Domů     Historie
Smutný osud nejkrásnějšího nádraží Evropy
21.stoleti 19.2.2008

Železniční nádraží Těšnov v pražském Karlíně bylo vybudováno v letech 1872 – 75 v v blízkosti tzv. Petrské, nebo také Poříčské brány. Nádraží bylo dílem českého architekta Karla Schlimpa, profesora na vídeňské technice.Železniční nádraží Těšnov v pražském Karlíně bylo vybudováno v letech 1872 - 75 v v blízkosti tzv. Petrské, nebo také Poříčské brány. Nádraží bylo dílem českého architekta Karla Schlimpa, profesora na vídeňské technice.

Nádraží tehdy nazvané Severozápadní bylo komplexem novorenesančních budov. V roce 1919 bylo pojmenováno po významném francouzském historikovi a slavjanofilovi Ernestu Denisovi. Za okupace od roku1940 do 1945 ho Němci přejmenovali na Moldau Bahnhof čili Praha Vltavské nádraží, v roce 1945 se vrátil název Praha Denisovo nádraží a od ledna 1953 za komunistického režimu bylo nádraží pojmenováno na Praha Těšnov. Těšnov považovali někteří odborníci za nejkrásnější v Evropě. Nádraží sloužilo až do 1. července 1972, kdy tudy projel poslední osobní vlak. Uzavřené nádraží postupně chátralo a nakonec bylo rozhodnuto o likvidaci objektu. Budova byla odstřelena 16. března 1985 a na jejím místě se dnes týčí odpudivé pylony pražské Severojižní magistrály.

1875
1. Střední trojkřídlá budova byla vstupem do odjezdové haly
2. Zdobena byla římským obloukem s korintskými sloupy
3. Horní část fasády zdobila řada alegorických sousoší
4. V pravém křídle byl reprezentační, bohatě zdobený salon, čekárna a restaurace
5. V levém křídle byla příjezdová část nádraží a provozní kanceláře dráhy

2008
1. Tramvajová zastávka Těšnov
2. Severojižní magistrála protínající střed Prahy
3. Vlevo je budova společnosti Allianz
4. Pětihvězdičkový hotel Hilton o 788 pokojích
5. Vpravo stojí moderní budova České spořitelny

Související články
Řekla Eufrat, která se táhne v délce 2 800 kilometrů mezi dnešním Tureckem a Irákem, se stala hybnou silou dávných změn. Její záplavy vytvořily bohatou zemědělskou půdu, z níž vznikla první starověká města, která vydláždila cestu pro rozvoj písma, centralizované moci a práva. Vědci strávili dlouhé roky bádáním, týkajícím se jejího záhadného původu… Řeky Eufrat […]
Objev díky ledu dobře zachované mumie Homo tyrolensis v roce 1991 byl senzací tehdy a nepřestává fascinovat ani dnes. Zkoumání ostatků ledového muže Ötziho rozhodně nekončí. Vědcům se totiž nyní z kvasinek, které se usadily v jeho těle krátce po smrti, podařilo upéct chléb a v plánu je i pivo! Mumie byla nalezena v září […]
Historie Příroda 1.6.2026
Má před sebou dlouhý život. Chodit po tomto světě může více než 150 let. Anebo možná zemře v příštích 24 hodinách. Mládě želvy sloní zatím ani zdaleka nedorostlo velikosti svých rodičů, a tudíž je snadnou kořistí pro hladové krysy nebo toulavé kočky. V řadě kultur mají hluboký mytologický význam. Staly se součástí mnoha legend a […]
Historie Medicína 27.5.2026
Měla to být jen další položka na seznamu. Specialista přes starověké parfémy se ale při pohledu na lahvičku s hnědou hmotou zarazil. Po důkladné analýze vyšlo najevo, že se rozhodně nejednalo o parfém ani o nic jiného, co by na sebe chtěl člověk aplikovat. Z dnešního pohledu působí některé léčebné techniky z dávné minulosti jako […]
Jak se jmenoval mohutný prehistorický plaz se silnými čelistmi a ostrými vroubkovanými zuby, král všech predátorů? Pokud byste odpověděli, že Tyrannosaurus rex, měli byste pravdu, ale jen částečnou. Tyrannousaurus totiž kraloval jen souši, v moři byl vládcem obří mosasaurus, který si vysloužil vědecké pojmenování Tylosaurus rex! První známý druh tylosaura, T. proriger („ještěr s hrbolem […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz