Domů     Technika
Technologie vzduchového podvozku

komerční sdělení

Tuningové vzduchové podvozky vychází ze sériových vzduchových podvozků, jež původně byly zamýšleny zejména pro luxusní vozidla – stejně jako ony tedy nabízejí značné možnosti regulace komfortu, nastavení výšky a tlumení přímo za jízdy.

Konkrétně tuningový vzduchový podvozek je z technického pohledu podvozek vybavený sportovním tlumičem (častokráte s možností regulace tuhosti) a měchem na stlačený vzduch, který plně nahrazuje pružiny.

Tento měch pak může být osazen přímo na tlumiči, případně může být namontován jakožto náhrada za samostatně stojící pružinu. Nesmí chybět samozřejmě napojení měchu na vzduchový okruh, díky němuž je zaručeno že pomocí vzduchové nádrže a kompresoru je v měchu udržován konstantní tlak.

Ten následně můžete měnit pomocí elektroniky ve voze, a to nezávisle na sobě v jednotlivých větvích vzduchového podvozku. Větve mohou být buď dvě (přední / zadní náprava), nebo čtyři – to umožňuje regulovat každé kolo zvlášť.

Změna výšky podvozku v reálném čase

Díky této technologii vzduchového podvozku tak může docházet ke změně výšky vozidla v reálném čase. Stačí pouze snížit/zvýšit tlak v měchu a výška podvozku na to patřičně zareaguje, a to kdykoliv během jízdy.

Vzduchový podvozek tedy nabízí obrovskou variabilitu možných snížení, avšak v praxi samozřejmě celou škálu nikdo nevyužívá – obvykle si každý řidič najde 2 až 3 módy, v nichž běžně funguje.

Jaký vzduchový podvozek stojí za zakoupení?

Svou pozornost při výběru vzduchového podvozku zaměřte na to, zdali má TÜV certifikaci. Díky ní jsou totiž takovéto podvozky plně legální a pojišťovna v žádné případě nemůže nikdy krátit povinné ručení.

Každá sada s TÜV certifikací je dostatečně kvalitní a stojí za zvážení. Obrovskou výhodou jsou také plug and play sady jež jsou vyráběny a dodávány do posledního šroubku ke snadné a rychlé montáži.

Velmi výhodné je zakoupení vzduchových jejich ovládaní zajištuje mechanické řešení – to je jednoduché, ale zároveň dostatečně kvalitní, aby plnilo svou funkci. V jednoduchosti je prostě krása. Řada výrobců totiž přichází s přetechnizovanými řešeními, která jsou sice líbivá ale děsivě drahá a nepraktická.

Jako příklad může posloužit řešení umožňující ovládat výšku vozidla pomocí mobilního telefonu. Cena takovéhoto řešení se přitom pohybuje v desítkách tisíc. To už si radši pořiďte litá kola, která zvednou vzhled vašeho vozu na nový level.

Související články
Technika 12.7.2026
Wikipedie je v mnohých ohledech neocenitelný pomocník, zejména její anglická verze, která je podle některých výzkumů dokonce přesnější než slavná Encyclopedia Britannica. Nyní se internetová studna znalostí proměnila v křišťálovou kouli, ze které umělá inteligence věštila, které technologie v dohledné budoucnosti nejvíce zasáhnou naši společnost. Za vším stojí australští výzkumníci, kteří pomocí umělé inteligence a […]
Příroda Technika 1.7.2026
Senoseče jsou pro začátek léta charakteristické. Probíhají jednak v menším měřítku v režii drobných hospodářů s dobře naklepanou kosou a jednak v měřítku o dost větším – za využití zemědělské techniky. Při těch větších čelí nebezpečí zvířata, která se v hustém porostu ukrývají. Ve značné míře jsou ohrožena srnčí mláďata. Řidič za volantem těžkého stroje […]
Technika 21.6.2026
Fotbal zdaleka není jen soubojem dvaadvaceti hráčů, kteří se snaží dostat balon do branky soupeře. Na probíhajícím šampionátu sledují každý pohyb na hřišti desítky kamer, senzory ukryté v míči i algoritmy umělé inteligence. Technologie pomáhají rozhodčím s ofsajdy, trenérům s taktikou a sbírají o hráčích takové množství dat, že je musí analyzovat mnohočlenné týmy expertů. […]
Dánská farmaceutická společnost Novo Nordisk zahájila výrobu v novém závodě v Bohumili ve Středočeském kraji. Firma do areálu investovala více než osm miliard korun, což z projektu dělá jednu z největších investic do moderní farmaceutické výroby v České republice za poslední roky. Výroba se rozbíhá po dokončení testovacího provozu. V první fázi se závod zaměří […]
Technika 11.6.2026
Jen málokterý vůz se může pochlubit takovou historií jako Renault Clio, třebaže zase tak dlouhá není. Poprvé se ukázalo v Paříži v roce 1990 a od té doby se prodalo téměř 17 milionů exemplářů ve 120 zemích světa. Clio má dokonce i štempl nejprodávanějšího francouzského automobilu všech dob. Nyní přichází jeho šestá generace, suverénně nejhezčí. […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz