Domů     Technika
Ztracené atomové bomby: 5 pojistek nestačí!
21.stoleti 19.5.2009

Jaderná bomba. Jedna z nejhrozivějších zbraní, které kdy člověk vyrobil. Proto je nutné, aby mezinárodní společenství mělo dohled nad jaderným programem kterékoliv země. Jenže ne vždy tomu tak je, ba co víc – občas se nějaká jaderná hlavice ztratí.Jaderná bomba. Jedna z nejhrozivějších zbraní, které kdy člověk vyrobil. Proto je nutné, aby mezinárodní společenství mělo dohled nad jaderným programem kterékoliv země. Jenže ne vždy tomu tak je, ba co víc – občas se nějaká jaderná hlavice ztratí.

Vize nukleární apokalypsy je děsivá. Asi tedy nikoho nepotěší informace o bombách, které se ztratily. Američané přiznali celkem 11 ztát těchto ničivých zbraní, mezi nimi jsou i bomby vodíkové. Rusové jsou na tom ještě hůř. Ti sice, jak je jejich zvykem, oficiálně nepřiznali nic, ale podle generála Alexandra Lebedě z ruského arsenálu zmizelo 100 kufříkových atomových bomb. Další odhady hovoří o nejméně 40 jaderných hlavicích, které ruské vojsko ztratilo při nejrůznějších manévrech a haváriích.

Štěstí nad Španělskem

Jedna z nejvážnějších nehod tohoto typu se stala v roce 1966 nad španělským pobřežím. Tehdy se zde srazila dvě letadla americké armády. Už to samo o sobě je tragédie, ale jeden z letounů navíc na své palubě nesl čtyři vodíkové bomby. Každá z nich byla tisíckrát silnější než Little Boy – bomba, která zničila Hirošimu. Tři bomby se podařilo najít a zlikvidovat, ovšem, kde skončila čtvrtá, neví dodnes nikdo.
O dva roky později se nad Grónskem zřítil jiný americký bombardér. I on měl na palubě atomovou bombu. Tentokrát měla nehoda vážnější následky. Konvenční trhavina v bombě explodovala a zároveň se uvolnilo plutonium, které zamořilo okolí. Jaderná hlavice se ovšem nikdy nenašla. V roce 1965 došlo ke kuriózní havárii v západním Pacifiku. Z americké lodi Ticonderoga sklouzl do moře bombardér s jadernou pumou i posádkou.

Daň jadernému věku
Bomby, které skončily na dně moří, a těch je většina, nepředstavují podle odborníků vysoké riziko. Horší je to s těmi, které se schovaly kdesi na pevnině. Nelze totiž odhadnout, zda nemohou vybouchnout samy od sebe. Dodnes se neví, kde skončila jedna ze dvou vodíkových bomb, které spadly na zem při nehodě nad Severní Karolínou. Tehdy se také ukázalo, jak málo stačí ke katastrofě. Jedna z pum se usadila na stromě a pět jejích pojistek selhalo, než teprve šestá zabránila výbuchu…
K bombám, které rezavějí na dně oceánů, se terorista asi těžko dostane. Horší je to s těmi, které zmizely z nejrůznějších skladů. Kufříková jaderná bomba vypadá jako skutečný kufřík a lze ji odpálit během půlhodiny. Vznikla pro speciální akce sovětské KGB, vycvičení agenti by v případě jaderného konfliktu dopravili tyto bomby do amerických měst, kde by je odpálili. „Více než 100 těchto zbraní z předpokládaného množství 250 nejsou pod kontrolou armádních sil Ruska,“ prohlásil před časem ruský generál Alexander Lebeď. Oficiální místa jeho tvrzení sice popřela, ale červíček pochybností hlodá dál.

USA

první jaderný výbuch: 16. července 1945
první termonukleární výbuch: 31. října 1952
počet nukleárních hlavic: více než 10 000
počet testů jaderných zbraní: 1030

Rusko (SSSR)

první jaderný výbuch: 29. srpna 1949
první termonukleární výbuch: 12. srpna 1953
počet nukleárních hlavic: více než 10 000
počet testů jaderných zbraní: 715

Británie

první jaderný výbuch: 3. října 1952
první termonukleární výbuch: 15. května 1957
počet nukleárních hlavic: 185
počet testů jaderných zbraní: 45

Francie

první jaderný výbuch: 13. února 1960
první termonukleární výbuch: 24. září 1966
počet nukleárních hlavic: 350
počet testů jaderných zbraní: 210

Čína

první jaderný výbuch: 16. října 1964
první termonukleární výbuch: 17. června 1967
počet nukleárních hlavic: 400
počet testů jaderných zbraní: 45

Indie

první jaderný výbuch: 18. května 1974
první termonukleární výbuch: –
počet nukleárních hlavic: 60
počet testů jaderných zbraní: 3

Pákistán

první jaderný výbuch: 28. května 1998
první termonukleární výbuch: –
počet nukleárních hlavic: ?
počet testů jaderných zbraní: 2

Izrael

první jaderný výbuch: ?
první termonukleární výbuch: –
počet nukleárních hlavic: cca 350
počet testů jaderných zbraní: 1 (?)

KLDR

první jaderný výbuch: 9. října 2006
první termonukleární výbuch: –
počet nukleárních hlavic: ?
počet testů jaderných zbraní: 1 (?)

Související články
Dánská farmaceutická společnost Novo Nordisk zahájila výrobu v novém závodě v Bohumili ve Středočeském kraji. Firma do areálu investovala více než osm miliard korun, což z projektu dělá jednu z největších investic do moderní farmaceutické výroby v České republice za poslední roky. Výroba se rozbíhá po dokončení testovacího provozu. V první fázi se závod zaměří […]
Technika 11.6.2026
Jen málokterý vůz se může pochlubit takovou historií jako Renault Clio, třebaže zase tak dlouhá není. Poprvé se ukázalo v Paříži v roce 1990 a od té doby se prodalo téměř 17 milionů exemplářů ve 120 zemích světa. Clio má dokonce i štempl nejprodávanějšího francouzského automobilu všech dob. Nyní přichází jeho šestá generace, suverénně nejhezčí. […]
Objevy Technika 4.6.2026
Hluk tradičně vnímáme jako nežádoucí jev, který je nutné potlačit. Moderní fyzikální přístupy však naznačují, že tlakové vlny nemusíme jen tlumit, ale můžeme jejich energii aktivně řídit. Otevírá se tak nová cesta, jak s hlukem pracovat efektivněji a s menšími ztrátami.     Hluk a vibrace patří mezi největší technické problémy současnosti. Vznikají v motorech, […]
Technika 21.5.2026
České silnice čeká digitální proměna. Nový plán rozvoje systému C-ITS propojí auta, dopravní infrastrukturu i městské systémy do jedné komunikační sítě, která má pomoci omezit kolony, zvýšit bezpečnost a usnadnit průjezd záchranářům. Cílem je vytvořit do roku 2031 plně funkční prostředí pro služby C-ITS na celém území České republiky. Strategie navazuje na dosavadní pilotní projekty […]
Technika 21.5.2026
Škoda včera spustila prodej plně elektrického crossoveru SUV Epiq na českém trhu, a to bezprostředně po úterní slavnostní světové premiéře. Bohatá výbava všech verzí zahrnuje světlomety LED vpředu i vzadu, klimatizaci a komplexní bezpečnostní prvky: sedm airbagů, pokročilé jízdní asistenty či tři úchyty isofix. Dojezd vrcholné verze překračuje 440 km a rychlé nabíjení usnadňuje každodenní […]
reklama
Nejčtenější články
za poslední
24 hodin    3 dny    týden
reklama
Nenechte si ujít další zajímavé články
reklama
Copyright © RF-Hobby.cz
Provozovatel: RF HOBBY, s. r. o., Bohdalecká 6/1420, 101 00 Praha 10, IČO: 26155672, tel.: 420 281 090 611, e-mail: sekretariat@rf-hobby.cz