Domů     Technika
Letadlo na sluneční baterie udělalo první „skok“
21.stoleti 4.12.2009

Byl to malý skok pro letadlo, ale velký skok pro lidstvo. Asi tak by se dal komentovat nedávný výkon letadla Solar Impulse poháněného pouze sluneční energií. Letadlu se podařilo odlepit od země a udělat 350 metrů dlouhý „skok“. Byl to malý skok pro letadlo, ale velký skok pro lidstvo. Asi tak by se dal komentovat nedávný výkon letadla Solar Impulse poháněného pouze sluneční energií. Letadlu se podařilo odlepit od země a udělat 350 metrů dlouhý „skok“.

“Byl to skutečně neuvěřitelný den,” libuje si  André Borschberg, jeden ze spoluautorů projektu Solar Impulse, prvního letadla na solární pohon s lidským pilotem na palubě. Na zkušební dráze nedaleko švýcarského městečka Dübendorf se novému prototypu podařilo odlepit od země a udělat sice pouze jeden metr vysoký, ale zato celých 350 metrů dlouhý “skok”. Rozhodně to ale nebylo proto, že by se letadlo k ničemu většímu nevzepjalo. Záměrem inženýrů bylo provést pouze zkušební test, který se  podle nich zdařil na jedničku. Letadlo se chovalo přesně tak, jak inženýři předpokládali. „Tímto krokem jsme ukončili inženýrskou fázi projektu a vstoupili do fáze testovací,“ libuje si Borschberg. Prototyp zatím pohánějí 4 vrtule a 400 kilogramové baterie. Celková váha letadla je okolo 1600 kg, čímž se vyrovná autu zhruba střední velikosti. Kvůli ploše nutné pro solární panely je jeho rozpětí křídel okolo 60 metrů. Konečným cílem konstruktérů je poslat letadlo i s pilotem na cestu okolo světa. Solárně poháněné letadlo však není jen hračičkou v rukou konstruktérů. „Je skvělé, že první výsledky máme v rukou ještě před Kodaňským summitem. Je vynikajícím symbolem toho, co dokáží nové technologie bez podpory energie získané z fosilních paliv,“  připomíná širší význam projektu jeho hlavní mecenáš Bertrand Piccard.

Související články
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
Historie Technika 31.12.2025
Vědci z Jad Vašem, Světového centra pro památku obětí holokaustu v Jeruzalémě, se dlouhodobě snaží identifikovat více než šest milionů Židů, kteří zemřeli při holokaustu. Koncem roku 2025 už znají jména většiny obětí. Při práci přitom začali využívat také umělou inteligenci. Ovšem modely AI mohou historikům pomáhat i jiným způsobem. Na podzim 2025 se třeba […]
Historie Technika 28.12.2025
„Ty spadneš, Křižíku,“ houkne malíř Luděk Marold vzhůru k pouliční lampě, ve které se šťourá jeden z nejvýznamnějších českých vynálezců. Sám Křižík si z toho nic nedělá, vezme si šroubovák mezi zuby a pokračuje dál ve své práci. Těžko říci, zda se tato scéna z filmu Jára Cimrman ležící, spící mohla odehrát i ve skutečnosti. […]
Příroda Technika 24.12.2025
Používání dronů je v moderní době velmi rozšířené, a to v různých oblastech lidské činnosti. Spoléhají na ně i odborníci, kteří se zabývají zdravím keporkaků a dalších velryb v arktických vodách. Bezpilotní stroje jim pomáhají svým způsobem sbírat dech těchto zvířat. Tým vědců z britské King’s College London či norské Nord University navádí drony naložené […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz