Velké kontinentální cesty po železnici

Velké kontinentální cesty po železnici

V roce 1913 byla Evropa protkaná sítí železnic táhnoucích se od Finska na severu až po Konstantinopol na východě a Cádiz na západě – všechny tratě byly přitom podrobně popsané v legendárním „Bradshowově železničním průvodci“. Vyzbrojen právě touto knihou z roku 1913 navštěvuje moderátor Michael Portillo rozličná města, poznává jejich památky, nocuje v hotelích a…

Vlak dosáhl rychlosti 500 km/h

Vlak dosáhl rychlosti 500 km/h

Japonský magnetický vlak, který se pohybuje na magnetickém polštáři smaglev, se stal nejrychlejším vlakem tohoto typu na světě. Při pokusné jízdě urazil za 9 minut 43 kilometrů a pětiset kilometrovou hranici překonal již při prvních 10 km dráhy.  Vlak, který se pohybuje pomocí magnetického polštáře, má jen minimální tření, což mu dovoluje dosahovat nebývalých rychlostí….

První byl Bafající ďábel

První byl Bafající ďábel

První funkční parní lokomotivu na světě sestrojil v roce 1801 britský inženýr a vynálezce Richard Trevithick (1771 – 1833). Stroj pojmenovaný „The Puffing Devil“ (Bafající ďábel) se prvně objevil v Camborne v hrabství Cornwall. V roce 1802 si pak Trevithick nechal patentovat vysokotlaký parní stroj. Jeho pozdější lokomotiva z roku 1804 dokázala v rámci sázky úspěšně uvézt 10 tun vytěžené rudy,…

Nejlepší výběr článků každý den!

Byly oceněny české vědkyně

Byly oceněny české vědkyně

„Pandemický“ ročník soutěže L´Oréal UNESCO Pro ženy ve vědě, Česká republika –...
Restaurace Rudolfov: Slavný Čapkův se zrodil v mansardě hospody

Restaurace Rudolfov: Slavný...

 V roce 1864 se na okraji Jindřichova hradce rodí restaurace podle plánů...
Fotbalová hvězda stane v čele projektu zaměřeného na zrakově postižené

Fotbalová hvězda stane v čele projektu...

Společnost OrCam Technologies, lídr na poli inovací založených na využití...
Byl megalodon skutečně mega?

Byl megalodon skutečně mega?

Obří megalodon (Carcharocles megalodon) je živočich, který svou velikostí...
Milostné tradice: Jak vypadají námluvy na druhém konci světa?

Milostné tradice: Jak vypadají...

Nejdřív kino nebo divadlo, pak večeře doprovázená kulečníkem,...
Tragédie u Eschede: Cestují se bojí zatáhnout za záchranou brzdu!

Tragédie u Eschede: Cestují se...

Je to suverénně největší nehoda vysokorychlostního vlaku všech dob a také...
Most, který se sám opraví

Most, který se sám opraví

Materiály s tvarovou pamětí nastoupily na své vítězné tažení světem technologií již před několika lety. Podle nejnovějších zpráv nedávno dobily další kótu. Američtí inženýři navrhli mostní konstrukci, která se po poničení dokáže vrátit do svého původního stavu. I když je mostní konstrukce vypočítána do nejmenších detailů a vyrobena z těch nejlepších materiálů, náhlý zásah živelní pohromy jako…

Číňané testují nejrychlejší rychlovlak

Číňané testují nejrychlejší rychlovlak

Současná Čína má dvě zásadní konstanty: velkou rozlohu a velkou potřebu kontaktu mezi jednotlivými centry. Připočte-li se k tomu její momentální  enormní ekonomická dynamika, stojí na druhém konci rovnice potřeba co nejrychlejšího pozemního spojení. Během vánočního víkendu Číňané testovali rychlovlak, který by vozil cestující rychlostí 500 km/hod. Čína má v současné době největší síť rychlovlaků…

Kdy vlaky překonají rychlost zvuku?

Kdy vlaky překonají rychlost zvuku?

Aby byla japonská vnitrostátní doprava v době konání letní olympiády v Tokiu plynulejší, byl zahájen mezi hlavním městem a Ósakou provoz prvního vysokorychlostního vlaku, zvaného Tokaido-Shinkansen. Psal se rok 1964 a vlak tehdy svištěl rychlostí 210 kilometrů za hodinu. Proti současným japonským plánům však zaostává tento legendární vlak stejně jako český pivař z hospody U…

Jak zrychlit dopravu? Schovat ji pod zem!

Jak zrychlit dopravu? Schovat ji pod zem!

Prehistorický člověk míval z podzemních slují panickou hrůzu. Člověk současný, tvor městský, vleze pod zem každou chvíli. Ne snad proto, že by se mu tam bůhvíjak líbilo, ale v podzemí na něj čeká rychlý dopravní prostředek, který výrazně zkracuje cestování mezi jednotlivými částmi velkoměst. V současnosti si žádné milionové město asi nedokáže představit svou existenci…

EpochálníSvět.cz Novinky a zajímavosti z celého světa!

12 nejkrásnějších atmosférických jevů

12 nejkrásnějších atmosférických...

Na nebi lze více či méně často pozorovat ty nejnádhernější přírodní úkazy. Už jste je někdy...
Údolí padlých: Hřbitov pro diktátora i jeho oběti!

Údolí padlých: Hřbitov pro...

Naposledy se v centru dění ocitne v říjnu loňského roku, kdy je konečně dokončen...
Bylinková zahrádka ve skle

Bylinková zahrádka ve skle

Jak to udělat? Řešení je celkem prosté. Naložte si bylinky a koření do...
Sověti platili za Pepsi Colu ponorkami

Sověti platili za Pepsi Colu...

Nikita Chruščov opatrně přiblíží kelímek k ústům. Nedůvěřivě si lokne...
Obezita komplikuje početí

Obezita komplikuje početí

Cukrovka, vysoký krevní tlak a také neplodnost – to vše má na...
Rajské oázy s hříšným soukromím

Rajské oázy s hříšným soukromím

Hřejivý výhled na západ slunce, konejšivé šumění moře… To vše, a mnohem...
Robotická monocyklistka

Robotická monocyklistka

Vypadá to sice trochu jako hračka, ale jedná se skutečně o robota, který sám dokáže jezdit na jednokolce, aniž by ztratil rovnováhu. Japonští technici stvořili umělou robotí slečnu, která sama dokáže udržovat přímý směr i zatáčet na jednokolce. Využití se pro podobné technické lahůdky jistě brzy najde. [stream provider=youtube flv=http%3A//www.youtube.com/watch%3Fv%3DLnZRi3PyuoM img=x:/img.youtube.com/vi/LnZRi3PyuoM/0.jpg embed=false share=false width=490 height=368…

Vlakem z Pekingu do Londýna za pouhé tři dny

Vlakem z Pekingu do Londýna za pouhé tři dny

Asi žádná jiná země neprožívá v současnosti takový rozvoj jako Čína. Byť zde mnoho lidí žije pod hranicí chudoby, vládní místa chtějí dát okolnímu světu jasně najevo, kdože chce být světovým lídrem. Důkazem mohou být třeba vysoce ambiciózní plány, které by železniční přepravě daly zcela novou dimenzi.Čína hodlá vybudovat nejen rozsáhlou vnitrozemskou železniční síť, ale…

Rubriky:  Kolejová doprava
Sokol na ruské železnici

Sokol na ruské železnici

Bývaly doby, kdy ruské železnice byly spíše pro smích. To se tak v jednom vagonu na trati mezi Moskvou a Leningradem sešli dva Rusové. „Kampak?“ ptal se ten první. „Do Moskvy, a vy?“ „Do Leningradu.“ „Vot eto technika…!“ Pokud lokomotiva neměla poruchu, v dobách Sovětského svazu cestující mezi dvěma největšími ruskými městy strávili ve vlaku…

Rubriky:  Kolejová doprava