Domů     Technika
Demo pro elektrárnu Dukovany II: Jaderná fakulta ČVUT získala simulátor korejského reaktoru  
Jan Zelenka 7.10.2024

Plánovaná dostavba jaderných bloků v Dukovanech se blíží a s tím se zvyšuje i zájem studentů o jaderné obory – skoro 40% nárůst zapsaných eviduje i Fakulta jaderná a fyzikálně inženýrská ČVUT v Praze (FJFI), která je v Česku i ve střední Evropě již od svého založení vůdčí institucí v oblasti vzdělávání jaderných inženýrů.

Studenti FJFI se teď mohou těšit na jednu novinku – komplexní simulátor chování jaderného reaktoru APR1000 od firmy KHNP, který by měl být srdcem nových bloků v jaderné elektrárně Dukovany II. „Přímo na fakultě můžeme nově studovat chování korejského reaktoru, jeho limity, silné stránky i slabiny, což je věc, ke které se jen tak nedostanete,“ popisuje vedoucí katedry jaderných reaktorů FJFI Jan Rataj.

„Získání simulátoru je výsledek dlouholeté spolupráce naší katedry s Korejci. Konkrétně probíhá každoročně výměna studentů z obou zemí, ale také jako jediní máme běžící výzkumné projekty s korejskými experty zaměřené například na vývoj nových a odolnějších jaderných paliv na vědecké úrovni,“ dodává Rataj.

Jediná „Jaderka“ v Česku

FJFI navíc od září spustila studijní program Jaderné inženýrství v angličtině, který otevírá dveře většímu množství zájemců, včetně těch z Koreje, a připravuje výměnné programy s korejskými univerzitami.

KHNP také v současné době ve spolupráci s ČVUT rozvíjí bakalářský, magisterský a doktorský program, který má za cíl vychovat novou generaci jaderných inženýrů a odborníků zaměřených na provoz jaderných elektráren.

Těch bude podle odhadů společnosti ČEZ v příštích letech potřeba řádově několik stovek. Otázka je, jestli Česko stihne takové množství specialistů dodat. „V Česku je jen jedna vysoká škola, kde si můžete při studiu reálně sáhnout na samotný jaderný reaktor, a to je právě Jaderka.

Od loňska máme navíc druhý, takzvaný podkritický reaktor pro rozšíření experimentální výuky,“ popisuje děkan FJFI ČVUT Václav Čuba.

Po podpisu další vlna

Do studijního programu Jaderné inženýrství na FJFI se letos přihlásilo o 39 % víc zájemců než loni. Mírný nárůst počtu studentů je evidován na celé fakultě: z loňských 381 zapsaných „prváků“ na letošních 410. Po finálním podpisu smluv mezi korejskou a českou stranou na začátku roku 2025 se dá očekávat další vlna zájmu o jaderné obory.

„Kapacitu na větší množství studentů určitě máme. Důležité je, aby se studenti techniky a jádra nebáli. Naše škola je unikátní tím, že poskytujeme kromě reaktorové fyziky specializace i v oblasti jaderné chemie, dozimetrie nebo vývoje nových materiálů.

Naši absolventi se tak mohou uplatnit ve všech jaderných oborech včetně energetiky,“ doplňuje děkan FJFI Čuba.

Fakulta jaderná a fyzikálně inženýrská ČVUT vzdělává dlouhodobě skutečné špičky oboru, kvalita jejího vzdělávání je v mezinárodním srovnání na velmi vysoké úrovni. „Ostatně mezi její absolventy patří i Dana Drábová, která je předsedkyní Státního úřadu pro jadernou bezpečnost již 25 let,“ připomíná prorektor ČVUT Radek Holý.

Zmínil i to, že ČVUT je jedinou univerzitou na světě, která má k dispozici fúzní i štěpný reaktor.

Nové bloky kolem roku 2038 

Stavba reaktorů v Dukovanech by měla začít v roce 2029, první blok by měl začít vyrábět elektřinu v roce 2036. Někteří odborníci ale tento termín označují za nereálný a směřují start spíše na rok 2038.

Plán společnosti KHNP počítá s maximálním využitím lidských zdrojů z České republiky, podle analýzy serveru Denik.cz by zapojení českých firem do projektu mělo být až 60procentní. V září společnost KHNP vybrala 200 českých firem, které by mohly spolupracovat na výstavbě jaderných bloků, a uzavřela 76 memorand o porozumění. Například firma Doosan Škoda Power má zajistit dodávku hlavní turbíny.

Zdroje informací a fotografie
Související články
Technika Zajímavosti 15.10.2026
Elektromobilita nemusí znamenat pouze výměnu spalovacího motoru za elektromotor. Renault ve studii E-Space Concept ukazuje, že prostor pro inovace je také v materiálech, ze kterých se automobil vyrábí. Místo tradiční kůže a dřeva přichází sláma, stoprocentně vlněný koberec nebo materiály využívající ricinový olej a biobavlnu. Elektrický minivan představený na pařížském autosalonu zároveň naznačuje, jak by […]
Technika 15.10.2026
Elektrizační sítě se stávají jedním z hlavních úzkých míst energetické transformace. Na připojení čekají nové elektrárny, bateriová úložiště, dobíjecí stanice i velcí odběratelé, zatímco výstavba vedení trvá řadu let. Podle nové studie Mezinárodní energetické agentury může část problému vyřešit digitalizace. Pokročilé řízení sítí a umělá inteligence mohou zpřístupnit kapacitu, kterou dnes provozovatelé z bezpečnostních důvodů […]
Technika Zajímavosti 12.10.2026
Redakce magazínu 21. století přijala pozvání italské Vicenzi, do nádherných vzdušných prostor Fondazione Bisazza, což je kulturní instituce zaměřená na současné umění, design a architekturu. Legendární hodinářská značka Citizen si zde v pondělí 5. října připomněla 50 let uplynulých od odhalení prvních solárních článků umístěných přímo na číselníku hodinek. Od prvních kreací se solárními články na […]
Technika Zajímavosti 12.10.2026
Problematika lesních požárů se stává stále palčivějším tématem. I v České republice se jí věnuje řada odborníků. Řádění ohně se nevyhnulo ani proslulé České Švýcarsko, plameny ho pustošily opakovaně. Co nejvíce tento úchvatný kout republiky ochránit má pomoci i nová technika, kterou nedávno zaměstnanci Správy Národního parku České Švýcarsko převzali. Onu techniku představují dálkově ovládaný […]
Technika 1.10.2026
Výzkumníci z Centra dopravního výzkumu analyzovali stav trakčních akumulátorů u 3 171 ojetých elektrických vozidel z Česka, Slovenska a Polska. Nejvýznamnějším faktorem ovlivňujícím jejich stav je stáří vozidla, následované počtem ujetých kilometrů. Výsledky zároveň ukazují, že ve většině případů je skutečná degradace baterií nižší, než bývá veřejností očekáváno. Obavy z rychlé degradace baterie patří mezi […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz