Domů     Technika
JAK PRACUJE: Klimatizace
21.stoleti 19.6.2007

Řada lidí si svůj život bez klimatizačních zařízení nedokáže už ani představit. Lze se s ní setkat v kancelářích, automobilech a čím dál častěji i v domácnostech.Řada lidí si svůj život bez klimatizačních zařízení nedokáže už ani představit. Lze se s ní setkat v kancelářích, automobilech a čím dál častěji i v domácnostech.

První pokusy s klimatizací proběhly ve Spojených státech a za jejího otce je považován technik Willis Haviland Carrier. Ten v roce 1902 navrhl zařízení, které mělo udržovat potřebnou vlhkost a teplotu v jedné textilní továrně. První z patentů pro své zařízení pro úpravu vzduchu obdržel v roce 1906.
Carrierův vynález se rychle setkal se značným úspěchem, a tak se klimatizaci začala objevovat v mnoha průmyslových podnicích. V roce 1915 proto Carrier se svými přáteli založil společnost Engineering Corporation, která klimatizační zařízení vyrábí až do současnosti. Pro Carriera to byl šťastný krok, jeho klimatizace se dostala i do Bílého domu, do amerického Senátu nebo do slavné newyorské haly Madison Square Garden.
Klimatizace bývá ceněna zejména v některých průmyslových odvětvích, kdy je nezbytné udržovat přesnou a neměnnou vlhkost a teplotu vzduchu. Dnes už si lze jen těžko představit třeba hotelový pokoj, který by nebyl klimatizací vybaven.

Předchozí článek
Související články
Svět módního průmyslu se znovu posouvá směrem k udržitelnosti a inovacím. Americký start-up Galy pracuje na laboratorně pěstované bavlně. Tento krok by podle odborníků mohl představovat jednu z nejzásadnějších změn v produkci textilních materiálů za poslední desetiletí. „Šetrné hospodaření s přírodními zdroji je v módním průmyslu možné – a platí to i napříč dalšími segmenty. […]
Dálnice D4 směrem na Písek sbírá jedno nej za druhým. Je to nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS BRNO vzniklo […]
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
Historie Technika 31.12.2025
Vědci z Jad Vašem, Světového centra pro památku obětí holokaustu v Jeruzalémě, se dlouhodobě snaží identifikovat více než šest milionů Židů, kteří zemřeli při holokaustu. Koncem roku 2025 už znají jména většiny obětí. Při práci přitom začali využívat také umělou inteligenci. Ovšem modely AI mohou historikům pomáhat i jiným způsobem. Na podzim 2025 se třeba […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz