Domů     Technika
Kouzlo rotačního tisku
21.stoleti 17.10.2008

Za skutečného vynálezce rotačního tisku je považován Francouz Hyppolyt August Marinoni (1823–1904). Svůj první rotační tiskařský stroj, který znamenal převrat v rychlosti tisku, postavil v roce 1866. Za skutečného vynálezce rotačního tisku je považován Francouz Hyppolyt August Marinoni (1823–1904). Svůj první rotační tiskařský stroj, který znamenal převrat v rychlosti tisku, postavil v roce 1866.

Jako první sice zkonstruoval v roce 1845 tiskařskou rotačku Američan Robert Hoe, ale teprve Marinoni použil nekonečný pás papíru, na který se dalo tisknout oboustranně. Rotačka tehdy v 19. století dosahovala na tu dobu skutečně ohromující rychlosti tisku – až 12 tisíc osmistránkových novin za hodinu. Na horním snímku je Marinoniho rotačka z roku 1883. Dole vidíte jeden z nejmodernějších strojů – rotačku Roland 900. Dnešní rotačky už dokážou vyrobit až 75 000 novinových exemplářů za hodinu a jejich předností je vedle rychlosti i barevný tisk.

1. Potiskovaný papír má buď formu archu (archová rotačka), nebo kotouče (kotoučová rotačka)

2. Papír je přiváděn soustavou válců k tiskovému válci

3. V tiskovém stroji s rotačním principem se tisková forma upíná na tiskový válec

3. Pomocí tlakového válce je z tiskové formy přenášena barva na potiskovaný papír

4. Potisknutý papír pak přenáší soustava bubnů dále k řezačce, která odděluje jednotlivé archy

Související články
Technika 5.2.2026
Mazda CX-60 s mohutným 3,3litrovým dieselovým šestiválcem je jako zástupce staré školy přenesený do 21. století. Na Šumavě jsme s ním najeli stovky kilometrů – a spotřeba okolo 6 l/100 km nás doslova odrovnala. Mazda CX-60 zůstává jedním z posledních velkých SUV, které je nabízeno s klasickým řadovým šestiválcem. Pod kapotou testované verze 3.3 e-Skyactiv […]
Svět módního průmyslu se znovu posouvá směrem k udržitelnosti a inovacím. Americký start-up Galy pracuje na laboratorně pěstované bavlně. Tento krok by podle odborníků mohl představovat jednu z nejzásadnějších změn v produkci textilních materiálů za poslední desetiletí. „Šetrné hospodaření s přírodními zdroji je v módním průmyslu možné – a platí to i napříč dalšími segmenty. […]
Dálnice D4 směrem na Písek sbírá jedno nej za druhým. Je to nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS BRNO vzniklo […]
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz