Domů     Technika
Biopalivo z oceánů
21.stoleti 30.1.2009

Ať už zásoby fosilních paliv skutečně docházejí a nebo jsou jen z politických důvodů špatně dostupné, jedno je jisté: poohlédnout se po alternativních zdrojích je pro lidstvo více než důležité. Objevů v této oblasti stále přibývá – biopalivo by nám mohly pěstovat například bakterie či houby. Korejští vědci přišli nedávno ještě s jedním nápadem – využívat k výrobě paliva mořské řasy!Ať už zásoby fosilních paliv skutečně docházejí a nebo jsou jen z politických důvodů špatně dostupné, jedno je jisté: poohlédnout se po alternativních zdrojích je pro lidstvo více než důležité. Objevů v této oblasti stále přibývá - biopalivo by nám mohly pěstovat například bakterie či houby. Korejští vědci přišli nedávno ještě s jedním nápadem - využívat k výrobě paliva mořské řasy!K produkci paliva je možno využívat také běžné hospodářské plodiny, jako je cukrová řepa či třtina, brambory nebo i kukuřice.  Nad jejich využíváním však stále visí několik otázek – bylo by jejich využívání skutečně efektivní? Nezvedlo by příliš ceny potravin? Tým z korejského  Institute of Technology přišel s návrhem, který je podle jejich názoru nejvíce šetrný k životnímu prostředí. Z cukrů produkovaných mořskými lze jednoduchým chemickým procesem vyrobit ethanol, který lze využívat jako efektivní palivo. Zapojení mořských řas má  podle Korejců obrovské množství výhod: mořské řasy rostou rychleji, je možno sklízet je až 6x ročně a navíc neobsahují lignin, což proces jejich přeměny na palivo výrazně zjednodušuje. V neposlední řadě také nezatěžují zemědělskou půdu, která může být stále využívána k produkci potravin. Řekněte sami – není to geniálně jednoduchý nápad?

Související články
Objevy Technika 4.6.2026
Hluk tradičně vnímáme jako nežádoucí jev, který je nutné potlačit. Moderní fyzikální přístupy však naznačují, že tlakové vlny nemusíme jen tlumit, ale můžeme jejich energii aktivně řídit. Otevírá se tak nová cesta, jak s hlukem pracovat efektivněji a s menšími ztrátami.     Hluk a vibrace patří mezi největší technické problémy současnosti. Vznikají v motorech, […]
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
Technika 21.5.2026
Škoda včera spustila prodej plně elektrického crossoveru SUV Epiq na českém trhu, a to bezprostředně po úterní slavnostní světové premiéře. Bohatá výbava všech verzí zahrnuje světlomety LED vpředu i vzadu, klimatizaci a komplexní bezpečnostní prvky: sedm airbagů, pokročilé jízdní asistenty či tři úchyty isofix. Dojezd vrcholné verze překračuje 440 km a rychlé nabíjení usnadňuje každodenní […]
Plných 810 km za pouhých 10 hodin, bez nabíjení – to je výsledek nového českého rekordu s plně elektrickým vozem Mercedes-Benz CLA. Na průběh dohlížela agentura Dobrý den a oficiálně jej zaznamenala jako český rekord dosažený elektromobilem. Trasa vedla napříč republikou z Vystrkova přes Brno, Ostravu a Hradec Králové byla záměrně zvolena tak, aby zahrnovala […]
Umělá inteligence se učí být příjemná, leckdy je až podlézavá. Nová studie naznačuje, že právě tahle snaha může mít vedlejší efekt: čím milejší chatbot, tím ochotněji přikyvuje i naprostým nesmyslům. Chatbot, který neuráží, nepoučuje, nemistruje a místo toho trpělivě naslouchá, uklidňuje a reaguje lidsky, no nezní to skvěle?. Přesně takové asistenty chtějí technologické firmy vyvíjet, […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz