Domů     Technika
Jak pracuje… Moderní kotel na pelety
21.stoleti 19.6.2010

Ach, ta energetika! Neustále se debatuje, čím je vhodné topit, co je levné, co je ekologické, co je výhřevné. V poslední době mají kotle nový hit – dřevěné pelety.
Ach, ta energetika! Neustále se debatuje, čím je vhodné topit, co je levné, co je ekologické, co je výhřevné. V poslední době mají kotle nový hit – dřevěné pelety.

Dřevěné pelety se vyrábějí lisováním pilin jako vedlejší produkt při zpracování dřeva.

Charakterizuje je vysoká hustota a velmi nízký obsah vody. K výrobě jsou nutné tvarovací lisy, ve kterých jsou piliny pod vysokým tlakem tvarovány přes malé kulaté otvory ocelové matrice. V té chvíli jsou zahřáté na teplotu jednoho sta stupňů Celsia. Celulóza, kterou piliny obsahují, vlivem vysoké teploty měkne a stává se lepivou. Díky tomu lze vzniklý materiál formovat do tvaru peletek, aniž by bylo nutné přidávat nějaké další přísady. Když pelety vychladnou, jsou pevné a spolehlivě si drží svůj válcovitý tvar.
Poté se pelety používají jako topivo do kotlů, kamen nebo krbů. Vzhledem k jejich sypkosti jsou vhodné i pro kotelny s automatickým provozem. Pomocí pásu je možné regulovat přísun paliva a tak regulovat tepelný výkon. Obsah popela je poté méně než jednoprocentní. Topení peletami je populární zejména ve Skandinávii a také v Itálii. Kromě toho se vyrábějí i tzv. agropelety, jejichž základním materiálem může být třeba sláma. Zde je percentuální obsah popelu vyšší, pohybuje se kolem pěti procent.

Výhřevnost některých paliv

Palivo     MJ.kg-1 (???)
biomasa    8–15
dřevo     8–17
hnědé uhlí    11–18
dřevěné pelety   15–20
líh (96 %)    25,2
černé uhlí    20,9–30,4
koks     30,7
benzén    40,4
nafta     41,9
petrolej    43,1
benzin     43,5

Související články
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
Technika 21.5.2026
Škoda včera spustila prodej plně elektrického crossoveru SUV Epiq na českém trhu, a to bezprostředně po úterní slavnostní světové premiéře. Bohatá výbava všech verzí zahrnuje světlomety LED vpředu i vzadu, klimatizaci a komplexní bezpečnostní prvky: sedm airbagů, pokročilé jízdní asistenty či tři úchyty isofix. Dojezd vrcholné verze překračuje 440 km a rychlé nabíjení usnadňuje každodenní […]
Plných 810 km za pouhých 10 hodin, bez nabíjení – to je výsledek nového českého rekordu s plně elektrickým vozem Mercedes-Benz CLA. Na průběh dohlížela agentura Dobrý den a oficiálně jej zaznamenala jako český rekord dosažený elektromobilem. Trasa vedla napříč republikou z Vystrkova přes Brno, Ostravu a Hradec Králové byla záměrně zvolena tak, aby zahrnovala […]
Umělá inteligence se učí být příjemná, leckdy je až podlézavá. Nová studie naznačuje, že právě tahle snaha může mít vedlejší efekt: čím milejší chatbot, tím ochotněji přikyvuje i naprostým nesmyslům. Chatbot, který neuráží, nepoučuje, nemistruje a místo toho trpělivě naslouchá, uklidňuje a reaguje lidsky, no nezní to skvěle?. Přesně takové asistenty chtějí technologické firmy vyvíjet, […]
Představa vesmírných plachetnic, brázdících meziplanetární prostor, poháněných slunečním větrem je součástí sci-fi literatury již řadu desetiletí. Reálné provedení ale naráželo na řadu fyzikálních omezení a zejména nutnou velikost plachet počítajících se na kilometry. Až doteď! Vědci z A&M univerzity v Texasu zdokonalují technickou realizaci vesmírné plachetnice a nyní publikovali článek ve vědeckém žurnálu Newton. Sluneční […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz