, tady se zkoumaný objekt pomocí robotů otáčí a tomograf pořizuje snímky ze sta až tisíce různých úhlů.
Každý rok je takto komplexně prověřeno několik celých karoserií (nyní např. Audi A8), což obnáší detailní nedestruktivní prohlédnutí tisíců spojů a jejich vyhodnocení.

Další článek
Související články
Dálnice D4 směrem na Písek sbírá jedno nej za druhým. Je to nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS BRNO vzniklo […]
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
Historie Technika 31.12.2025
Vědci z Jad Vašem, Světového centra pro památku obětí holokaustu v Jeruzalémě, se dlouhodobě snaží identifikovat více než šest milionů Židů, kteří zemřeli při holokaustu. Koncem roku 2025 už znají jména většiny obětí. Při práci přitom začali využívat také umělou inteligenci. Ovšem modely AI mohou historikům pomáhat i jiným způsobem. Na podzim 2025 se třeba […]
Historie Technika 28.12.2025
„Ty spadneš, Křižíku,“ houkne malíř Luděk Marold vzhůru k pouliční lampě, ve které se šťourá jeden z nejvýznamnějších českých vynálezců. Sám Křižík si z toho nic nedělá, vezme si šroubovák mezi zuby a pokračuje dál ve své práci. Těžko říci, zda se tato scéna z filmu Jára Cimrman ležící, spící mohla odehrát i ve skutečnosti. […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz