Domů     Technika
Jak pracuje… GPS
21.stoleti 18.7.2008

Ještě před pár lety se jednalo o sci-fi, nyní je to naprosto běžná záležitost. O čem je řeč? O globálních polohových navigačních systémech. Nejznámější je ten, který patří armádě USA – Global Positioning Systém neboli GPS.
Ještě před pár lety se jednalo o sci-fi, nyní je to naprosto běžná záležitost. O čem je řeč? O globálních polohových navigačních systémech. Nejznámější je ten, který patří armádě USA – Global Positioning Systém neboli GPS.

Projekt GPS vstoupil v život v roce 1973 sloučením dvou programů určených pro určování polohy System 621B (USAF) a pro přesné určování času Timation (US Navy). Naostro byl spuštěn 17. ledna 1994, kdy byla na orbitu umístěna kompletní sestava 24 družic. Původní název systému je NAVSTAR GPS (Navigation Signal Timing and Ranging Global Positioning System).
Systém GPS měl být původně určen jen pro vojenské účely. V roce 1983 však sovětská stíhačka ve vzdušném prostoru SSSR sestřelila korejské civilní dopravní letadlo, což stálo životy 269 lidí, a americký prezident Ronald Reagan oznámil, že po dokončení bude GPS k dispozici i pro civilní účely. Na provoz GPS se ročně vynakládá přibližně 750 milionů amerických dolarů (12 miliard korun).
Existují projekty na další podobné systémy, i když v současnosti je v globálním měřítku plně funkční pouze GPS. Ruská vláda schválila znovuobnovení systému GNSS GLONASS do plného operačního stavu. Vývoj probíhá na evropském systému GNSS Galileo a čínském Compass. Oba systémy budou plně funkční po roce 2012. Mimo GNSS existují i regionální autonomní družicové polohové systémy, jako je existující čínský Beidou-1 a vyvíjený indický IRNSS a japonský QZSS.

Související články
Dálnice D4 směrem na Písek sbírá jedno nej za druhým. Je to nejen nejdelší otevřený úsek v historii České republiky vybudovaný formou PPP, tedy ve spolupráci veřejného a soukromého sektoru, ale také první dálniční stavba u nás, která má kompletní BIM model – a navíc plně „oživený“. Díky platformě ViiDA od společnosti VARS BRNO vzniklo […]
Dne 19. prosince 2025 uskutečnil svůj demonstrační let civilní tiltrotor nové generace NGCTR-TD, a to v závodě společnosti Leonardo v severní Itálii. Jedná se o jeden z technicky nejambicióznějších projektů civilních vrtulníků realizovaných v Evropě v posledních letech. Letoun NGCTR-TD byl vyvinut v rámci projektu Clean Sky 2, stěžejní iniciativy Evropské unie v oblasti letectví […]
Technika 1.1.2026
První čistě elektrický Peugeot E-5008 přichází v nejsilnější verzi Dual Motor a míří přímo na zákazníky, kteří chtějí prostor, výkon i poctivou techniku. Staví na nové generaci platformy koncernu Stellantis, nabízí pohon všech kol se dvěma elektromotory, využitelnou kapacitu baterie 73 kWh a dojezd až 465 kilometrů dle WLTP. Vlajková loď E-5008 se dvěma motory […]
Historie Technika 31.12.2025
Vědci z Jad Vašem, Světového centra pro památku obětí holokaustu v Jeruzalémě, se dlouhodobě snaží identifikovat více než šest milionů Židů, kteří zemřeli při holokaustu. Koncem roku 2025 už znají jména většiny obětí. Při práci přitom začali využívat také umělou inteligenci. Ovšem modely AI mohou historikům pomáhat i jiným způsobem. Na podzim 2025 se třeba […]
Historie Technika 28.12.2025
„Ty spadneš, Křižíku,“ houkne malíř Luděk Marold vzhůru k pouliční lampě, ve které se šťourá jeden z nejvýznamnějších českých vynálezců. Sám Křižík si z toho nic nedělá, vezme si šroubovák mezi zuby a pokračuje dál ve své práci. Těžko říci, zda se tato scéna z filmu Jára Cimrman ležící, spící mohla odehrát i ve skutečnosti. […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz