Domů     Technika
Budeme mít v počítačích miniaturní ledničky?
21.stoleti 18.10.2008

Odpověď na tuto otázku nalezli autoři projektu Suresh Garimella a Eckhard Grollve Výzkumném centru pro nové technologie chlazení na Purdue University v americkém státě Indiana.

Vývojáři totiž pracují na zbrusu novém, převratném způsobu chlazení procesorů a grafických karet v počítačích a noteboocích. Nová technologie už je potřeba jako sůl. Jedinou brzdou další miniaturizace počítačů a zvyšování jejich výkonu je totiž přehřívání jejich elektronických čipů.

Větráky to nestíhají
Konvenční chladicí techniky používají miniaturních větráčků, s jejichž pomocí cirkuluje vzduch mezi žebrovím chladiče. Podobný princip využívá i vodní chlazení. Tyto druhy chlazení však dokážou ochladit čipy pouze na teplotu okolního prostředí, což je nedostačující zejména v horkých dnech či ve vytápěných místnostech. Přehřívání elektronických součástek pak má za následek časté poruchy a zkracování životnosti počítačů.

Nastupuje mikrolednička
Nová technologie chlazení však pracuje úplně jinak. Jde vlastně o miniaturní ledničku s vlastním kompresorem, který neustále přečerpává chladicí směs. To všechno se musí vejít na destičku, ne větší než nehet palce. Jak se zdá, vědcům se již podařilo tento problém vyřešit. Miniaturní kompresor se skládá z několika tenounkých plastových membrán, které se smršťují a roztahují, čímž přečerpávají chladivo, kterého obsahuje přístroj vzhledem ke své velikosti pouze pár kapek. Chladivo se přitom pohybuje stovkami minikanálků, tenčích než lidský vlas. Pohyb membrán potažených ultratenkou vrstvičkou kovu je založen na využití elektrostatických nábojů.

Nové počítače do kapsy
Nové chladicí kompresory budou zapotřebí pro počítačové čipy budoucnosti, které odhadem  vyprodukují 10x více tepla než dnešní mikroprocesory. Možnost ochladit čipy pod teplotu okolí má význam zejména pro výrobu silnějších a menších počítačů.
Nově vyvíjený systém chlazení má navíc tu výhodu, je jej lze takřka bez omezení rozšiřovat. Miniaturní kompresory se totiž dají bez větších problémů spojovat k sobě a vytvářet tak pro výkonné počítače celá chladicí pole o padesáti nebo 100 kompresorech. Výkon chlazení přitom stoupne o neuvěřitelných 250 %. Jediné, co zatím brání osazovat tyto nové miniledničky do počítačů, je jejich vysoká cena. Výroba požaduje cenu pod 30 dolarů za kus a současné náklady jsou zhruba pětkrát vyšší.

Jak se chladí počítače?
*Doposud je nejrozšířenější chlazení vzduchem, tedy pomocí ventilátoru. Výhodou je jednoduchá montáž, jednoduchá manipulace s PC, napájení ze zdroje a nízká cena. Jeho nevýhodou je nižší kvalita chlazení, postupné zanášení ventilátoru prachem a hluk ventilátoru.
*Tiššího a kvalitnějšího chlazení dosáhneme pomocí vody. Vodní chladiče jsou tiché, mají vyšší výkon, ale jejich nevýhodou je vysoká cena, větší nároky na prostor a poměrně složitá montáž.
*V počítačích se dnes používají i tzv. pasivní chladiče, což jsou vlastně destičky z teplovodivého materálu, z jedné strany hladké a z druhé žebrované, které odvádějí teplo přímo z určitých součástek. K tomuto účelu se někdy používají i speciální teplovodivá lepidla.

Související články
Dálnice D4 směrem na Písek sbírá jedno nej za druhým. Je to nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS BRNO vzniklo […]
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
Historie Technika 31.12.2025
Vědci z Jad Vašem, Světového centra pro památku obětí holokaustu v Jeruzalémě, se dlouhodobě snaží identifikovat více než šest milionů Židů, kteří zemřeli při holokaustu. Koncem roku 2025 už znají jména většiny obětí. Při práci přitom začali využívat také umělou inteligenci. Ovšem modely AI mohou historikům pomáhat i jiným způsobem. Na podzim 2025 se třeba […]
Historie Technika 28.12.2025
„Ty spadneš, Křižíku,“ houkne malíř Luděk Marold vzhůru k pouliční lampě, ve které se šťourá jeden z nejvýznamnějších českých vynálezců. Sám Křižík si z toho nic nedělá, vezme si šroubovák mezi zuby a pokračuje dál ve své práci. Těžko říci, zda se tato scéna z filmu Jára Cimrman ležící, spící mohla odehrát i ve skutečnosti. […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz