Domů     Technika
Blíží se konec autosedaček a podsedáků v automobilech?

komerční sdělení

Bezpečné cestování dětí v automobilu je priorita. Myslí na to i zákon České republiky, který říká, že děti do hmotnosti 36 kg nebo výšce do 150 cm musí být povinně přepravovány pomocí zádržného systému, což doposud plnily rozměrné autosedačky nebo v tzv.

podsedáky. Důvodem je, že standardní bezpečnostní pásy nejsou přizpůsobeny dětem nebo osobám menšího vzrůstu a při upevnění pak procházejí těsně okolo krku dítěte, což není bezpečné a v krajních případech může dojít i k vážnému poranění přepravované osoby.

Autosedačky i podsedáky pak slouží k vyvýšení dítěte, aby byl bezpečnostní pás správně umístěn. Vývoj však jde dál, a i v této oblasti přichází poměrně zásadní změna, a to nikoli na úkor bezpečnosti.

Na českém trhu je novinka, dětský zádržný pás Smart Kid Belt, který dokáže nahradit dětskou autosedačku nebo podsedák a zajistí dítěti potřebné bezpečí i pohodlí. Na zadních sedačkách tak mohu bez jakýchkoliv potíží cestovat tři děti, což v případě použití sedaček nebo podsedků byl problém.  Dětský pás je homologovaný pro použití na území celé Evropské unie a lze jej nainstalovat do každého běžného vozidla s tříbodovými bezpečnostními pásy.

Připevňuje se přímo na bezpečnostní pás, který zafixuje v optimální poloze mimo krk dítěte. Pás je nastavitelný a tak ho lze upravovat podle výšky dítěte, se kterým tak postupně roste.

Jeho výhodou jsou bezesporu jeho skladnost i hmotnost. Lze ho mít kdekoliv s sebou a při cestování s dítětem pak nejste omezeni strachem o jeho bezpečnost, když náhodou pojedete taxi, nebo vás někdo sveze autem.

To samé platí při pronájmu auta na dovolené, kde můžete zahodit starosti o pronájem autosedačky. Velikost hraje roli i ve chvíli, kdy jedete na hory, a každý volný prostor se počítá.

Bezpečnost a účinnost potvrzují vedle platné homologace také nezávislé nárazové testy provedené v Evropě (PJLA, PIMOT) a v USA (FMVSS). Výrobek má certifikaci dle předpisu EHK OSN č. 44 verze 04 (E20 44R-04 4013) pro skupinu II. a III., tj.

pro děti od 15 do 36 kg, a je tedy dětským zádržným systémem ve smyslu Zákona, tedy plnohodnotnou náhradou za autosedačku či podsedák.

www.detskypas.cz

Související články
Agrovoltaika vznikla před čtyřiceti lety v Německu, v současnosti ji však nejvíce rozvíjí Izrael. A zatímco v zemích s mírným klimatem se řeší, aby panely nestínily plodinám příliš, v Izraeli zase, aby stínily dostatečně a ochránily úrodu před spálením. V Údolí pramenů letos získali rekordní úrodu 30 tun hroznů vypěstovaných právě tímto způsobem. Oblast přitom […]
Technika 5.9.2026
Asi málokde tak výstižně sedí úsloví, že někomu ujíždí vlak, jako v souvislosti výstavby vysokorychlostních tratí a České republiky. Přitom vyspělé země směrem k rychlým vlakům vykročily už před nějakou dobou… První skutečný rychlovlak vyjel na trať už v roce 1964 v Japonsku. Legendární šinkansen spojil při příležitosti letní olympiády, kterou země vycházejícího slunce pořádala, […]
Medicína Technika 31.8.2026
Roztroušená skleróza je závažné autoimunitní onemocnění, které postihuje centrální nervovou soustavu. Důležité je sledovat jeho případný rozvoj, respektive změny, které se v těle pacienta odehrávají. S tím by mohla pomoci umělá inteligence. Standardní postup při kontrole roztroušené sklerózy představuje komparace snímků magnetické rezonance, během níž se lékaři snaží odhalit jakékoli změny. Pátrají po případných nových […]
Jak využít nejjemnější část betonového odpadu, pro kterou dnes recyklace jen obtížně hledá uplatnění a která často končí na skládkách? Čeští vědci prokázali, že takový betonový prach lze pomocí bakteriálně řízených procesů spojit do soudržného materiálu – a to bez použití cementu. Výzkum přitom přinesl nečekané zjištění: účinnější než původně testované ureolytické bakterie byly bakterie […]
Technika 13.8.2026
Japonský automobilový gigant Toyota je známý jako pionýr vodíkového pohonu v osobních autech. Jenže vývoj na trhu ukazuje, že potenciál vodíkových palivových článků sahá mnohem dál než jen k pohonu kol. Toyota nyní masivně rozšiřuje využití svých technologií do stacionárních generátorů elektřiny, které mohou zachraňovat přetížené sítě i dodávat energii nemocnicím. Když se řekne vodíkový […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz