Jedná se vlastně o inovaci předešlého „kouzla“, které rozkládalo a eliminovalo dešťové kapky dopadající na předním sklo a s nímž inženýři INTELu přišli v roce 2012. Základem je speciální světelné médium, které funguje jako xenonový či LED projektor s vysokým rozlišením.
Jeho senzory dokážou „stopovat“ jednotlivé vločky sněhu a iluminačně je měnit v nehmotné, a proto neviditelné „duchy“. Až 80 % viditelné masy sněhových vloček atakujících přední sklo je tak eliminováno a řidič má dostačující výhled i přesto, že se kolem čerti žení.
Vše je nyní v laboratořích podrobováno intenzivním testům. Střízlivé odhady počítají se zavedením sériové výroby těchto eliminačních projektorů (a k nim na míru konstruovaných čelních skel automobilů) v horizontu pěti, šesti let.