Domů     Technika
JAK PRACUJE PŘENOSOVÁ SOUSTAVA
21.stoleti 19.3.2009

Jak se dostává elektřina od výrobce až do zásuvek našich domovů? Jistě všichni tušíme, že cesta to nebude úplně přímočará. Elektrizační soustavu tvoří zařízení nezbytná pro výrobu, přenos a distribuci elektřiny.Jak se dostává elektřina od výrobce až do zásuvek našich domovů? Jistě všichni tušíme, že cesta to nebude úplně přímočará. Elektrizační soustavu tvoří zařízení nezbytná pro výrobu, přenos a distribuci elektřiny.

Její „střední“ část, přenosová soustava, slouží jak pro zajištění přenosu elektřiny po celém území ČR, tak k propojení s elektrizačními soustavami sousedních států. Podle zákona je jejím výhradním provozovatelem akciová společnost ČEPS.


K čemu slouží přenosová soustava?

Linky přenosové soustavy propojují jednotlivé zdroje a transformační stanice. Ty jsou vlastně spojovacím článkem mezi soustavami, které zajišťují přenos energie, a těmi, jejichž prostřednictvím je energie rozváděna až k zákazníkům. Elektrárny totiž vyrábějí trojfázový střídavý proud o napětí několik tisíc voltů. Aby se proud mohl dovést až k nám domů nebo třeba do továrny, transformuje se napětí přímo v areálu elektrárny na 110 kV, 220 kV nebo 400 kV. A proč vlastně? Hlavním důvodem je, aby při přenosu energie nedocházelo k příliš velkým ztrátám. I ty nejkvalitnější vodiče totiž kladou elektrickému proudu odpor. Když proud prochází médiem, zahřívá ho a část energie se tak mění v nepotřebné teplo. Pro přenos se proto používá napětí co nejvyšší. Proud, který vodičem prochází, je poté mnohem menší, díky čemuž se zamezí zbytečným ztrátám.
Elektřinu navíc nelze skladovat. Proto musí být v každém okamžiku zachována rovnováha mezi množstvím a parametry vyráběné energie a spotřebou a je nutné, aby bylo možné přenos energie operativně řídit. Regulaci obstarává dispečerské řízení společnosti ČEPS.

Související články
Technika 1.10.2026
Výzkumníci z Centra dopravního výzkumu analyzovali stav trakčních akumulátorů u 3 171 ojetých elektrických vozidel z Česka, Slovenska a Polska. Nejvýznamnějším faktorem ovlivňujícím jejich stav je stáří vozidla, následované počtem ujetých kilometrů. Výsledky zároveň ukazují, že ve většině případů je skutečná degradace baterií nižší, než bývá veřejností očekáváno. Obavy z rychlé degradace baterie patří mezi […]
Historie Technika 20.9.2026
Otto Wichterle se stal symbolem českých měkkých kontaktních čoček. Za materiálem, bez něhož by jeho vynález jen těžko uspěl, však stojí také chemik Drahoslav Lím. Právě on připravil hydrogel, který dokázal spojit pružnost, vysoký obsah vody a snášenlivost s lidským tělem. Jeho jméno přesto zůstalo ve Wichterleho stínu. Mnoho chemických a fyziologických syntéz a směsí, […]
Včera jsme si připomněli Mezinárodní den ochrany ozónové vrstvy. Před 39 lety se státy světa dokázaly shodnout na něčem, co mělo skutečný dopad: Montrealský protokol pomohl zastavit používání látek, které ozónovou vrstvu ničily. Je to dobrá připomínka, že udržitelnost nemusí znamenat návrat do jeskyně. Někdy stačí jednoduše méně plýtvat. Třeba i energií. A přesně na […]
Agrovoltaika vznikla před čtyřiceti lety v Německu, v současnosti ji však nejvíce rozvíjí Izrael. A zatímco v zemích s mírným klimatem se řeší, aby panely nestínily plodinám příliš, v Izraeli zase, aby stínily dostatečně a ochránily úrodu před spálením. V Údolí pramenů letos získali rekordní úrodu 30 tun hroznů vypěstovaných právě tímto způsobem. Oblast přitom […]
Technika 5.9.2026
Asi málokde tak výstižně sedí úsloví, že někomu ujíždí vlak, jako v souvislosti výstavby vysokorychlostních tratí a České republiky. Přitom vyspělé země směrem k rychlým vlakům vykročily už před nějakou dobou… První skutečný rychlovlak vyjel na trať už v roce 1964 v Japonsku. Legendární šinkansen spojil při příležitosti letní olympiády, kterou země vycházejícího slunce pořádala, […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz