Domů     Technika
Alpská chata v 3000 metrech „jede“ na baterie od Siemensu
Martin Macourek 27.1.2021
Chata Monte Rosa ve švýcarských Alpách má unikátní bateriové úložiště od Siemensu

Horská chata „Bergkristall“ (Horský krystal), nacházející se v nadmořské výšce 2 883 metrů v masivu Monte Rosa ve walliských Alpách, je od roku 2010 energeticky soběstačná.

Spolu s tepelnými solárními kolektory zajišťuje vysoký stupeň energetické soběstačnosti a spolehlivé zásobování energií fotovoltaický systém, instalovaný na jižní fasádě chaty. Od roku 2010 jsou všechna data o výkonu budovy, jako jsou solární energie a kapacita baterie, shromažďována v cloudové platformě pro výkon budov Siemens Navigator.

Lithium místo 8 tun olova

Průběžná analýza energetických toků odhalila, že olověné baterie používané od otevření chaty brzy dosáhnou konce své životnosti. To přimělo provozovatele najít a nainstalovat řešení nové.

Společnost Siemens získala zakázku na návrh celého řešení a výměnu 48 olověných baterií za 14 baterií lithium-fosforečnan železitých (LFP) s kapacitou 215 kWh.

Letecká společnost Air Zermatt z chaty odvezla přibližně 8,6 tuny olověných baterií a místo nich dopravila 2,7 tuny lithiových baterií.

Soběstačná za jakéhokoliv počasí

Poté, co technici úspěšně otestovali připojení dvou baterií, dokázali napojit všechny nově nainstalované baterie k systému dodávky energie během pouhých dvou dnů. Nové řešení baterie výrazně zvýší energetickou soběstačnost a sníží zátěž generátoru používaného ve špatném počasí. Nové baterie navíc nabízejí větší využitelnou kapacitu.

Dokončený projekt významně zvyšuje bezpečné, energeticky účinné a udržitelné dodávky energie chaty Monte Rosa Hut v kteroukoli denní dobu a za každého počasí.

Baterie spolu s fotovoltaickými panely zajišťují díky cloudové platformě Siemens Navigator soběstačnost chaty za jakéhokoliv počasí

Chata Monte Rosa: základní údaje

otevřena roku 1895 jako Betempsova chata, k přejmenování došlo v roce 1940

plánování a vývoj nové „horské chaty budoucnosti“ provedl Švýcarský federální technologický institut (ETH) v Curychu

v červenci roku 2010 byla otevřena nová chata; stará chata byla zbořena v roce 2011

120 lůžek, přibližně 8 000 přenocování ročně

vysoký stupeň energetické soběstačnosti, kapacita baterie 215 kWh

čištění odpadních vod a ventilace probíhají autonomně, a to i v zimě

všechny technické systémy jsou digitalizovány, lze je ovládat na dálku

Související články
Příroda Technika 1.7.2026
Senoseče jsou pro začátek léta charakteristické. Probíhají jednak v menším měřítku v režii drobných hospodářů s dobře naklepanou kosou a jednak v měřítku o dost větším – za využití zemědělské techniky. Při těch větších čelí nebezpečí zvířata, která se v hustém porostu ukrývají. Ve značné míře jsou ohrožena srnčí mláďata. Řidič za volantem těžkého stroje […]
Technika 21.6.2026
Fotbal zdaleka není jen soubojem dvaadvaceti hráčů, kteří se snaží dostat balon do branky soupeře. Na probíhajícím šampionátu sledují každý pohyb na hřišti desítky kamer, senzory ukryté v míči i algoritmy umělé inteligence. Technologie pomáhají rozhodčím s ofsajdy, trenérům s taktikou a sbírají o hráčích takové množství dat, že je musí analyzovat mnohočlenné týmy expertů. […]
Dánská farmaceutická společnost Novo Nordisk zahájila výrobu v novém závodě v Bohumili ve Středočeském kraji. Firma do areálu investovala více než osm miliard korun, což z projektu dělá jednu z největších investic do moderní farmaceutické výroby v České republice za poslední roky. Výroba se rozbíhá po dokončení testovacího provozu. V první fázi se závod zaměří […]
Technika 11.6.2026
Jen málokterý vůz se může pochlubit takovou historií jako Renault Clio, třebaže zase tak dlouhá není. Poprvé se ukázalo v Paříži v roce 1990 a od té doby se prodalo téměř 17 milionů exemplářů ve 120 zemích světa. Clio má dokonce i štempl nejprodávanějšího francouzského automobilu všech dob. Nyní přichází jeho šestá generace, suverénně nejhezčí. […]
Objevy Technika 4.6.2026
Hluk tradičně vnímáme jako nežádoucí jev, který je nutné potlačit. Moderní fyzikální přístupy však naznačují, že tlakové vlny nemusíme jen tlumit, ale můžeme jejich energii aktivně řídit. Otevírá se tak nová cesta, jak s hlukem pracovat efektivněji a s menšími ztrátami.     Hluk a vibrace patří mezi největší technické problémy současnosti. Vznikají v motorech, […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz