Domů     Technika
Hyperloop: Budoucnost pozemní dopravy
Veronika Tyrková 21.12.2023
FOTO: Okras / Creative Commons / CC BY-SA 4.0

Překonání 570 km vzdálenosti za pouhých 35 minut, pro mnohé fikce, která se ale brzy stane skutečností. Mělo by toho být dosaženo pomocí nového transportního systému nazvaného Hyperloop, na jehož vývoji se usilovně pracuje po celém světě. .

Hyperloop, v češtině označováno jako hyper smyčka, je návrh pozemního vysokorychlostního transportního systému. Tento systém by měl dosáhnout rychlosti až 1 000 km/h, což z něj činí nejrychlejší transportní systém na světě.

Systém by měl využívat přetlakových kapslí, které budou mít kapacitu 50-200 pasažérů, které se budou pohybovat podtlakovými trubkami. Ke svému pohybu měly využívat lineární indukční motory a vzduchové kompresory.

Návrh Hyperloopu pochází ze srpna 2013, s kterým přišel vizionář Elon Musk. První trasa měla být vybudována mezi městy Los Angeles a San Francisco Bay Area, tento návrh ovšem neprošel kvůli technologické i ekonomické proveditelnosti.

Cíl je v dohlednu

Na realizaci své vize si tedy Musk musel tři roky počkat, kdy v nevadské poušti došlo k prvnímu veřejnému testu. Byl ovšem proveden bez pasažérů.

Od té doby se technologií zabývají další firmy: Virgin Hyperloop, Boring Company patřící Elonu Muskovi a pak i společnosti z Evropy – nizozemská Hardt a španělská Zeleros. Až do nedávna pracovaly nezávisle na sobě.

To se ovšem změnilo 23. října 2023 kdy v Amsterdamu podepsaly memorandum o porozumění.

Prvním cílem tohoto partnerství je testování a následná demonstrace technologie v Evropském hyperloopovém centru. Hlavním cílem je ovšem urychlení výzkumu a následný životaschopný vývoj systému. Předpokládá se, že by v Evropě mohla být první pilotní dráha zprovozněna do roku 2030.

Autorka: Monika Čížková

Související články
Včera jsme si připomněli Mezinárodní den ochrany ozónové vrstvy. Před 39 lety se státy světa dokázaly shodnout na něčem, co mělo skutečný dopad: Montrealský protokol pomohl zastavit používání látek, které ozónovou vrstvu ničily. Je to dobrá připomínka, že udržitelnost nemusí znamenat návrat do jeskyně. Někdy stačí jednoduše méně plýtvat. Třeba i energií. A přesně na […]
Agrovoltaika vznikla před čtyřiceti lety v Německu, v současnosti ji však nejvíce rozvíjí Izrael. A zatímco v zemích s mírným klimatem se řeší, aby panely nestínily plodinám příliš, v Izraeli zase, aby stínily dostatečně a ochránily úrodu před spálením. V Údolí pramenů letos získali rekordní úrodu 30 tun hroznů vypěstovaných právě tímto způsobem. Oblast přitom […]
Technika 5.9.2026
Asi málokde tak výstižně sedí úsloví, že někomu ujíždí vlak, jako v souvislosti výstavby vysokorychlostních tratí a České republiky. Přitom vyspělé země směrem k rychlým vlakům vykročily už před nějakou dobou… První skutečný rychlovlak vyjel na trať už v roce 1964 v Japonsku. Legendární šinkansen spojil při příležitosti letní olympiády, kterou země vycházejícího slunce pořádala, […]
Medicína Technika 31.8.2026
Roztroušená skleróza je závažné autoimunitní onemocnění, které postihuje centrální nervovou soustavu. Důležité je sledovat jeho případný rozvoj, respektive změny, které se v těle pacienta odehrávají. S tím by mohla pomoci umělá inteligence. Standardní postup při kontrole roztroušené sklerózy představuje komparace snímků magnetické rezonance, během níž se lékaři snaží odhalit jakékoli změny. Pátrají po případných nových […]
Jak využít nejjemnější část betonového odpadu, pro kterou dnes recyklace jen obtížně hledá uplatnění a která často končí na skládkách? Čeští vědci prokázali, že takový betonový prach lze pomocí bakteriálně řízených procesů spojit do soudržného materiálu – a to bez použití cementu. Výzkum přitom přinesl nečekané zjištění: účinnější než původně testované ureolytické bakterie byly bakterie […]
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz