Domů     Technika
„Rover“ na čtyřech: Robotický hlídací pes využívá umělou inteligenci
Jan Zelenka 7.10.2024
Pictures shows Rover the Boston Dynamics robot dog in JaguarLandrover Coventry facility.

Automobilka JLR na výrobu a testování elektromobilů v Coventry rozšířil svůj seznam nových zaměstnanců o nevšedního kolegu v podobě čtyřnohého robotického psa jménem Rover.

Vzhledem k tomu, že testovací centrum je složité a energeticky náročné prostředí s tisíci zařízeními, které vyžaduje neustálý dohled, má Roverova role hlídacího psa pro JLR a její lidské kolegy zásadní význam – šetří jim drahocenný čas včasným odhalením potenciálních provozních problémů a opotřebení zařízení.

Tím zajišťuje, že testování a vývoj před uvedením modelu Range Rover Electric na trh budou probíhat podle plánu.

Ve službě 24/7

Stejně jako běžný hlídací pes má Rover v továrně vlastní boudu, kde pravidelně pobývá a kde si mezi směnami dobíjí svou 50V baterii. Na rozdíl od běžného psa však robot společnosti Boston Dynamics může pracovat 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, a nerozptylují ho hlasité zvuky, neobvyklé vizuální vjemy ani pachy.

Rover je plně automatizovaný a pohybuje se po řadě předem nastavených tras, provádí až 24 hlídek ve dne i v noci a využívá při tom umělou inteligenci k fyzickému otevírání dveří, výstupu do schodů a pečlivé navigaci v oblastech s vysokým provozem.

Rover nepřetržitě provádí měření a kontrolu ventilů a strojů, čímž při těchto úkonech eliminuje riziko lidské chyby. Zároveň dovoluje technikům lépe využít čas analýzou Roverem získaných dat, aby mohli provádět hlubší předpovědi obchodu a údržby nebo provádět opravy.

Gonzalo Ejarque-Rinaldini, odborník na automatizaci a robotiku ve společnosti JLR.

Extra smysly

Čtyřnohý pomocník plní své povinnosti s přehledem, a to díky přirozené obratnosti, kterou mu propůjčují čtyři nohy a robotická ruka. Ty jsou zase maximálně využívány jeho pokročilými palubními senzory – „slyší“ případné úniky plynu, které by jinak lidské uši nezaznamenaly, a pomocí tepelných senzorů rychle vyhodnocuje teplotu baterií, čímž zajišťuje, že technici mohou bezpečně pokračovat v práci.

Klíč ke strategii Reimagine společnosti JLR je neustálá spolupráce se špičkovými odborníky v oboru a vývoj pokročilých robotických řešení, která pracují v harmonii s našimi zaměstnanci ve prospěch našich klientů.

Spolupráce, jako je tato s Boston Dynamics, umožňuje našim inženýrům pracovat bezpečněji a chytřeji. Nejenže jsou nezbytné pro realizaci naší ambice do roku 2030 elektrifikovat naše značky Range Rover, Defender, Discovery a Jaguar, ale hrají také důležitou roli při zajišťování toho, aby vozy, které sjedou z linky, měly v sobě jen ty nejlepší baterie,“ řekl Gonzalo Ejarque-Rinaldini, odborník na automatizaci a robotiku ve společnosti JLR.

Robot Rover

Vzhledem k tomu, že Rover společnosti Boston Dynamics již plní důležité úkoly v rámci závodu společnosti JLR na výrobu a testování elektromobilů v Lyons Parku, JLR nyní zjišťuje možné scénáře budoucího využití flotily robotických čtyřnožců v rámci celého svého globálního působení v průmyslu.

A to včetně závodu v Solihullu, kde jsou v plném proudu přípravy na uvedení modelu Ranger Rover Electric na trh a kde i Jaguar zahájí novou éru čistě elektrické moderní luxusní značky – první z nich bude čtyřdveřové GT, nejvýkonnější a nejudržitelnější Jaguar všech dob s dojezdem zhruba 700 km, s cenou začínající na 100 000 liber.

Budoucnost ve voltech

Investice společnosti JLR do robotiky je součást širších investic tohoto výrobce luxusních vozů v hodnotě 18 miliard liber do strategie Reimagine, přičemž v Lyons Parku se osvědčilo i využití robotů pro plazmové čištění.

Tito roboti hrají klíčovou roli při odstraňování mikroskopických, lidskému oku neviditelných částic prachu z článků baterie před jejich lepením.

Foto: JLR
Související články
Technika 21.6.2026
Fotbal zdaleka není jen soubojem dvaadvaceti hráčů, kteří se snaží dostat balon do branky soupeře. Na probíhajícím šampionátu sledují každý pohyb na hřišti desítky kamer, senzory ukryté v míči i algoritmy umělé inteligence. Technologie pomáhají rozhodčím s ofsajdy, trenérům s taktikou a sbírají o hráčích takové množství dat, že je musí analyzovat mnohočlenné týmy expertů. […]
Dánská farmaceutická společnost Novo Nordisk zahájila výrobu v novém závodě v Bohumili ve Středočeském kraji. Firma do areálu investovala více než osm miliard korun, což z projektu dělá jednu z největších investic do moderní farmaceutické výroby v České republice za poslední roky. Výroba se rozbíhá po dokončení testovacího provozu. V první fázi se závod zaměří […]
Technika 11.6.2026
Jen málokterý vůz se může pochlubit takovou historií jako Renault Clio, třebaže zase tak dlouhá není. Poprvé se ukázalo v Paříži v roce 1990 a od té doby se prodalo téměř 17 milionů exemplářů ve 120 zemích světa. Clio má dokonce i štempl nejprodávanějšího francouzského automobilu všech dob. Nyní přichází jeho šestá generace, suverénně nejhezčí. […]
Objevy Technika 4.6.2026
Hluk tradičně vnímáme jako nežádoucí jev, který je nutné potlačit. Moderní fyzikální přístupy však naznačují, že tlakové vlny nemusíme jen tlumit, ale můžeme jejich energii aktivně řídit. Otevírá se tak nová cesta, jak s hlukem pracovat efektivněji a s menšími ztrátami.     Hluk a vibrace patří mezi největší technické problémy současnosti. Vznikají v motorech, […]
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz