Domů     Technika
Krok za krokem: Jak se staví raketa
21.stoleti 19.2.2010

Výstavba kosmického výtahu je zatím vzdálenou hudbou budoucnosti, ani montáž kosmických lodí na orbitě zatím nevypadá příliš reálně. Takže pro výzkum vesmíru si zatím stále musíme vystačit s raketami.Výstavba kosmického výtahu je zatím vzdálenou hudbou budoucnosti, ani montáž kosmických lodí na orbitě zatím nevypadá příliš reálně. Takže pro výzkum vesmíru si zatím stále musíme vystačit s raketami.

Rakety Atlas a americký vesmírný program, to jsou dva pojmy, které k sobě nerozlučitelně patří. Američané s těmito raketami pracují již od konce 50. let minulého století, jejich vývoj začal dokonce již v roce 1946. I díky jim si řídicí středisko v Houstonu mohlo odškrtnout úspěšný orbitální let s lidskou posádkou, vypuštění prvních špionážních satelitů či prvních sond k Měsíci, Venuši, Merkuru, Marsu, Jupiteru a Saturnu.
Nejmladší členkou rodiny raket Atlas je tzv. pětka, neboli Atlas V. Vysoká je téměř 60 metrů, její hmotnost se pohybuje okolo pěti set tun. Atlas V. je dvoustupňovou raketou, první stupeň se nazývá CCB (Common Core Booster) a spaluje petrolej a kapalný kyslík. Druhý stupeň získal pojmenování Centaur V a je poháněn vodíkem a kyslíkem.
Rakety Atlas V míří zemskou atmosférou do pustin vesmíru od roku 2002. Od té doby startovaly z amerických kosmodromů devatenáctkrát, většinou úspěšně, jen v jednom případě selhal první stupeň. Vyrábí ji společný podnik společností Lockheed a Boeing: United Launch Alliance.

Související články
Už jste ho možná viděli. V reklamě s asi 58 koťátky, kde má roli dominantního lva. Přijíždí nový Peugeot 308 s řadou poprvé. A vypadá zase skvěle. Modernizovaný Peugeot 308 SW vstupuje na český trh v době, kdy značka slaví 30 let oficiální přítomnosti v Česku. A těch třicet let je u toho i trojková […]
Technika Vesmír 12.2.2026
Až se v březnu 2026 (snad) od startovací rampy Kennedyho kosmického střediska na Floridě odlepí obří raketa SLS se čtyřmi astronauty na palubě, zamíří spolu s nimi k Měsíci i 6 čipů pro měření kosmické radiace dodaných pražskou firmou ADVACAM. České komponenty jsou srdcem systému HERA (Hybrid Electronic Radiation Assessor). Přístroj vyvinutý NASA má za úkol […]
Technika 5.2.2026
Mazda CX-60 s mohutným 3,3litrovým dieselovým šestiválcem je jako zástupce staré školy přenesený do 21. století. Na Šumavě jsme s ním najeli stovky kilometrů – a spotřeba okolo 6 l/100 km nás doslova odrovnala. Mazda CX-60 zůstává jedním z posledních velkých SUV, které je nabízeno s klasickým řadovým šestiválcem. Pod kapotou testované verze 3.3 e-Skyactiv […]
Svět módního průmyslu se znovu posouvá směrem k udržitelnosti a inovacím. Americký start-up Galy pracuje na laboratorně pěstované bavlně. Tento krok by podle odborníků mohl představovat jednu z nejzásadnějších změn v produkci textilních materiálů za poslední desetiletí. „Šetrné hospodaření s přírodními zdroji je v módním průmyslu možné – a platí to i napříč dalšími segmenty. […]
Dálnice D4 směrem na Písek sbírá jedno nej za druhým. Je to nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS BRNO vzniklo […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz