Domů     Technika
„Rover“ na čtyřech: Robotický hlídací pes využívá umělou inteligenci
Jan Zelenka 7.10.2024
Pictures shows Rover the Boston Dynamics robot dog in JaguarLandrover Coventry facility.

Automobilka JLR na výrobu a testování elektromobilů v Coventry rozšířil svůj seznam nových zaměstnanců o nevšedního kolegu v podobě čtyřnohého robotického psa jménem Rover.

Vzhledem k tomu, že testovací centrum je složité a energeticky náročné prostředí s tisíci zařízeními, které vyžaduje neustálý dohled, má Roverova role hlídacího psa pro JLR a její lidské kolegy zásadní význam – šetří jim drahocenný čas včasným odhalením potenciálních provozních problémů a opotřebení zařízení.

Tím zajišťuje, že testování a vývoj před uvedením modelu Range Rover Electric na trh budou probíhat podle plánu.

Ve službě 24/7

Stejně jako běžný hlídací pes má Rover v továrně vlastní boudu, kde pravidelně pobývá a kde si mezi směnami dobíjí svou 50V baterii. Na rozdíl od běžného psa však robot společnosti Boston Dynamics může pracovat 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, a nerozptylují ho hlasité zvuky, neobvyklé vizuální vjemy ani pachy.

Rover je plně automatizovaný a pohybuje se po řadě předem nastavených tras, provádí až 24 hlídek ve dne i v noci a využívá při tom umělou inteligenci k fyzickému otevírání dveří, výstupu do schodů a pečlivé navigaci v oblastech s vysokým provozem.

Rover nepřetržitě provádí měření a kontrolu ventilů a strojů, čímž při těchto úkonech eliminuje riziko lidské chyby. Zároveň dovoluje technikům lépe využít čas analýzou Roverem získaných dat, aby mohli provádět hlubší předpovědi obchodu a údržby nebo provádět opravy.

Gonzalo Ejarque-Rinaldini, odborník na automatizaci a robotiku ve společnosti JLR.

Extra smysly

Čtyřnohý pomocník plní své povinnosti s přehledem, a to díky přirozené obratnosti, kterou mu propůjčují čtyři nohy a robotická ruka. Ty jsou zase maximálně využívány jeho pokročilými palubními senzory – „slyší“ případné úniky plynu, které by jinak lidské uši nezaznamenaly, a pomocí tepelných senzorů rychle vyhodnocuje teplotu baterií, čímž zajišťuje, že technici mohou bezpečně pokračovat v práci.

Klíč ke strategii Reimagine společnosti JLR je neustálá spolupráce se špičkovými odborníky v oboru a vývoj pokročilých robotických řešení, která pracují v harmonii s našimi zaměstnanci ve prospěch našich klientů.

Spolupráce, jako je tato s Boston Dynamics, umožňuje našim inženýrům pracovat bezpečněji a chytřeji. Nejenže jsou nezbytné pro realizaci naší ambice do roku 2030 elektrifikovat naše značky Range Rover, Defender, Discovery a Jaguar, ale hrají také důležitou roli při zajišťování toho, aby vozy, které sjedou z linky, měly v sobě jen ty nejlepší baterie,“ řekl Gonzalo Ejarque-Rinaldini, odborník na automatizaci a robotiku ve společnosti JLR.

Robot Rover

Vzhledem k tomu, že Rover společnosti Boston Dynamics již plní důležité úkoly v rámci závodu společnosti JLR na výrobu a testování elektromobilů v Lyons Parku, JLR nyní zjišťuje možné scénáře budoucího využití flotily robotických čtyřnožců v rámci celého svého globálního působení v průmyslu.

A to včetně závodu v Solihullu, kde jsou v plném proudu přípravy na uvedení modelu Ranger Rover Electric na trh a kde i Jaguar zahájí novou éru čistě elektrické moderní luxusní značky – první z nich bude čtyřdveřové GT, nejvýkonnější a nejudržitelnější Jaguar všech dob s dojezdem zhruba 700 km, s cenou začínající na 100 000 liber.

Budoucnost ve voltech

Investice společnosti JLR do robotiky je součást širších investic tohoto výrobce luxusních vozů v hodnotě 18 miliard liber do strategie Reimagine, přičemž v Lyons Parku se osvědčilo i využití robotů pro plazmové čištění.

Tito roboti hrají klíčovou roli při odstraňování mikroskopických, lidskému oku neviditelných částic prachu z článků baterie před jejich lepením.

Foto: JLR
Související články
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
Historie Technika 31.12.2025
Vědci z Jad Vašem, Světového centra pro památku obětí holokaustu v Jeruzalémě, se dlouhodobě snaží identifikovat více než šest milionů Židů, kteří zemřeli při holokaustu. Koncem roku 2025 už znají jména většiny obětí. Při práci přitom začali využívat také umělou inteligenci. Ovšem modely AI mohou historikům pomáhat i jiným způsobem. Na podzim 2025 se třeba […]
Historie Technika 28.12.2025
„Ty spadneš, Křižíku,“ houkne malíř Luděk Marold vzhůru k pouliční lampě, ve které se šťourá jeden z nejvýznamnějších českých vynálezců. Sám Křižík si z toho nic nedělá, vezme si šroubovák mezi zuby a pokračuje dál ve své práci. Těžko říci, zda se tato scéna z filmu Jára Cimrman ležící, spící mohla odehrát i ve skutečnosti. […]
Příroda Technika 24.12.2025
Používání dronů je v moderní době velmi rozšířené, a to v různých oblastech lidské činnosti. Spoléhají na ně i odborníci, kteří se zabývají zdravím keporkaků a dalších velryb v arktických vodách. Bezpilotní stroje jim pomáhají svým způsobem sbírat dech těchto zvířat. Tým vědců z britské King’s College London či norské Nord University navádí drony naložené […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz