Domů     Historie
Smutný osud nejkrásnějšího nádraží Evropy
21.stoleti 19.2.2008

Železniční nádraží Těšnov v pražském Karlíně bylo vybudováno v letech 1872 – 75 v v blízkosti tzv. Petrské, nebo také Poříčské brány. Nádraží bylo dílem českého architekta Karla Schlimpa, profesora na vídeňské technice.Železniční nádraží Těšnov v pražském Karlíně bylo vybudováno v letech 1872 - 75 v v blízkosti tzv. Petrské, nebo také Poříčské brány. Nádraží bylo dílem českého architekta Karla Schlimpa, profesora na vídeňské technice.

Nádraží tehdy nazvané Severozápadní bylo komplexem novorenesančních budov. V roce 1919 bylo pojmenováno po významném francouzském historikovi a slavjanofilovi Ernestu Denisovi. Za okupace od roku1940 do 1945 ho Němci přejmenovali na Moldau Bahnhof čili Praha Vltavské nádraží, v roce 1945 se vrátil název Praha Denisovo nádraží a od ledna 1953 za komunistického režimu bylo nádraží pojmenováno na Praha Těšnov. Těšnov považovali někteří odborníci za nejkrásnější v Evropě. Nádraží sloužilo až do 1. července 1972, kdy tudy projel poslední osobní vlak. Uzavřené nádraží postupně chátralo a nakonec bylo rozhodnuto o likvidaci objektu. Budova byla odstřelena 16. března 1985 a na jejím místě se dnes týčí odpudivé pylony pražské Severojižní magistrály.

1875
1. Střední trojkřídlá budova byla vstupem do odjezdové haly
2. Zdobena byla římským obloukem s korintskými sloupy
3. Horní část fasády zdobila řada alegorických sousoší
4. V pravém křídle byl reprezentační, bohatě zdobený salon, čekárna a restaurace
5. V levém křídle byla příjezdová část nádraží a provozní kanceláře dráhy

2008
1. Tramvajová zastávka Těšnov
2. Severojižní magistrála protínající střed Prahy
3. Vlevo je budova společnosti Allianz
4. Pětihvězdičkový hotel Hilton o 788 pokojích
5. Vpravo stojí moderní budova České spořitelny

Související články
Šlo o systém, který fungoval věky. Nikdo se neptal, proč má týden sedm dní a jeden den 24 hodin. Prostě to tak bylo. Jenže pak se kdosi rozhodl, že to bude jinak. Že desítková soustava dává větší smysl. Tenhle podivný francouzský „experiment“ ale neměl dlouhé trvání. Počítání času bereme za něco daného, příliš nad ním […]
Historie 18.5.2026
Dlouhodobě se vedou velké diskuse o tom, jakou rychlost dokázal vyvinout nekorunovaný král dinosaurů, Tyrannosaurus rex. Dohonil by utíkajícího člověka? To by záviselo na různých okolnostech – včetně zdatnosti prchajícího a váze pronásledovatele. Známá scéna z filmu Jurský park, kdy dospělý T. rex pronásleduje ujíždějící džíp, vycházela z dřívějších poznatků o pohybu mocných predátorů, k […]
Historie 16.5.2026
Žádný národ nemá své dějiny bílé jak čerstvě napadlý sníh. Tak jako v lidském životě chvíle slávy, štěstí a radosti střídají okamžiky ponížení a žalu. A také momenty, které by člověk i národ nejraději vymazali z paměti. Třeba takové, jaké se udály v českém pohraničí po skončení 2. světové války. Česká kotlina nebyla vždy výhradně […]
Stolička, která patřila neandertálci, nalezená na Sibiři má v sobě hlubokou díru, která je pozůstatkem po „vrtání“ zubního kazu. Jedná se tak o nejstarší známý důkaz svědčící nejen o zubním ošetření a o pokročilých metodách léčby, které neandertálci využívali, ale i o soucitu, který měli s trpícími. V Čagyrské oblasti na Sibiři byly již dříve […]
Historie 11.5.2026
Západ Severní Ameriky nepatřil ve svrchní křídě k místům, kde by se chtěl člověk – pokud by v té době žil – usadit. Krajinou obcházela monstra jako gorgosaurus nebo daspletosaurus. Nekorunovaným králem mezi severoamerickými predátory byl však legendární T. rex. Tyrannosaurus rex je asi nejslavnějším dinosaurem vůbec. Vědci už zmapovali mnoho aspektů života tohoto ikonického […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz